一、比贯入阻力名词解释？
比贯入阻力，是指静力触探圆锥探头贯入土层时所受的总贯入阻力与探头平面投影面积的商。即静力触探中，探头锥尖单位投影面积上所对应的贯入阻力。用符号ps表示，单位为MPa。是单桥探头的一个触探指标。其基本概念为：
(1)这一贯入阻力是相对贯入阻力，是相对应于一定几何形状的探头的；
(2)ps值的数值取决于探头尖端阻力与侧壁摩擦力共同作用的结果
二、标准贯入试验
标准贯入试验是土壤力学中常用的试验方法之一。它通过钻取孔洞，用特定的钻具将试验针塞入土壤中，记录钻具下落的击数，并根据击数表推测土层的性质。标准贯入试验广泛应用于建筑工程、地质勘探和土壤力学研究等领域。
试验原理
标准贯入试验的原理基于孔内摩阻力与击数之间的关系。试验中，钻具向土壤中连续击入，每击一次称为一击数，击数与贯入深度成正比。钻具下落过程中，土壤对钻具的阻力逐渐增加，直到钻具停止下落。试验中，根据钻具每击下落的深度来判断土层的性质，常用的指标有贯入阻力、摩阻力和贯入度。
试验步骤
进行标准贯入试验前，首先需要选择合适的试验场地和钻具。试验场地应选取代表性的土层，钻具应符合相关标准。试验步骤如下：
- 在试验场地钻取孔洞，孔径要与试验针的尺寸相匹配，以确保试验针能够顺利塞入土壤中。
- 连接试验针和试验设备。试验针通常由钢管制成，钢管上设置有几个孔眼，用于记录击数。
- 将试验针塞入孔洞中，确保试验针竖直并与土壤接触良好。
- 开始试验，记录每击的击数和相应的贯入深度。
- 根据击数表分析土层性质。击数表根据大量的实验数据得出，可以将击数与土层的类型和强度特征联系起来。
试验结果分析
标准贯入试验的结果包括贯入阻力、摩阻力和贯入度。贯入阻力是指土壤对试验针产生的阻力，是衡量土壤抗压性能的重要指标。摩阻力是指试验针因与土壤颗粒摩擦产生的阻力，与土壤的黏聚力和内摩擦角有关。贯入度是试验针贯入土层的深度。
应用领域
标准贯入试验在建筑工程中的应用非常广泛。在土壤勘探中，标准贯入试验可用于确定土层的类型、厚度和承载能力，为工程设计提供依据。在地基处理中，标准贯入试验可用于评估土壤的稳定性和抗压能力，指导地基处理方案的选择。此外，标准贯入试验还在地质勘探和土壤力学研究中有着重要的应用。
总结
标准贯入试验是一种简单、经济、有效的土壤力学试验方法。通过对钻具下落的击数进行观测和分析，可以了解土层的性质和力学特性，为工程设计和地基处理提供可靠的依据。标准贯入试验在建筑工程、地质勘探和土壤力学研究中都有着广泛的应用。
三、沥青贯入强度？
在初步压实的碎石（或破碎砾石）上，分层浇洒沥青、撒布嵌缝料，或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥青面层称为沥青贯入式沥青路面。其厚度宜为4cm～8cm，但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。当贯入式上部加铺拌和的沥青混合料封层时，总厚度宜为6cm～10cm，其中拌和层的厚度宜为2 cm～4cm。
沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路。沥青贯入层也可作为沥青混凝土路面的联结层。
沥青贯入式路面具有较高的强度和稳定性，其强度的构成，主要以矿料的嵌挤为主，沥青的粘结力为辅而构成的。由于沥青贯入式路面是一种多空隙结构，为防止路表面水的浸入和增强路面的水稳定性，最上层应撒布封层料或加铺拌和层。乳化沥青贯入式路面铺筑在半刚性基层上时，应铺筑下封层。沥青贯入层作为联结层使用时，可不撒表面封层料。
四、贯入度单位？
贯入度是指在地基土中用重力击打贯入体时，贯入体进入土中的深度。贯入体可以是桩，也可以是一定规格的钢钎。贯入度一般是指锤击桩每10击进入的深度mm，用（mm/10击）表示，如在强风化花岗岩中最后贯入度（6．0吨的锤）一般为20～50（mm/10击）。进行贯入测试的目的，是通过贯入度判断地基土的软硬程度，从而确定桩基或地基土的承载能力。
