接触力跟非接触力怎样分辨？

一、接触力跟非接触力怎样分辨？

1.物体不需要接触而存在的力即非接触力,如重力,磁力.只有相互接触的物体才能存在的力就是接触力,如摩擦力,压力.

2.除了实物外,还存在另一类物质,即各种“场”,如磁场,电场,引力场等.场对放入其中的某些物质有力的作用,如电场力,磁场力等,统称场力.

3.物体在不受外力时,其速度和方向将保持不变.如果要改变方向,就要受到一个与速度方向不同的力.这个力指向一个圆的圆心.这种力就叫向心力.

做圆周运动的物体,在向心力突然消失后,物体就会沿切线方向运动,这就离心运动.可见,离心运动不是物体受到了什么“离心力”,而是向心力消失的现象,所以离心力的说法是错误的。

二、力分为接触力和非接触力对吗？

非接触力即为不接触的两个物体之间的相互作用，一般场力皆属于非接触力。物理学中总共有四种非接触力：万有引力、电磁力、强相互作用力和弱相互作用力。

三、abaqus接触力怎么提取？

ABAQUS可以通过Output Request功能来提取接触力。ABAQUS可以对接触接触力进行定义并计算，提取接触力的方法是使用ABAQUS中的Output Request功能。在新模型中可以找到这个功能，输入需要提取的数据类型，便可以镶嵌到相应的接触区域进行输入。而且，ABAQUS还可以提取多种类型的数据，如应力、应变、变形、位移、热和电散质量、温度等等。使用Output Request功能还可以将这些数据输出到不同的文件格式中进行处理。另外，在计算接触力时，还可以加入接触力修正和接触力气动效应等因素的计算，从而使结果更加准确。

四、接触线接触力形成原因？

通过受电弓下部弹簧向上压力形成。

五、接触力都包括哪些力？

一.弹力

（1）弹力的产生：发生弹性形变的物体由于要恢复原状，对与它接触的物体产生的力的作用

①弹力需要两物体互相接触才能产生。

②弹力的产生是由于施力物体发生弹性形变造成的

③物体发生弹性形变是有一定限度的，如果形变过大，撤去作用力后物体就不能恢复原来的形状了，这个限度叫弹性限度。

（2）绳弹力

·大小：被动力

※被动力：无法直接通过公式求得该力的大小，需要通过其他条件间接求得

·方向：沿绳并指向绳收缩的方向

（3）支持力

·大小：被动力

·方向：垂直于支持面

·分析方法：

①只有接触面上可能存在弹力

②将点点接触，点面接触转化为面面接触

③假设法：假设该弹力存在，看物体是否满足平衡条件；若满足则该力存在，若不满足则该力不存在

（4）弹簧弹力

·大小：胡克定律

·方向：沿弹簧

※胡克定律：弹簧发生弹性形变时，弹力的大小F跟弹簧伸长（或缩短）的长度x成正比，即

F=kx

其中，x为弹簧的形变量，可以是伸长量或压缩量

k为弹簧的劲度系数，与弹簧形状，材质以及原长有关。k越大，弹簧越硬

※胡克定律推论：在已经发生弹性形变的弹簧的形变量发生变化时，弹力的变化量与形变量的变化量成正比，比例系数为劲度系数k，即

△F=k△x

（胡克定律的推论可以用F-x图加以证明。该推论之后将广泛应用在各种各样的弹簧问题上，一定要重视起来）

※轻质弹簧左右两端受力必定相等

二.摩擦力

①摩擦力产生的条件：

（1）接触面粗糙

（2）接触面上存在弹力

（3）两物体有相对运动或者相对运动趋势

②两物体间有相对运动趋势——静摩擦力

·大小：被动力，但它的增大有上限，这个上限称为最大静摩擦（这句话并不是废话，一定要给学生说明这一点，最大静摩擦的实质是一个数，一个上限，并不是一个力。只不过这个上限的名字叫做最大静摩擦而已。故可以这样理解，静摩擦力是一个变量，而从0开始到最大静摩擦是它的取值范围。）

·方向：阻碍相对运动趋势

③两物体间有相对运动——滑动摩擦力

·大小：Ff=μFN；其中

FN是接触面上的压力，即两物体表面间的垂直作用力

μ是动摩擦因数，只与接触面粗糙程度有关，μ越大，接触面越粗糙

·方向：

六、ADAMS测量接触力的单位是什么？

ADAMS中默认的力的单位是牛（MMKS），接触力肯定也是牛了~ 看你选的是什么~ setting/unit里面看看便知~ 不知道你问的是不会这个问题。。。

七、接触网接触力产生的原因？

接触网最大接触力产生于接触弓弹簧的弹力，使接触弓和接触网紧密接触。

八、接触网接触力指的是什么？

接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

接触力是因形变而产生的弹力

九、轮速传感器和车速传感器各有什么优缺点？

有位奔驰E级车主说，今天去4S维修，说是一个轮速传感器坏了，店里建议我一下更换4个，感觉有点太贵了，想问下有没必要一下换4个，有啥说法？带着这个问题，今天就汇总聊下奔驰轮速传感器相关的问题。

