一、赛璐珞燃烧性能？
赛璐珞高度易燃。
赛璐珞（celluloid）是一种硝化纤维在樟脑帮助下塑化制成的材料。这种物质在1800S首次发明并作为象牙和骨头的替代品。它的用途随后变得越来越广泛，电影胶片可能是其中最知名的一种。然而，到了上世纪50年代，由于市场上不断出现其他材料，赛璐珞的优势逐渐消失，如今已经很难找到它。
赛璐珞高度易燃，以至于放进水中仍然能够继续燃烧，因此可以想象它的火灾风险有多大。并且它也不是很稳定，暴露于光线可以迅速变得衰败。
二、重油燃烧性能？
重油是易燃液体中的沸溢性油品,具有毒害性,当然是化学危险品,具体可详见《化学危险品安全管理条例2002年3月15日）》
重油可以燃烧
液态重油又称燃料油，呈暗黑色液体，主要是原油经分馏提取汽油、煤油、柴油后剩下的残余物。有时将此残余物进一步减压蒸馏提取润滑油后剩余的油品也称为重油。
重油中的可燃成分较多，含碳86%～89%，含氢10%～12%；其余成分氮、氧、硫等很少。重油的发热量很高，一般为40000～42000kJ/kg。
三、燃烧性能等级？
纺织品燃烧性能分为B1和B2等级别。 塑料燃烧性能分为HB、HB40、HB75、V0、V1、V2、5VA和5VB等级别。
建筑材料燃烧性能分为A1、A2、B、C、D、E和F等级别。 燃烧性能是指材料燃烧或遇火时所发生的一切物理和化学变化，这项性能由材料表面的着火性和火焰传播性、发热、发烟、炭化、失重以及毒性生成物的产生等特性来衡量。燃烧可以发光，放热。
四、方解石燃烧性能？
方解石主要成分是碳酸钙CaCO3,是无机物不具有可燃性，只能在加热或高温条件下发生分解反应生成二氧化碳和氧化钙，反应的化学方程式为CaCO3=CaO+CO2↑(高温);
少量方解石粉末在无色火焰中发生焰色反应产生砖红色火焰，用于鉴别钙离子(Ca2+)的存在。
五、真石漆燃烧性能？
真石漆的组成成分里是有彩砂的，这些彩砂都是一粒粒颗粒物，所以在一定程度上是有着阻燃的效果的，但是如果直接作为防火涂料来用的话还是有点不太靠谱的。想要防火的功能的话，还是用防火涂料专业点。
真石漆一般来说是b1级难燃的，很难达到A级防火。
六、汽油燃烧性能？
除了辛烷值之外，汽油指标还有其他诸多参考指标，人们判断汽油指标好坏可以从汽油的几个关键性指标入手。
汽油主要指标包括辛烷值、胶质、馏程、蒸汽压、硫含量等，其中辛烷值、胶质、蒸汽压、馏程等指标直接关系到汽油使用性能；而硫含量等指标则作为重要的环保指标。国内汽油标准主要依据硫含量高低来制定，但硫含量对汽油燃烧使用性能影响较小。
那么，人们该如何分析这几个代表性指标呢？
1、辛烷值
汽油标号就是按照辛烷值高低来制定的，辛烷值越高，燃烧抗爆性能越好。一般来说，高价豪车发动机压缩比较高，这些车的车主们都喜欢用97＃汽油，一则能保证汽车平稳运行，二则也能降低油耗。
2、胶质
代表汽油安定性能的好坏，胶质过高容易导致进气系统产生沉积或使进气阀发生粘结，一般要求汽油在加入清净剂之前未洗胶质低于30mg/100ml。如果汽油胶质太高，进气系统就会堵塞，那时候只能送专业的修理机构检修了。
3、馏程与蒸汽压
馏程是指在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的油品数量和温度的标示，汽油馏程包括初馏点、10％、50％、90％馏出温度以及终馏点，不同馏出温度代表不同意义：10％馏出温度代表汽油中轻组分的多少，一定范围内10％馏出温度越低则汽车启动性能好；50％馏出温度代表汽油平均蒸发性低，越低则发动机加速性能越好；90％馏出温度以及终馏点代表汽油重组分的多少，越低则汽油燃烧越完全，反之燃烧冒黑烟，油耗增大且磨损发动机。
