一、汽车空调压力传感器名称？
汽车好像没有压力传感器，有充氟用的充氟抽真空充装氟的压力表。
二、汽车空调压力传感器参数？
空调压力传感器显示576千帕，如果以室外温度20摄氏度左右为例，汽车空调运行时高压值1.3-2.0mpa、低压值0.12-0.25mpa为正常。
如果以发动机转速保持在为1500-2000r/min为例，则汽车空调运行时高压值1300-1600kpa、低压值150-250kpa为正常。一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间。检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa，而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。
三、汽车空调压力传感器漏气？
一是压缩机问题，压缩机行程末端密封紧密度不足。在冲程结束时，制冷剂被高度压缩，可能会出现超高压现象。此时，钢桶的端部没有严密密封，或者沙眼等可能会泄漏制冷剂。这个问题挺麻烦的，压缩机或者部件要更换。
第二，膨胀阀的问题，膨胀阀还是类似的零件，在这里，制冷剂状态发生变化，容易有问题。发生这种情况的可能性不高。
四、波罗汽车空调压力传感器坏了？
汽车空调压力传感器故障症状是触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。
以下是空调压力传感器的具体介绍：1、概念：压力传感器是安装于空调室外机管路上，进行压力检测的装置，将压力检测的结果传输到电脑板，从而对空调机其他零部件进行控制。2、故障原因：滤网堵塞、内部零件损坏或磨损、膨胀阀故障等都会导致汽车空调压力传感器损坏。
五、汽车空调压力传感器如何更换？
压力传感器更换步骤:
1、排放出制冷剂。
2、将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口,以避免湿气和灰尘污染系统。
3、拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。
4、断开蒸发器温度传感器插头,卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后,卸下蒸发器壳体总成。
5、从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。
6、拆下自攻螺钉,小心地分开蒸发器壳体,然后拆下蒸发器。
7、如果有必要,拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时,要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器,以免损坏。
六、汽车空调压力传感器里面是什么？
空调压力传感器里面是一个弹簧膜片再加一对常开触点。
当空调制冷系统的制冷剂压力正常时，可以顶起膜片弹簧使常开触点闭合，当制冷剂压力过低或过高时，触点断开。
该触点的信号通过导线传输给空调控制电脑，电脑用来控制压缩机，起到保护作用
七、汽车空调压力传感器阻值是多少？
这个电阻值的话，大约应该是在8欧姆到12欧姆之间，这种情况的话是比较正常的，不过这也要看它具体的批数，就这样的话才可以确定。正常空调压力传感器信号电压在1.0-2.2之间，也有在2.6以下。制造不超过4.0就没问题，因为压缩机在调节着压力所以压力值会变动。
八、汽车空调压力传感器坏了的表现？
汽车空调压力传感器的故障症状是由于压力开关接触不良或动作异常，导致压缩机不工作或无正常压力保护功能。以下是空调压力传感器的具体介绍：
1。概念：压力传感器是安装在空调室外机管道上检测压力的装置，将压力检测结果传送给电脑板，从而控制空调的其他部件。
2.故障原因：滤网堵塞、内部零件损坏或磨损、膨胀阀故障等。这些都会导致汽车空调的压力传感器损坏。
九、汽车空调压力传感器怎样短接？
空调压力开关在系统压力过高或过低时起保护压缩机的作用，不同车型接法略有不同，一般串接在压缩机控制继电器的线圈回路中，也有直接串在压缩机磁吸线圈回路里的，个别高档车型可能只提供信号给空调控制模块使用，这样还可以间接控制散热风扇高速档。
十、汽车空调两线压力传感器怎样检测？
检测步骤如下：
1、在检测前，先检查并清理空调系统的检测接头与空调压力表上的高低压连接接头；
2、检查空调压力表，看高低压阀门是否都正常关闭，各连接接头是否连接紧固；3、将空调压力表高低压管通过快速接头，分别与高低压维修诊断接头相连，连接时必须关空调；
4、连接好后，再打开空调，读取高低压的压力值，并做好记录；
5、检查完毕后，应先关闭空调、熄火，再断开空调压力表与维修诊断接头的连接；
6、断开后还要检查汽车空调制冷系统上的维修诊断接头，看是否存在泄漏的情况。