一、柴油馏程测定仪使用方法？
柴油馏程测定仪使用方法如下：
将仪器平稳地放置在工作台上，然后把电炉放在主机前面，使冷凝管伸入约25～30mm，把观察窗玻璃插上，调节电炉升降机构，装好烧瓶、量筒、温度计，接上主机和电炉的电源，仪器安装完毕。
仪器安装无误后，按下列步骤调整仪器工作状态：
打开主机“电源”开关，然后打开温控开关，此时开关的指示灯亮，数字控温显示出当时的冷凝管温度。
按下温度控制仪上的∧ ∨按键，温度控制仪上的温度设定数字应上升或下降，根据所做油样需要的温度，使之停留在所要求的温度上。松开温度设定按钮，温度设定完毕。
上述调节完毕后，观察数字温度计的读数应上升，当其恒定在设定值上后，打开电炉开关，调节电炉电压，控制其加热温度，记下开始时间。
仪器使用的人工智能工业调节器在出厂时已经调整好，一般不需再动。当感到控温温度误差增大时再自整定一次，此种情况一般在夏季高温或冬季室内温度很低时发生，自整定的方法如下：按温度调节器面板上的→键(转换键)2秒钟进入转换状态，再快速按动→键选中Ctrl(控制方式),再按∧或∨键使Ctrl=1,再按动→键恢复显示状态,再按<键2秒钟进入自整定状态,此时SV窗口At闪动,此过程可能需要几分钟至几十分钟,请耐心等待。待SV窗口At消失,自整定过程结束,这时你可以看到温度误差已显著减小,仪器可以正常工作了。
若仪器显示温度与温度计误差较大，可按温度调节器面板上的→转换键2秒钟进入转换状态，再快速按动→键选c(主输入平移修正)，再按∧或∨键使Sc=误差值，再按动→键恢复显示状态。因为规程对加热蒸馏温度精度要求不高，通常情况下不需要修正。AI人工智能工业调节器的详细使用方法可参看其说明书。
油样分析完后，将电炉电压调至零，如连续分析需快速冷却炉盘时可打开“风机开关”，炉盘可快速冷却。
仪器内置微处理器能自动跟踪输入电压的变化并加以运算来测量信号电平（微伏），同时将测量结果以数字形式直接输出。
二、丙酮的馏程？
蒸馏法测丙酮馏程起点是流出第一滴馏出液的温度和最后一滴馏出液的温度，大小与纯度有关。
三、馏程的意思？
馏程是指在标准条件下，蒸馏石油所得的沸点范围。即是在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的油品数量和温度的标示。
馏程包括的项目有初馏点和终馏点（或干点），汽油还包括10%、50%、90%馏出温度、残留量、损失量这三个项目。
在规定的试验条件下，将100ml石油加热蒸馏，试油从冷凝器的末端馏出第一滴油时的温度称为初馏点。在蒸馏的最后阶段，当全部液体蒸发后的最高温度称为终馏点。试验时，当量筒中回收到的蒸馏出的冷凝液为10ml、50ml、90ml的温度分别称为10%、50%、90%馏出温度。
四、馏程的定义？
在标准条件下，蒸馏石油所得的沸点范围称为“馏程”。即是在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的油品数量和温度的标示。
馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到，从初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。整个馏程包括的项目有初馏点和终馏点（或干点），汽油还包括10%、50%、90%馏出温度、残留量、损失量这三个项目。
五、甲醇的馏程？
这个一般分为汽化,净化,合成,精馏四个步骤:用天然气一般用转化法(二段)教好!用天然气和氧气水蒸气生成CO和H2!然后将生成的气体经过净化(变换,脱硫,脱碳),然后调整其压力进合成塔,出来后冷却
六、馏程宽度的意义？
馏程宽度意义:
1、馏程变窄则降低蒸发倾向，可使油品粘度保持稳定，有利于在运转过程中轧机保持稳定的操作，亦减少了油气向操作间的排放量，有利于操作条件的改善。
2、基础油的馏程主要与其碳链分布有关。
油品碳链分布较窄时，馏程相应较窄，控制基础油的碳链分布可开发出性能更高的窄馏程基础油。
如果基础油的碳链过长，终馏点高，黏度大，芳烃和硫含量高，轧制退火后易在铝箔表面形成污渍，影响表面质量。
七、汽油馏分的馏程？
油品沸点随气化率增加而不断增加，因此表示油品的沸点应是一个温度范围。按标准规定的设备和方法将汽油试样进行蒸馏，可得到试样的馏出温度和馏出体积分数之间的关系，即称为馏程，在某一温度范围内蒸馏出的馏出物称为馏分。馏分仍是一个混合物，只不过包含的组分数目少一些。温度范围窄的称为窄馏分，温度范围宽的称为宽馏分。
10%馏出温度
表示汽油中所含低沸点馏分的多少，对汽油机起动的难易有决定性影响，同时，也与产生气阻的倾向有密切关系。
10%馏出温度越低，表明汽油中所含低沸点馏分越多、蒸发性越强，能使汽油机在低温下易于起动；但是，该馏出温度若过低，则易产生气阻。
50%馏出温度
它表示汽油的平均蒸发性能，与汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时均有密切关系。
汽油的50%馏出温度低，在正常温度下便能较多地蒸发，从而能缩短汽油机的升温时间，同时，还可使发动机加速灵敏、运转平稳。
50%馏出温度过高，当发动机需要由低速转换为高速，供油量急剧增加时，汽油来不及完全气化，导致燃烧不完全，严重时甚至会突然熄火。
我国车用汽油质量标准中要求50%馏出温度不高于120℃
90%馏出温度和终馏点(或干点)
这两个温度表示汽油中重馏分含量的多少。
温度过高，说明汽油中含有重质馏分过多，不易保证汽油在使用条件下完全蒸发和完全燃烧。这将导致气缸积炭增多，耗油率上升；同时蒸发不完全的汽油重质部分还会沿气缸壁流入曲轴箱，使润滑油稀释而加大磨损。
我国车用汽油质量标准中要求90%馏出温度不高于190℃，终馏点不高于205℃。
八、什么是油品的馏程？
油品的馏程是指在规定的条件下切割出来的油品，从初馏点到终馏点（干点）的温度范围称为馏程。
馏程的数据可以用来判断油品轻重馏分所占的比例及蒸发性能的好坏。初馏点和10％点馏出温度的高低影响发动机的起动性能，过高冷车不易起动，过低则易形成“气阻”而中断油路；50％点馏出温度的高低影响发动机的加速性能；90％点馏出温度和干点馏出温度表示油品不易挥发和不完全燃烧的重质馏分含量多少。
九、柴油50%的馏程数值？
50%馏出温度。50%馏出温度越低，说明柴油的轻馏分越多，则柴油机易于启动，我国国家标准一直规定轻柴油50%馏出温度不高于300℃。研究表明，柴油中小于300℃馏分的含量对耗油量的影响很大，小于300℃馏分含量越高，则耗油量越小。
馏程是对柴油挥发性的要求，它主要取决于发动机的设计、转数，负荷和环境温度等因素。重组分经济性好，但会引起发动机内部积炭增加，磨损增加及尾气排放黑烟，轻组分使发动机在各种运转条件下燃烧完全且容易启动。对于中负荷和负荷起伏较大（如公交汽车和卡车）的中速柴油发动机，挥发性好（轻组分较多）的柴油能提供较好的性能。
十、航煤的馏程范围？
航空煤油的馏程范围根据其质量要求不同有所不同，但大部分航空煤油的馏程范围在70～110摄氏度。