一、点荷载是不是集中荷载？比如一道墙的均布线荷载怎么变成点荷载？
可以理解成集中荷载，或作用一道墙，对下面的梁来说，当计算弯矩时，可按弯矩等效的原则来变成集中荷载，当计算下面的梁支座处的剪力时，墙的均布荷ql，就是一个集中力，二边平分得1/2ql，就是作用在支座处的集中力了。（也是等效的原理，或原则）其它情况，你自己按上述原则处理吧。
二、点荷载强度试验标准？
点荷载强度指标是布鲁克和弗兰克林于1972年发明的，这是一种最简单的岩石强度试验，其试验所获得的
强度指标值可用做岩石分级的一个指标，有时也可代替单轴抗压强度。点荷载强度试验的设备比较简单，小型点荷载试验装置由一个手动液压泵、一个液压千斤顶和一对圆锥形加压头组成。点荷载试验装置能被便携到岩土工程现场去做试验，这是点荷载试验能够广泛采用的重要原因。
三、点荷载试验取样要求？
桩基工程勘察除应进行一般物理力学试验外，尚应进行以下的试验项目：
1
当需验算下卧层强度时，对桩尖以下压缩范围内的粘性土宜进行三轴不固结不排水剪切试验；
2
对需估算沉降的桩基工程，应进行压缩试验，试验最大压力应大于上覆自重压力与附加压力之和；
3
需查明土层的应力历史，并进行固结沉降计算时，应进行高压固结试验，提供pc、cc，cs值；需测算沉降速率时，尚应进行固结系数的测定，提供cv和ch值；
4
当桩端持力层为基岩时，应采取岩样进行饱和单轴抗压强度试验，必要时尚应进行软化试验；对软岩和极软岩，可进行天然湿度的单轴抗压强度试验。对于破碎和极破碎的岩石，宜进行原位测试，亦可进行点荷载试验。
四、地理岩石类型知识点？
关于这个问题，地理岩石类型是指按照岩石的成因、组成和结构特征，将地球上的岩石分为不同的类型。常见的地理岩石类型包括：
1. 沉积岩：由沉积物在地表或水底逐层堆积而成的岩石，如砂岩、泥岩、灰岩等。
2. 火成岩：由地球内部岩浆或熔融岩石在地表或地下冷却凝固而成的岩石，如花岗岩、玄武岩、安山岩等。
3. 变质岩：由原有岩石在高温、高压、化学作用等条件下发生变化而形成的岩石，如片麻岩、石英岩、云母片岩等。
4. 堆积岩：由火山喷发物、海底泥砂、风成沙土等在陆地或海洋堆积而成的岩石，如火山灰岩、凝灰岩、海洋碳酸盐岩等。
5. 岩浆岩：由地幔或地核物质直接熔融形成的岩石，如橄榄岩、辉石岩、钙碱性岩浆岩等。
以上是常见的地理岩石类型，不同类型的岩石在地质学、矿物学等领域有着不同的应用和意义。
五、均布线荷载对某点的力矩？
合力在均布荷载连线的中点 假设均布荷载为q 长度为 L 该点 距离 均布荷载中点为 l 则对该点力矩为 q乘L 乘l
六、岩样点荷载取样试验方法？
岩样点荷载取样的试验方法如下，
1、安装试样
试样安装前，先检查试验仪器的上下两个加荷锥头是否准确对中，然后将试样放置试验仪中，摇动手摇油泵升起下锥头，使加荷锥头与试样的最短边方向（即h方向）紧密接触，注意让接触点尽量与试样中心重合。若需要测定结构面（层理、片理、节理等）的强度，则应确保两加点的连线在同一结构中。
2、加载
试件安装后，调整压力表指针到零点，以在10～60秒钟内能使试件破坏（相当于每秒0.05-0.1MPa）的加荷速度匀速加荷，直到试件破坏，记下破坏时的压力表读数F。
七、石油产品凝点测定仪的技术参数？
凝点是油品在规定的条件下冷却到停止移动时的最高温度。凝点是衡量油品低温流动性的指标。GY1101型石油产品倾点自动测定仪适用GB/T510-83、GB/T3535标准 ，主要用于测定变压器油、润滑油以及其它油品的倾点值。该产品采用半导体制冷方式，结构合理，性能稳定，操作简单，是理想的分析测试设备制冷速度：10min>40℃温度测量：pt100铂电阻制冷深度：-60℃准 确 度：±1℃凝点重复性：≤2℃冷却水压力：0.5kg/cm2最大功率：≤1000W电源电压：AC220V±10%，50Hz±10%适用环境温度：5℃～40℃适用环境湿度：≤85%外形尺寸：420×450×440mm
八、点荷载试验是做什么用的？
