一、雨量光线传感器故障？
雨量传感器故障主要是雨量值偏差，或是偏小很多，或是发生晴天无降水但有雨量显示且数值较大的情况。当有降水雨量值却偏小很多时，应当检查雨量筒内是否发生堵塞现象，若流水通畅，则大多数情况下是雨量传感器自身故障。当发生雨量值偏差不大时，这类故障校准处理即可解决，具体办法如下：
1、取下雨量筒金属外壳；
2、松掉下翻斗调节螺丝的固定螺丝；
3、用校准仪器标较，若雨量示值偏大，则将2只调节螺丝沿轴线一起向外旋转，每旋转1周，可使示值减少0.3mm，否则2颗调节螺丝向内旋转，使示值增加0.3mm；注意，当向内旋转过度时，不仅不会使示值增加，反倒使示值减少许多。
4、调节后倒水进行试验，反复多次，直到准确为止。
5、固定调节螺丝，再装上金属外壳，调节结束。
二、雨量光线传感器故障怎么消除？
雨量传感器故障主要是雨量值偏差，或是偏小很多，或是发生晴天无降水但有雨量显示且数值较大的情况。当有降水雨量值却偏小很多时，应当检查雨量筒内是否发生堵塞现象，若流水通畅，则大多数情况下是雨量传感器自身故障。当发生雨量值偏差不大时，这类故障校准处理即可解决，具体办法如下：
1、取下雨量筒金属外壳；
2、松掉下翻斗调节螺丝的固定螺丝；
3、用校准仪器标较，若雨量示值偏大，则将2只调节螺丝沿轴线一起向外旋转，每旋转1周，可使示值减少0.3mm，否则2颗调节螺丝向内旋转，使示值增加0.3mm；注意，当向内旋转过度时，不仅不会使示值增加，反倒使示值减少许多。
4、调节后倒水进行试验，反复多次，直到准确为止。
5、固定调节螺丝，再装上金属外壳，调节结束。
三、雨量光线传感器故障灯亮了？
如果雨量光线传感器故障灯亮了，说明该传感器出现了故障或异常。这可能会导致传感器无法正常工作，无法准确地测量雨量和光线强度。如果这个问题不及时解决，可能会影响到相关设备的正常运行，甚至会导致设备损坏。因此，需要及时检查和修复传感器故障，确保设备的正常运行和数据的准确性。
四、雨量光线传感器是什么意思？
雨量光线传感器采用光学扫描原理，实现雨滴大小及雨滴数量的实时扫描，进而计算出降雨量输出。
雨量光线传感器是一个完全密闭结构，无机械部件，无磨损；红外光学雨量计为非机械非接触测量，无水平安装要求。该设备内部使用了可编程式光能监视器，对光能变化感知的灵敏度可由人们进行参数修改。
五、雨量光线传感器故障什么原因？
汽车的雨量光线传感器发生故障的原因主要有:
一.损坏的风窗刮水器刮水片：损坏的刮水片在刮水时会在风窗玻璃上形成一层水膜或污渍，并且可能导致刮水器打开时间延长，缩短刮水间隔时间，或到时刮水器持续运转。
二.昆虫：昆虫撞击前风窗玻璃可能激活刮水器。
三.盐渍：冬季行驶时防滑盐可能沉积在感应面上，导致刮水器在风窗处于干燥状态时持续刮擦风窗玻璃。
四.污物：干燥的灰尘、蜡、风窗涂层（莲花效应）或洗涤剂沉积物（自动洗车机）均可能降低雨量转干起的灵敏度，使之反应滞后或根本没有反应。
六、阳光传感器和雨量光线传感器区别？
雨量传感器 上世纪90年代开始,研究逐渐变多,然后技术逐渐成熟。 其可分为两种电容式和红外全反射式,其中红外全反射式是目前的主流。主要是用于雨刮系统。 全反射,就是利用光从光密介质进入光疏介质时,入射角达到一定角度,光会被全部反射,光纤传输就是利用这个原理。 而雨量传感器,就是利用光在水、玻璃、空气中的折射率不同,红外装置主动发光、接收探测装置根据接收到的光感强度,判断是否天气已经下雨或玻璃上是否有水。 目前,主流的几家厂商,如博世、电装、科士达、天合等都有自己的产品。
2.
阳光传感器 主要用于自动大灯系统。 利用光敏元件来探测可见光的强度,因此,可以根据可见光的强度控制大灯的开启和关闭。更复杂点的,会结合热感应传感器,对隧道、树荫场景进行区别对待
七、vv7雨量光线传感器故障怎么解决？
需要进一步了解故障现象和设备型号才能进行详细的排故步骤。但通常来说，vv7雨量光线传感器故障可能是由电路、模块、传感器等多个因素引起。一般情况下，可以通过检查设备接线是否正确、更换传感器模块等方法进行排故。我们也可以参考设备使用说明书和相关论坛的常见问题解决方案来解决故障问题。需要注意的是，涉及到电力设备，一定要注意安全事项，避免发生意外。
八、哈弗h2s雨量光线传感器故障？
一.损坏的风窗刮水器刮水片：损坏的刮水片在刮水时会在风窗玻璃上形成一层水膜或污渍，并且可能导致刮水器打开时间延长，缩短刮水间隔时间，或到时刮水器持续运转。
二.昆虫：昆虫撞击前风窗玻璃可能激活刮水器。
三.盐渍：冬季行驶时防滑盐可能沉积在感应面上，导致刮水器在风窗处于干燥状态时持续刮擦风窗玻璃。
四.污物：干燥的灰尘、蜡、风窗涂层（莲花效应）或洗涤剂沉积物（自动洗车机）均可能降低雨量转干起的灵敏度，使之反应滞后或根本没有反应。
九、哈弗h6雨量光线传感器故障处理？
H6雨量传感器需要更换
1、雨量传感器是一个光学系统，工作在红外波段。由发射二极管和接收二极管组成。 接收二极管交替的接收每组的反射光，如果每组的反射光数量相同，接收线路无输出电压；
2、 任何雨滴降落在传感器敏感区域，引起反射光不平衡，结果产生某一时钟频率的电压信号，输出数字脉冲。脉冲周期反应雨滴尺寸，而脉冲个数反映雨滴个数。 雨量传感器的范围只有很小的一圈，所以在设计雨刮刮刷区域的时候，需要考虑雨量传感器的位置；
3、一般都会要求驾驶侧刮片刮刷区域的最外端与雨量传感器保持一定的距离（即不能让驾驶侧的刮片刮到雨量传感器的范围，以避免误判断），而副驾驶侧刮片刮刷区域必须覆盖
十、哈弗h6雨量光线传感器怎么拆？
1、拆下雨量和光线感应器外壳。在外壳下方有个凹槽，手指伸进去后一扣就下来了。然后看到里面的雨量和光线感应器本体。
2、用一字口螺丝刀按压接头的卡片，把电源插头拆下来，方便后面作业。
3、在传感器左右下方还各有一个卡扣，用一字口螺丝刀把卡扣拔出来。然后就可以把传感器本体窦圆镗辫拆下来了。然后只省下接收器外壳留在风挡玻璃上。
4、拆掉外框，方便下一步作业
5、用细钢丝或尼龙线伸到风挡玻璃和接收器外壳中间，两只手像拉锯一样来回伸缩，锯掉原来旧擢爻充种的雨感胶片。然后清理残留的胶痕，可以用壁纸刀，也可以用手指。
6、将新的雨感的小心地粘在清理干净的风挡玻璃上，注意一定要慢，对准了位置之后再粘。
7、按照和刚才拆卸时相反的步骤按上雨感本体，接好电源线。