一、汽车有哪些传感器？
车上的传感器有abs传感器、温度传感器、轮速传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、水温传感器、空气温度传感器、空气流量传感器、曲轴位置传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器等。
二、汽车上的传感器有哪些？
1 空气流量传感器，检测发动机进气量，控制喷油量
2 进气压力传感器，检测进气歧管真空度，判断进气量大小
3 节气门位置传感器，检测节气门开度，控制加速时喷油量
4 凸轮轴位置传感器，检测凸轮轴位置，判别一缸压缩行程上止点，控制顺序喷油及点火
5 曲轴位置传感器，检测曲轴位置及发动机转速，控制喷油及点火
6 氧传感器，检测尾气中氧含量多少判断混合气浓稀，修正空燃比
7 水温传感器，检测发动机水温高低，修正点火时间及喷油量
8 爆震传感器，检测发动机是否爆震，推迟点火时间，消除爆震
三、汽车上的传感器有哪些？
汽车上有很多传感器，而且汽车也依靠传感器工作，传感器检测到信号，反馈给汽车电脑，经过电脑来控制相应部件工作。如果传感器损坏，相应的部件就无法正常工作，汽车因此也不能正常使用。
汽车传感器有很多，可分为环境监测、车身感知两大类：环境监测传感器用于探测和感知周围环境，是实现自动驾驶所必需的传感器；车身感知传感器用于获取车身信息，如胎压、油压、车速等，是维持汽车正常、稳定、安全行驶所必备的基础传感器。
主要的传感器有：空气流量传感器、ABS传感器、节气门位置传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、车速传感器、爆震传感器和氧传感器等。下面是部分汽车传感器原理及应用：
空气流量传感器
空气流量传感器测量发动机吸入的空气量，换成电信号提供给ECU作为喷油时间的基准信号；
ABS传感器
ABS传感器传感器一般位于轮胎靠近轴承的位置，在轮毂轴承外面，刹车盘内圈，用来监控车速，在急刹时，将车轮的转速反馈给刹车系统，由刹车系统来控制车轮有克制的转动，以达最佳刹车效果；
节气门位置传感器
节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度，通过杠杆机构与节气门联动，测量节气门打开的角度电压信号，并将信号传输给ECU作为喷油量和点火提前角修正的基准信号；
凸轮轴位置传感器
提供曲轴转角基准位置信号，作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号；
曲轴位置传感器
检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，提供给ECU作为确定点火正时、喷油正时及工作顺序的基准信号；
车速传感器
检测汽车的行驶速度，给ECU提供车速信号，用于巡航控制和限速断油控制，也是自动变速器的主控制信号；
爆震传感器
检测发动机缸体振动情况，以供电子控制器识别发动机爆震工况。发动机爆震时，发动机振动通过传感器内的质块传递到晶体上，压电晶体由于受质块振动产生的压力，在两个极面上产生电压，把振动转化为电压信号输出。
四、汽车霍尔传感器有哪些？
从工作原理上来说有两种：开关型和锁键型。
开关型：
当靠近霍尔传感器的磁体的磁场强度B>Bop的时候，霍尔传感器的输出电平变为低电平状态，当磁场强度逐渐减弱，S极的磁场强度是触发传感器输出电平变低的，当S极磁场强度低于Brp时，传感器的输出电压就会变为高电平状态，即使变成了N极，霍尔传感器的输出状态依然是高电平状态，所以说即使是反向磁极也不会改变霍尔传感器的状态。
开关型可用于计算汽车或机器转速、ABS系统中的速度传感器、汽车速度表和里程表、机车的自动门开关、无刷直流电动机、汽车点火系统、门禁和防盗报警器、自动贩卖机、打印机等。
锁键型：
在这里引起霍尔输出电压变化的两个条件分布在了0轴的两侧，而且成对称状，Bop=|Brp|。
所以，对于这一种类型的霍尔传感器，当磁场强度B>Bop时，会使霍尔输出状态变为低电平，要想使霍尔信号输出状态变为高电平，必须施加反向的磁场，且磁场的强度B的数值应该大于Brp，否则就会保持在原来的输出状态。
也许你会诧异这个和上边一个不是一样的吗？仔细看，不一样，差别在N极的标注，第一个的N是由上标的，第二个没有，因为第二个的N极是必须的，不然就不会有霍尔输出信号的变化。
五、汽车传感器的检测方法有哪些？
汽车爆震传感器是一种振动传感器，检测方法也很简单，使用示波器或用指针式万用表测量传感器的输出电压，爆震传感器插头有三个插针，其中一个是屏蔽层，在电路中接搭铁，另外两个插针是信号输出，连接汽车电脑（ECU），测量时将示波器或万用表的表笔连接在传感器的信号输出端子上，然后用木棒敲击爆震传感器，在示波器上就显示一个脉冲电压波形，用万用表测量时指针会瞬时偏转，若敲击传感器时没有电压输出说明传感器损坏。
六、汽车的EFI系统有哪些传感器？
汽车的EFI系统有氧传感器、进气温度传感器、水温传感器、节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、爆震传感器。汽车EFI系统是电子燃料注入系统，或者叫电子燃油喷射系统。EFI系统主要部件：空气流量计、氧传感器、进气温度传感器、水温传感器、节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、爆震传感器、喷油嘴、怠速电机等。
七、汽车润滑系统有哪些传感器？
机油润滑就机油压力，机油液位与机油温度传感器，液位与温度传感器一般都集成在一起
八、汽车无源传感器有哪些？
汽车无源传感器有：
1.氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2.轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3.水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4.电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置。
九、汽车位置传感器有哪些？
位置传感器常见类型
一、曲轴位置传感器
曲轴位置传感器，又称为发动机转速与曲轴转角传感器，英文名称Crankshaft Position Sensor，简称CPS，其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECu)，以便确定点火时刻和喷油时刻。曲轴位置传感器通常安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。
其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
曲轴传感器主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。
二、凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器，又称为气缸识别传感器，英文名称Cylinder Identification Sensor，简称CIS，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。
凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
十、汽车空调有关的传感器有哪些？
空调压力传感器，安装在空调管处。
室外温度传感器，在冷凝器前面。
蒸发箱表面温度传感器。
室内温度传感器。