荷载试验最基本的目的是了解桥梁结构的实际工作状态，检验桥梁结构整体的施工质量与受力性能，对桥梁结构的正常使用性能、强度、刚度、裂缝等各项指标做出全面的评价，并对桥梁结构的实际承载能力做出科学的评估，为桥梁交（竣）工验收提供重要的科学依据以及为桥梁的管养维护提供合理的建议。
1、对于新建桥梁
对于新建桥梁，通过荷载试验检验桥跨结构的设计与施工质量，确定工程的可靠性，为桥梁顺利的投入运营提供可靠依据，同时为桥梁的长期监测提供完整的初始指纹数据，也为同类型桥梁设计与施工积累实测试验资料。
2、对于采用新结构、新材料、新技术、新工艺等修建的桥梁
对于采用新结构、新材料、新技术、新工艺等修建的桥梁，尚有许多需要检验与校正（诸如结构的材料性能、力学响应等）以及尚未明朗或模糊的地方（如计算模型与实际结构之间的差距等），通过桥梁荷载试验可以直接测得理论分析与计算所需的相关参数，建立准确的力学模式，掌握桥梁结构在荷载作用下的实际受力和工作状况，探索桥梁结构的受力特点，为充实、完善和发展桥梁设计计算理论和施工工艺积累科学的实践资料。
3、大跨度、复杂结构的桥梁
桥梁荷载试验还是对新建桥梁，特别是大跨度、复杂结构的桥梁交（竣）工验收和质量评定的重要手段。通过荷载试验可以检验桥梁的施工质量与结构受力性能，确定桥梁的实际运营状况和使用条件，为竣工验收、投入运营使用提供科学的依据。
4、对于既有桥梁
对于既有桥梁，特别是修建时间较长、已无法查找到原设计、施工和竣工资料的桥梁，通过荷载试验可以评估桥梁实际的使用性能和承载能力，为既有桥梁的继续安全使用、养护、加固、改建或限载提供科学的依据。
虽然目前根据荷载试验的特点与目的衍生出一些评定桥梁承载能力的新方法，但是实践起来却不太理想。
尽管荷载试验具有耗时费力，花费巨大的人力物力以及中断交通等缺点，但是无论新桥（尤其是新结构、大跨径桥梁）的交（竣）工验收还是既有桥梁的承载能力评定，荷载试验都起着重要的、不可替代的作用。
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九、岩石的组成必背知识点？
一、学习目标
1.知识目标
(1)岩石都是由一种或几种矿物组成的，不同矿物具有不同的形态特征。
(2)花岗岩主要由石英、长石和云母三种矿物组成。
(3)颜色、条痕、透明度和光泽是识别矿物的重要依据，矿物的条痕比它的外表颜色更可靠。
2.探究目标
(1)会用放大镜观察花岗岩的组成。
(2)能用科学方法观察矿物的颜色、条痕、透明度和光泽等特征。
(3)能用科学词汇描述矿物的特征，并能够做好记录。
二、知识梳理
1.所有的岩石都是由矿物组成的，有些岩石由多种矿物组成，有些仅由一种矿物组成。
2.花岗岩是由石英、长石、云母三种矿物组成，云母呈片状或鳞片状，三种矿物软硬程度从硬到软排序是石英、长石、云母。花岗岩的颗粒中黑色发光的是云母，浅色的是长石，透明的是石英。
十、高中地理岩石知识点总结？
1、喷出岩(火山岩)：岩浆喷出地表后冷凝形成的岩浆岩称为喷出岩。
在地表的条件下，温度下降迅速，矿物来不及结晶或者结晶差，肉眼不易看清楚。如流纹岩、安山岩、玄武岩等; 2、浅成岩：岩浆沿地壳裂缝上升至距地表较浅处冷凝形成的岩浆岩。由于岩浆压力小，温度下降较快，矿物结晶较细小。如花岗斑岩、正长斑岩、辉绿岩等; 3、深成岩：岩浆侵入地壳深处(约距地表3公里)冷凝形成的岩浆岩。由于岩浆压力大，温度下降缓慢，矿物结晶良好。如花岗岩、正长岩、辉长岩等。4、沉积岩：沉积岩层面呈波状起伏，或残留波痕、雨痕、干裂、槽模、沟模等印模，或层内出现锯齿状缝合线或结核。富含次生矿物、有机质。沉积岩中常含古代生物遗迹，经石化作用即成化石，即是生物化石。具有碎屑结构于非碎屑结构之分，有的具有干裂、孔隙、结核等。通常情况下沉积岩由岩石碎屑、矿物碎屑、火山碎屑及生物碎屑等构成，其中包括砾、砂、粉砂和泥等不同粒级的物质。各粒级沉积物使沉积岩具有砾状结构、砂状结构、粉状结构或泥状结构。5、变质岩：有的具有片理（片状）构造如片岩；有的呈片麻构造（未形成片状），岩石断面上看到各种矿物成带状或条状等，如花岗片麻岩；有的呈板状构造，颗粒极小，肉眼难辨，如板岩。