五、单桥静力触探仪器上的读数是比贯入阻力吗？
比贯入阻力（Ps）：静力触探圆锥探头贯入土层时所受的总贯入阻力与探头平面投影面积的商。单位为kPa。静力触探试验是工程勘察中最常用的一种勘察技术，用静力触探试验成果评价土层的承载力是静力触探的主要应用之一，仅《岩土工程测试技术》（王锺琦等编著，中国建筑工业出版社1986）一书中收入的静力触探指标计算地基承载力的公式就有49条之多。比较有代表性的公式有：fk=0.104ps+26.9 (1.1)上海规范(DGJ08-37-2002)推荐的的软土公式:f0=0.070ps+32f0=0.080qc+32(1.2)式中:fk—地基承载力标准值(kPa)f0—地基承载力基本值(kPa)ps—比贯入阻力(kPa)qc—锥头阻力(kPa)但是静力触探是实际应力下测试的结果。性质相似的土层，静力触探指标往往随深度提高。而上面的经验公式却没有反映深度的影响。静力触探的仪器、设备的有关指标、参数：
一、CLD-2,3静力触探机：触探机适用于在一般粘性土、软土、黄土和密砂土地区的土木建筑工程、市政、公路、工程地基土原位测试，用于查明地层在垂直和水平方向的变化；进行力学分层；确定天然地基承载力和估算单桩承载力；判别砂土液化的可能性；确定软土的不排水抗剪强度；提供软土地基承载力和斜坡稳定性的计算指标。使用条件：
1、贯入阻力：20KN、30KN2、贯入深度：20米－30米3、贯入速度：0.5－1m/min4、探头截面：10cm²； 15cm²；二、静力触探仪：
1、2Y液压机型配置如下：贯入主机1套、静探微机1台、15cm2双桥探头1只，探杆40米、八芯线50米、液压下锚机1台、地锚6套、6米高压油管2根、探杆车1部、等其余配套件工具全部随主机一并供给。触探仪主要参数：额定贯入力150KN起拔力220KN触探仪贯入速度起拔速度1.2m/min±0.300.92min/min（慢）1.83m/min（快）主机重量670kg油箱容量90（L）
工作介质46#液压油系统油压14Mpa动力匹配7.5kw电机或S195型柴油机整机配套件根据订货单提供活塞杆径￠50mm2、CLD-3静力触探仪配置如下：主机架1台，记录仪1台，探杆20米，单桥探头1只，四芯屛蔽电缆线30米，地锚2根山型板1只、卡快1只、加力杆2支、地锚压铁2付、地锚肖6只、导向套2付、等其余配套件工具全部供给。触探仪主要参数：贯入力：2吨～3吨贯入速度：0.8~1.2米/分贯入探头：10cm2测量仪表：人工记录仪或自动记录静探微机整机重量：160公斤
六、什么是沥青贯入式？什么是沥青贯入式？
沥青贯入式路面指的是用沥青贯入碎（砾）石作基层、联结层、面层的路面。即在初步压实的碎石（或破碎砾石）上，分层浇洒沥青、撒布嵌缝料，或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥青面层。在经碾压的粒径均匀的主层集料上，逐层洒铺沥青、嵌缝料并碾压修筑而成的路面。
七、控制贯入度概念？
贯入度是指在地基土中用重力击打贯入体时，贯入体进入土中的深度。贯入体可以是桩，也可以是一定规格的钢钎。贯入度一般是指锤击桩每10击进入的深度mm，用（mm/10击）表示，如在强风化花岗岩中最后贯入度（6．0吨的锤）一般为20～50（mm/10击）。进行贯入测试的目的，是通过贯入度判断地基土的软硬程度，从而确定桩基或地基土的承载能力。
八、什么是贯入度？
