一、0号柴油凝点？
答：0度。
柴油的标号是以凝点作为指标，因此，0号柴油的凝点为0℃。在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该0号柴油不合格。柴油按凝点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7个牌号，气温低，应选用凝点较低的柴油，反之，则应选用凝点较高的柴油。0#柴油适合于风险率为10%的最低气温在4度以上的地区使用，表示其凝点不高于0℃。
二、20号柴油凝点？
用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。
根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。
凝点指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的温度，都以℃表示。划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号
5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。
选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。
选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。
三、柴油标号和凝点关系？
标号就是根据凝固点编的，比如，0#柴油，凝固点就是0度。
四、低凝点柴油是什么？
-35号车用柴油和-50号车用柴油为低凝点柴油。
车用柴油国家标准19147技术规范，以柴油低温流动的凝固定划分，共划分6种牌号，分别分5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号，低凝点柴油的区别以闪点指标来判定，闪点低于60℃为低凝点柴油。5号～-20号柴油闪点为不低于60℃，而一35柴油闪点不低于55℃、-50号闪点不低于45℃。
五、石油产品凝点测定仪的技术参数？
凝点是油品在规定的条件下冷却到停止移动时的最高温度。凝点是衡量油品低温流动性的指标。GY1101型石油产品倾点自动测定仪适用GB/T510-83、GB/T3535标准 ，主要用于测定变压器油、润滑油以及其它油品的倾点值。该产品采用半导体制冷方式，结构合理，性能稳定，操作简单，是理想的分析测试设备制冷速度：10min>40℃温度测量：pt100铂电阻制冷深度：-60℃准 确 度：±1℃凝点重复性：≤2℃冷却水压力：0.5kg/cm2最大功率：≤1000W电源电压：AC220V±10%，50Hz±10%适用环境温度：5℃～40℃适用环境湿度：≤85%外形尺寸：420×450×440mm
六、10号柴油的凝点比负10号凝点？
】：没有固定答案的，柴油都是混合物，0号柴油是指这种柴油的凝固点不高于0 度； 0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间,而1公升就是1立方分米,范围在840-860g,因为柴油没有固定的密度,你可以用密度来测算。
怎么说呢,凝点主要和蜡含量有关
密度呢,和所有组分都有关,
但是,一般来说,蜡含量低的油密度小.
七、柴油标号与凝点的关系？
进料中轻组分含量增大，凝点降低。
进料温度升高，凝点升高。
进料量增大，凝点降低。
进料带水，凝点不稳定。
汽提蒸汽量增大，凝点升高。
塔顶回流增大，凝点降低。
八、0#柴油凝点标准多少？
0号柴油凝点为0℃，柴油凝点与实际工作温度有较好的对应关系。应根据柴油凝点与当月当地最低温度的比较选择。轻柴油的等级按凝点分类，如果根据凝固点选择机油，凝固点将比当月最低温度低4-6摄氏度，以确保柴油在最低温度下不会凝固。
不同等级柴油的适用范围如下：0号油适用于最低温度高于4摄氏度以上的区域；-10号油适用于最低温度高于-5摄氏度的区域；-20号油适用于最低温度的区域温度在-5摄氏度到14摄氏度之间的区域；-35号机油适用于最低温度在-14摄氏度到29摄氏度之间的区域。
九、柴油凝点是什么意思？
-44℃以上。
根据情况而定。国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、-20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。
选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油标号，5#适用的最低气温为8℃以上，0#适用的最低气温为4℃以上，-10#适用的最低气温为-5℃以上，-20#适用的最低气温为-14℃以上，-35#适用的最低气温为-29℃以上，-50#适用的最低气温为-44℃以上。
十、10号柴油和20号柴油混合，凝点？
不同牌号的柴油可混合使用,且能改变其凝点,如-10号和-20号柴油各50%混合使用,其凝点不是简单的平均数值。
因为两种牌号的柴油未混合前所加的抗凝剂敞比例是不同的，两种牌号的柴油混合中的抗凝剂是叠加的，所以混合后的柴油凝固点比平均值委低一些，大概是在-16度左右。