蒸汽压指汽油蒸发达到平衡后汽油蒸汽对容器壁产生的压力，蒸汽压可用来判断气阻的大小。一般来说，汽油中轻组分越多则蒸汽压越大，若汽油初馏点以及10％馏出温度过低，则汽油产生气阻概率越大。如果车主不小心添加了蒸汽压超标的汽油，尤其是在夏季气温较高时，汽油挥发性能提升，那么请车主注意可能随时断油熄火！
4、硫含量
汽油燃烧过程中，产生SO2等含硫化物，对空气污染严重。随着国家对环境保护力度不断加强，对汽油硫含量要求越来越严格，当前国IV标准汽油要求硫含量不高于50ppm，而国V汽油标准要求硫含量低于10ppm。当然，随着硫含量降低，成品油的价格也会有所增加。
七、铝塑板燃烧性能？
铝塑板防火等级是靠两个指标来确定的，分别是强制标准GB8624《建筑材料燃烧性能分级方法》和GB/T17748《铝塑复合板》国标要求。
八、燃烧性能等级标识为什么要使用一个燃烧性能等级大分类和一个燃烧性能细化分级？
其实GB8624-2012建材类燃烧等级已经对比2006版本简化很多，2006分为A1、A2、B、C、D、E、F，现在把A1、A2归为A不燃类，B、C归为B1难燃类，D、E归为B2可燃类，F变成B3ky易燃类。其实我国的阻燃标准市参考欧美综合而来的，在国际上最严、指标要求最高，实际上却存在许多监控不严、只检样品不管生产、权威机构少、监管不力、弄虚作假、分类混乱等问题。拿聚氨酯来说，作为最好的保温材料，在国外广泛应用，其热固性的特点对阻燃也是巨大的优势，但在我国建筑保温上的应用率不到国外的四分之一。
究其原因，第一当然是成本问题，聚氨酯保温材料比热塑型的聚乙烯、聚苯等贵的多；第二是阻燃测试中燃烧增长速率指标，热塑型的保温材料受热迅速融化收缩，在实验开始采集数据的时候基本已经消失，因此燃烧增长速率很低，而聚氨酯是热固型的材料，需要靠结碳层来阻止火焰的蔓延和侵蚀，这样前期就存在碳化过程，这个过程放热，我们公司用聚氨酯裸板去都江堰国家建筑材料防火检验中心做了5此实验才通过，每次检测费加样品、人员差旅等等接近4万元，前四次不通过的问题全是燃烧增长速率，实验开始燃烧增长速率立刻达到最高值，过了一分钟后，燃烧增长速率基本为零，但是这样还是不能通过，最后一次通过修改配方、工艺等等很多工序，才通过了B1级试验，但是由于成本过高，至今基本上没有销售（以前承诺说只要正规达到B1级价格不是问题的客户现在最大问题就是价格）；第三是弄虚作假多，有部分公司在一些非正规的测试机构弄虚作假，以次充好，使得整个行业饱受质疑。
聚氨酯的阻燃能做的非常好，我们做的5cm保温板可以耐烧1个小时以上烧不穿，感兴趣的朋友可以一起探讨，许多燃烧视频文件太大传不上来，用一些软件编辑过知乎不让传，我研究下怎么搞好，传些视频给大家看，谢谢！
九、铝板燃烧性能等级？
1、A级：完全不燃性建筑材料。
2、A1级：不燃，不起明火。
3、A2级：不燃，少量冒烟。
4、B1级：材料有阻燃作用，遇明火或在高温下难以起火，火源移开后，燃烧立即停止。
5、B2级：可燃性建筑材料：有一定的阻燃作用。遇明火或在高温会立即起火燃烧
十、材料燃烧性能等级？
分为4个等级。具体如下。
材料燃烧性能等级分别是A级：不燃材料（制品）、B1级：难燃材料（制品）、B2级：可燃材料（制品）、B3级：易燃材料（制品）。
A级：不燃性建筑材料；公安部[2007]182号文对新老规范燃烧性能标准分级作出说明：新标准A1、A2级对应于旧标准的A级。
B1级：难燃性建筑材料，离开火源后自动熄灭，或10秒内熄灭；B2级：可燃性建筑材料，点着以后火势不会变大，且滴落物不会引燃滤纸；B3级：易燃性建筑材料，一点就着火，且火势越来越大。不同等级，燃烧的容易程度是不同。