1、轮速传感器坏一个要换4个吗？

轮速传感器其实是个被封装起来很结实的东西，大多情况下是不会自然损坏的。很多时候是传感头脏污、被磁性物质污染导致的轮速传感器失效，一般清理下就可以继续使用，如果清洗后不行，再更换也不迟。对于奔驰的轮速传感器，更换一个连工带料要1000多元，还是很贵的，如果一下更换4个，就将近5000块了，没啥必要这样做。

2、轮速传感器坏了的故障现象？

轮速信号是很多系统需要使用的一个关键信号，比如转向系统、ESP系统、ABS系统、制动系统等，所以会出现各种ESP故障、发动机故障、ABS故障、碰撞系统故障、四驱无法使用、方向盘助力消失、电子手刹失灵等故障现象。比较常见的，我们车主可以感受看见的主要有下面几点：

• a、仪表提示：ESP停止运作；
• b、仪表提示：ABS停止运作；
• c、仪表提示：低压续跑指示器停止运作或轮胎监测指示灯停止运作；
• d、仪表提示：转向故障，操作费力；
• e、仪表提示：驻车制动器故障；
• f、仪表提示：碰撞预防辅助系统停止运作；

3、轮速传感器坏了还能不能开？

能开是能开，但很多系统将不能正常工作，特别是保证安全的ESP、ABS、刹车等，所以如果离修理厂近，可以慢开过去，如果你是在高速路上，那肯定是建议靠边停车等救援了。

4、奔驰轮速传感器多少钱一个？

奔驰原厂轮速传感器的价格，一个一般在500多到1000多，看车型了。如果自己去网上买，一般150左右一条，再去外面的维修店更换，工时费一般不会超过100元每条，4S换一条的价格足够换4条了。

十、传感器的原理？

文章采自【洋奕电子】

传感器有很多种，有称重的，位移的，湿温度的，气体的，所以这样说很笼统。我这里就以称重传感器说一下吧：

随着技术的进步,由称重传感器制作的电子衡器已广泛地应用到各行各业,实现了对物料的快速、准确的称量，特别是随着微处理机的出现，工业生产过程自动化程度化的不断提高，称重传感器已成为过程控制中的一种必需的装置，从以前不能称重的大型罐、料斗等重量计测以及吊车秤、汽车秤等计测控制，到混合分配多种原料的配料系统、生产工艺中的自动检测和粉粒体进料量控制等，都应用了称重传感器，目前，称重传感器几乎运用到了所有的称重领域。

高速定量分装系统

本系统由微机控制称重传感器的称重和比较，并输出控制信号，执行定值称量，控制外部给料系统的运转，实行自动称量和快速分装的任务。

系统采用MCS-51单片机和V/F电压频率变换器等电子器件，其硬件电路框图如图1所示，用8031作为中央处理器，BCD拔码盘作为定值设定输入器，物料装在料斗里，其重量使传感器弹性体发生变形，输出与重量成正比的电信号，传感器输出信号经放大器放大后，输入V/F转换器进行A/D转换，转换成的频率信号直接送入8031微处理器中，其数字量由微机进行处理。微机一方面把物重的瞬时数字量送入显示电路，显示出瞬时物重，另一方面则进行称重比较，开启和关闭加料口、放料于箱中等一系列的称重定值控制。

图1 原理框图

在整个定值分装控制系统中，称重传感器是影响电子秤测量精度的关键部件，选用GYL-3应变式称重测力传感器。四片电阻应变片构成全桥桥路，在所加桥压U不变的情况下，传感器输出信号与作用在传感器上的重力和供桥桥压成正比，而且，供桥桥压U的变化直接影响电子称的测量精度，所以要求桥压很稳定。毫伏级的传感器输出经放大后，变成了0-10V的电压信号输出，送入V/F变换器进行A/D转换，其输出端输出的频率信号加到单片机8031定时器1的计数、输入端T1上。在微机内部由定时器0作计数定时，定时器0的定时时间由要求的A/D转换分辩率设定。

定时器1的计数值反映了测量电压大小即物料的重量。在显示的同时，计算机还根据设定值与测量值进行定值判断。测量值与给定值进行比较，取差值提供PID运算，当重量不足，则继续送料和显示测量值。一旦重量相等或大于给定值，控制接口输出控制信号，控制外部给料设备停止送料，显示测量终值，然后发出回答令，表示该袋装料结束，可进行下袋的装料称重。

图2所示为自动称重和装料装置。每个装料的箱子或袋子沿传送带运动，直到装有料的电子称下面，传送带停止运动，电磁线圈2通电，电子称料斗翻转，使料全部倒入箱子或袋子中，当料倒完，传送带马达再次通电，将装满料的箱子或袋子移出，并保护传送带继续运行，直到下一次空袋或空箱切断光电传感器的光源，与此同时，电子称料箱复位，电磁线圈1通电，漏斗给电子秤自动加料，重量由微机控制，当电子秤中的料与给定值相等时，电磁线圈1断电，弹簧力使漏斗门关上。装料系统开始下一个装料的循环。当漏斗中的料和传送带上的箱子足够多时，这个过程可以持续不断地进行下去。必要时，操作人员可以随时停止传送带，通过拔码盘输入不同的给定值，然后再启动，即可改变箱或袋中的重量。

图2 自动称重和装料装置

本系统选用不同的传感器，改变称重范围，则可以用到水泥、食糖、面粉加工等行业的自动包装中。