一、宝马发动机功率是否虚标？
其实是这样的，GB
7258-2004机动车运行安全技术条件，在2012年9月1日正式发布，其中第4.1.2条要求各大主机厂，需将铭牌上的额定功率变更为发动机最大净功率，最大设计总质量变更为最大允许总质量，且规定对9月1后生产的车辆实施。最大净功率就是汽车运行时,除去浪费掉的能源和发电机用来发电的那些能量以外，完全使汽车行驶所做功的功率,额定功率则是汽车只要启动了,所有的能量都算在里面,是汽车最优功率。也就是曲轴上的功率。 。轮上马力是净功率经过传动系统的损失最后传递到轮上的马力！
欧美国家一直使用的就是净功率。。国内这个历史遗留问题。。在用老的额定功率。12年国际接轨。。全部调整为净功率。。宝马车可能一直有额定功率的数据so直接提供给了车管所。。所以他们有宝马发动机的额定功率数据。 。大家可以自己去搜下国产发动机的车。。车管所上搜到的额定功率现在都略大于铭牌上标注的净功率。应该说德国车企之前报给国内的一直都是最大净功率。现在只是换了个名字。
最后结论：实际动力其实是和官方一样的，原来E92的330是258匹 ，现在F30的328 是240匹 并不象有些人说的其实328的真实动力是280匹。。最大额定功率大于最大净功率。这个数据不是所有厂商都提供了。宝马貌似这个做的比较积极。所以现在德国品牌就宝马会有这个分歧。其他德国品牌目前没有太大争议的度过了。但宝马的一些定位比较特别的车型，确实有点与标称功率比值不符，比如316Li 上的那台型号N13B16A的发动机，而且还是低功率版本的，最大功率136马力（100千瓦）/4400-6450rpm，最大扭矩220牛·米/1350-4300rpm。
而经过实测，这台发动机最大马力达到了157.7马力，扭矩更是达到了254.4牛米。这种超过标定功率的情况不多，因为这台车比较特别，可能是为了顾及型号定位的问题。故意标一个比较低的数值，不然你让2T的320怎么卖！ 另：宝马的标称功率和实测应该是所有汽车中最相符的！
二、发动机升功率越大越好吗？
按照道理是这样，正常情况更大的功率会带来更高的扭矩，
其实作为汽车，扭矩大很好，而且能明显感知到，带来的体验是不一样的。
三、混凝土测定仪
混凝土测定仪：解析这一关键建筑材料的性能
混凝土是建筑行业中最常用的材料之一，它的优越性能使其广泛应用于各类建筑和基础设施项目中。而要确保混凝土材料的性能达到质量标准，混凝土测定仪就成为必不可少的工具。
什么是混凝土测定仪?
混凝土测定仪是一种用于测试混凝土搅拌物料的性能和特性的设备。它通常由一台电子或机械式仪器组成，用于测量混凝土的各项参数，例如强度、密度、流动性和可塑性等。
混凝土测定仪的应用
混凝土测定仪在建筑行业中起着至关重要的作用。它不仅可以帮助建筑师和工程师确定混凝土的质量和性能，还可以用于检测混凝土的均匀性，以确保混凝土在施工过程中的一致性。此外，混凝土测定仪还可以用于改善混凝土的配比和施工工艺，从而提高工程的可靠性和耐久性。
常见的混凝土测定仪
在市场上，有多种类型的混凝土测定仪器可供选择。下面是一些常见的混凝土测定仪器：
- 压力机测试仪
- 压实度测定仪
- 流动性测定仪
- 强度测试仪
- 抗渗透测定仪
如何选择混凝土测定仪?
选择适合的混凝土测定仪非常关键，它应该能够满足您的特定测试需求。以下是一些选择混凝土测定仪的要点：
- 测试范围：混凝土测定仪应能够测量您所关注的参数和性能。
- 精确性：确保混凝土测定仪的测量结果准确可靠。
- 使用便捷性：考虑选择易于操作和维护的混凝土测定仪。
- 价格和性价比：对比不同品牌和型号的混凝土测定仪，选择最具性价比的设备。
混凝土测定仪的重要性
混凝土是建筑工程中不可或缺的材料，它直接关系到工程的质量和安全。使用合适的混凝土测定仪可以确保混凝土材料符合相关标准和要求，保证工程的可靠性和耐用性。
通过使用混凝土测定仪进行测试和分析，工程师和建筑师能够更好地了解混凝土的特性和性能，从而优化建筑设计和施工策略。它还能够帮助检测混凝土中的缺陷和问题，及时采取措施进行修复，避免可能发生的工程质量问题。
总结
混凝土测定仪作为解析混凝土性能的关键设备，在建筑行业中扮演着重要角色。通过使用混凝土测定仪，建筑师和工程师可以确保混凝土材料的质量和性能符合要求，从而提高工程的可靠性和耐久性。