贯入度是指在地基土中用重力击打贯入体时，贯入体进入土中的深度。贯入体可以是桩，也可以是一定规格的钢钎。进行贯入测试的目的，是通过贯入度判断地基土的软硬程度，从而确定桩基或地基土的承载能力。 贯入测试的方法及使用的工具（如标准贯入仪）在“建筑地基基础设计规范”及“建筑桩基础技术规范”中均有明确的规定。 （1）最后贯入度:打桩施工时，最后贯入度的测定和记录，对于落锤、单动汽锤和柴油锤取最后10击的入土深度；而对于双动汽锤取最后1分钟的桩入土深度。 测量贯入度应在规定的条件下进行：即桩顶无损坏、锤击无偏心、在规定锤的落距下和桩貌与桩垫工作正常。如果贯入度已经达到要求而桩尖标高尚未达到时，应继续锤击3阵，其每阵10击的平均贯入度不应大于规定的数值。 动力触探是利用一定的落锤能量，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难易程度(贯入度)来测定土的性质的一种现场测试方法。根据锤重、落距、探头或贯入器的不同，可将动力触探分为轻型、中型、重(1)型(即标准贯入试验)和重(2)型。各型动力触探的技术指标参考数据如下表： 类型锤重（Kg）落距（cm）探头或贯入器贯入指标触探杆外径（mm） 轻型1050圆锥头，锥角60°，锥底直径4.0mm，锥底面积12.6cm2贯入30cm的锤击数N1025 中型2880圆锥头，锥角60°，锥底直径6.18mm，锥底面积30cm2贯入10cm的锤击数N2833.5 重(1)型63.576管式贯入器，外径5.1cm，内径3.5cm，刃口角度19°47′，长度70cm贯入30cm的锤击数N63.542 重(2)型63.576圆锥头，锥角60°，锥底直径7.4mm，锥底面积43cm2贯入10cm的锤击数N63.542 注重(1)型动力触探即标准贯入试验。 轻型和中型动力触探，适用于一般粘性土；标准贯入试验除适用一般粘性土外，还可适用于粉土、砂土，包括粉砂、细砂和中砂。对于粗砂、砾砂，以及圆砾、卵石等碎石土类，则应采用重(2)型动力触探。堤防工程常采用标准贯入试验。 （2）标准贯入试验：一、试验设备 [编辑本段] 主要由标准贯入器、触探杆和穿心锤三部分组成。 二、试验要点 1与钻探配合进行 2以每分钟15-30击的贯入速率，先打15CM不计击数，继续贯入土中30CM，记录锤击数 3拔出后，取出贯入器中的土样进行鉴别描述 三、校正 1杆长校正 2土的自重压力的影响 3地下水的影响 四、应用 1按不同土质应用，如砂土的密度，粘性土状态和无侧限抗压强度 2确定地基土承载力标准值
九、沥青贯入式马路的“贯入式”是什么意思？
先将铺好石子的路基整平、压实后，将混和好的沥青细石子平铺在上面，并压实，沥青在压力的作用下被强制贯入路基大石子之间的缝隙，从而实现结实的路面。这就是“贯入式”的意思，其实应该是“灌入式”。
贯入式就是把沥青从外部灌进入碎石材料内部的缝隙，一般是通过洒布车喷洒在碎石材料上，然后再用细集料撒在上面，防止沥青被粘走。
十、标准贯入试验的参数？
标准贯入试验（Standard Penetration Test，简称SPT）是一种常用的土壤力学试验方法，用于评估土壤的强度和压缩性质。以下是标准贯入试验的一些参数：1. 冲击次数（N值）：表示贯入试验中下落的重锤所需的冲击次数，通常以每敲击30厘米为一个冲击，冲击次数是评估土层的重要指标。2. 力学能量指数（EI值）：表示试验中重锤和钻棒的总势能用于击打土壤的效率，是一个与冲击次数和击打效果相关的参数。3. 钻头直径（D值）：标识贯入试验中使用的钻头的直径，常用的钻头直径为50.8毫米或63.5毫米。4. 钻孔深度（H值）：表示钻孔的深度，通常以米为单位。5. 渗透阻力（Fs值）：表示钻孔在进行冲击过程中遇到的阻力，该参数可以用于评估土壤的质地。6. 注意事项：贯入试验还需要考虑钻孔的清洁度、钻孔的稳定性以及试验时的水平度等参数，在进行试验时需要保证这些条件。以上是一些标准贯入试验中常用的参数，具体试验要求还需要参考相关标准规范。