汽车传感器常见故障及其解决方案?

admin admin 2024-06-23 00:15 0 阅读

1、进气压力温度传感器损坏现象:

①ON档,发动机故障灯常亮;

②原地缓踩油门时冒少量黑烟,急加速冒大量黑烟;

③发动机没劲;

④故障码:P01D6(进气压力传感器电压低于下限)

原因分析:进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气量信息,导致喷油量也随之异常,则燃烧不充分,发动机没劲,在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。

解决措施:检查进气压力温度传感器。

2、水温传感器损坏现象:

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①ON档,发动机故障灯常亮;

②ON档水温始终显示最大值120℃;

③发动机限扭、没劲;

④故障码:P003D(水温传感器电压低于下限值)

原因分析:水温传感器失效,ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值,ECU出于保护发动机的目的,限制发动机的扭矩。

解决措施:检查水温传感器。

3、机油压力传感器损坏现象:

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①启动后,机油压力指示灯常亮;

②发动机故障灯常亮;

③怠速,机油压力值显示为0.99;

④故障码:P01CA(机油压力传感器电压高于上限)

原因分析:机油压力传感器探头严重损坏,ECU检测到机油压力传感器无连接,仪表显示值为ECU内部替代值。

解决措施:检查机油压力传感器。

4、OBD插座端子接触不良现象:

①ON档,诊断仪供电正常,但无法进入ECU读取相关信息;

②无故障码。

原因分析:OBD插座端子退出,导致接触不良,诊断仪与ECU不能通讯。

解决措施:检查OBD插座端子。

5、氮氧传感器电线束短路现象:

①启动后,OBD故障灯常亮;

②发动机限扭、没劲;

③故障码:P0050(下游氮氧传感器CAN信号接收超时)、P018C(下游氮氧传感器准备超时)。

原因分析:氮氧传感器线束被磨破,短路接地,氮氧传感器无法正常工作,导致排放超标,发动机限扭,系统报警。

解决措施:检查氮氧传感器电线束。

6、后处理加热继电器盒损坏现象:

①启动后,OBD故障灯亮;

②故障码:P028F(尿素压力管路加热继电器控制端开路故障)

原因分析:线束断路故障。

解决措施:检查修复加热继电器盒线束。

7、尿素供给单元驱动电路开路故障现象:

①启动后,OBD故障灯常亮;

②发动机限扭、没劲;

③故障码:P3006(尿素供给单元驱动电路开路故障)

④不消耗尿素

原因分析:尿素泵控制线断路,具体表现为,尿素泵电气插接件第10引脚虚接,尿素泵不工作,系统不能正常喷射尿素,导致排放超标,发动机限扭,同时系统报警。

解决措施:检查尿素泵线束端插接件。

8、仪表底层软件错误不发送车速信号现象:

①上坡或者急加速时,发动机动力性会有1-2s的短暂下降;

②无故障码。

原因分析:行车过程中,仪表发送的车速信号突然下降为0,车速信号的变化导致ECU控制油量的变化,产生瞬时断油现象。

解决措施:如果该车匹配的仪表零件号为3820010-61B,请更新为最新版的仪表,零件号为3820010D61B。

The End
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