一、桥梁静载检测原理？
你好！桥梁静载检测的原理是使用一种叫做加速度测量仪的仪器来进行检测。它使用加速度传感器对桥梁地表进行扫描，采集其不同位置上静载情况，发现桥墩存在表观位移、构件开裂、腐蚀等问题。
二、桥梁静载试验流程？
桥梁静载试验是评估桥梁结构安全性的一种可靠方法。其主要目的是测量桥梁在设计负荷下的最大容纳能力和变形情况。以下是一般桥梁静载试验的流程：
1. 检查桥梁设计图纸及相关文件，确定试验方案，包括负荷大小、稳定时间、数据采集点等。
2. 安装加载设备：根据试验方案的要求，确定需要安装的加载设备，该装置通常包括蓝牙应力采集器、附静力支座、称重传感器、测量仪器等。
3. 配置数据采集系统：将数据采集仪器与被测试的附静力支座连接，确保采集器正常运行。
4. 确定试验负荷: 按照试验方案，将负荷均匀地在桥梁的关键部位增加，如梁、桥墩等。
5. 记录数据: 在试验期间，记录并监控实验负荷，以及桥梁的变形和应力。当负荷达到一定数值时，记录图纸及其他设备的实时读数。
6. 卸去负载：负载卸载的过程与加载同理，，将负荷缓慢卸去至平台，记录相应的变形和应力数据。
7. 处理数据：在试验完成后，根据已记录的数据，进行精确的数据分析和成形分析。
8. 编写试验报告：基于收集到的数据结果，编写试验报告，包括结论、建议和需要修复的不良部位以及可行的结构替代方案。
需要注意的是，桥梁静载试验应该由专业人员进行操作，采取安全措施，确保安全性。此外，在试验期间，需要对行车通行进行必要的控制和限制，以避免意外事故的发生。
三、桥梁动载静载试验费用由谁承担？
桥梁动载静载试验费用应该由业主承担
四、桥梁静载试验的荷载是多少？
答:公路桥梁静载试验。静载试验荷载值按照桥梁设计荷载等级，一般有汽車_-10级（即10t丿、汽-15级(即15t)、20级(那20t)和超20级。分别确定桥梁所加载的重量。
作试验时，一般用翻斗汽车装砂石或钢材并测出（上电子称丿前后轮重量。
按专项试验方案汽车纵、横向标准排列位置停放桥面上。
作试验一般在晚上（需封桥）。在桥面及桥下特殊部位，|/2、|/4、1/8处打上记号并安好应力仪表。然后分别用水平仪等仪器观测桥面标高的变化值。（下挠或桥轴线偏移值）。
桥下同时记录各测点仪表读数。（发生的变化值）。
根据这些数据计箅整理后，判断该桥是否满足设计等级耍求。
五、桥梁静载试验控制荷载怎么计算？
静荷载=水泵加上电机实际重量（实际上在计算设备基础时一般不按风机设备的实际重量考虑，因为风机设备属于转动件，我们考虑基础时一般都按重量乘以2的荷载来考虑，这样虽然基础在浇筑时会增加点成本，但是会保证基础的可靠度。）
六、桥梁静载试验孔数如何确定数量？
主要根据桥梁结构类型种数确定。例如结构有20m、30m两种跨径则需要两种分别检测；而对于4x20m预应力混凝土简支转连续结构，则需要边孔和中孔都检（即做一半）。
七、什么是桥梁动、静载试验?怎么做？
都是桥梁检测方面的！
动载就是用速度计，也就是所说的重力传感器，当用动载经过时，传感器会记录震动波，
静载就是往桥上加荷，便加边观察，记录，加载到固定荷载看看桥有没有要坏的趋势，加载过程要小心！
八、什么情况下需要做桥梁静载试验？
桥梁做静载试验的情况：新建桥梁成桥后验收时，对桥梁整体结构有疑问时，旧桥检测时等等。
九、单桩静载和复合桩静载？
这是指复合地基检测中单桩静载试验和复合地基载荷试验。
每种试验各做总桩数的0.5%，且均不能少于3个，就可以了，比例多少无所谓。
单桩的荷载试验其下部有顶受力在一根桩头上，复核地基下部受力一般取3-4根桩，其实验时的加载方式和加载重量不同！
十、公路桥梁静动载试验什么时候做？
新桥的静动载试验一般是在桥梁验工之后做，旧桥随时都可以做的。新桥一定要在通车之前做静动载试验。 桥梁动载试验是指：试验荷载静止停止在桥上预定的位置，测的一些控制截面的应力、应变及其挠度，根据这些试验数据来判断桥梁在静载作用下的工作状态；也可以在实验室内，按一定比例制作试验模型，通过对桥梁模型的加载试验来测得相应的振动信号，得出相应的桥梁结构频率，确定其工作状态。