一、加速度传感器？
加速度传感器有很多种，我之前用的是日本富士的BA24CM传感器。内置前放的型号，输出是模拟电压量。
我是用NI的采集卡连接的，因为是内置前放的型号，所以采集卡需要有载波供电的功能，用的是NI 的9234。
这是高灵敏度的加速度传感器，灵敏度是1500mV/m/s2，传感器输出的电压除以1500就是加速度的值。所以只要测量传感器输出的模拟电压量就可以换算到加速度。
这个传感器和单片机连接，需要中间自己设计一个恒流源的电路。
数据格式是什么意思？单片机如果有自带AD直接把传感器输出输给单片机就可以了，不行就自己设计一个ADC采样的电路好了。
以下是我用的传感器和恒流源的电路。
如果不是你想要的，抱歉！
二、加速度传感器灵敏度系数？
基桩加速度传感器一般都是电阻应变式的，传感器标定证书都有灵敏系数，一般表示为多少mV/V。或者多少mV/V/g。
举个例子1mV/V表示激励电压为1V传感器满量程输出1mV.如果是后边的表示，激励电压为1V,1个g加速度输出为1mV.根据仪器的激励电压，对应的放大系数的倍数设置就可以了
三、冲击加速度传感器灵敏度？
传感器的灵敏度是指在稳定工作状态下输出变化量与输入变化量的比值，对于线性传感器其灵敏度就是它的校准曲线的斜率，为一常数。而非线性传感器的灵敏度为一变量，其灵敏度可表示为K = dY/dX，也可用某一小区域内的拟合直线的斜率表示。
通常希望传感器的灵敏度高，在满量程内是恒定的，即传感器的输入输出特性为直线。
就加速度传感器而言，就是加速度变化1g时，输出电压变化100mV,则其灵敏度为 100mV/g。
四、加速度传感器发展
加速度传感器的发展
加速度传感器作为现代物理实验中常用的传感器之一，其发展历程可谓源远流长。从最初的机械式加速度传感器到现代广泛使用的电子式加速度传感器，其发展过程经历了漫长而曲折的道路。在这篇文章中，我们将一起回顾加速度传感器的发展历程，探讨其未来的发展趋势和应用领域。 一、加速度传感器的起源 加速度传感器最早可以追溯到古希腊时期，当时人们通过研究物体的运动轨迹来感知物体的运动状态。随着科技的发展，人们开始使用机械式传感器来测量物体的加速度。这些机械式加速度传感器通常由质量块、弹簧和连杆等组成，通过测量质量块的位移来计算加速度值。虽然这些传感器在当时起到了重要的作用，但是由于精度低、稳定性差等缺点，逐渐被现代电子式加速度传感器所取代。 二、现代电子式加速度传感器的出现和发展 进入现代社会后，随着微电子技术和计算机技术的飞速发展，人们开始研制更加精确、稳定和实用的加速度传感器。现代电子式加速度传感器通常由惯性传感器、信号调理器和处理器组成，具有精度高、稳定性好、响应速度快等优点。随着科技的进步，加速度传感器的应用领域也不断扩大，从传统的工业自动化领域扩展到消费电子、汽车、医疗、航天等领域。 三、加速度传感器的未来发展趋势和应用领域 未来，加速度传感器的技术将不断革新，其发展趋势和应用领域也将不断扩大。首先，随着微机电系统（MEMS）技术的不断发展，加速度传感器的体积越来越小，精度和稳定性越来越高，这将为更多的应用领域提供更加灵活的解决方案。其次，随着人工智能和大数据技术的发展，加速度传感器将与这些技术相结合，实现智能化和自适应化的应用，为各种应用场景提供更加智能化的服务。最后，加速度传感器的应用领域也将不断扩大，除了传统的工业自动化和消费电子领域外，还将扩展到物联网、智能交通、无人驾驶等领域。 综上所述，加速度传感器的发展历程可谓一波三折，但是其未来的发展趋势和应用领域非常广阔。在未来，我们期待加速度传感器能够为更多的应用领域提供更加智能化、灵活和实用的解决方案。五、三向加速度传感器的灵敏度？
灵敏度指相对于被测量变化的位移率。
对传感器来说，指能引起输出发生可察觉变化所需要的输入变化量。
具体就是被测量的加速度从一个方向（增加或减小）转向另一个方向时，可使传感器输出发生变化的加速度变化量。
六、手机中加速度传感器灵敏度怎么设置？
调节手机灵敏度可以分三种办法。
第一：设置—高级设置—辅助功能—点击和按住延迟—设置成最短。
第二：设置—高级设置—语言和输入法—指针速度—设置成最低。
第三：需要打开开发者选项—在开发者选项里适当调节自己手机的DPI，如果想让手指触碰手机变的灵敏则需要调高自己的DPI，初步调节的话应适当（最好一次加10）。
七、下面图中传感器可以调节灵敏度么？
没仔细看。。好像是光电开关。。应该是有旋钮可以调的。
八、是否可以推荐一下进口的加速度传感器？
加速度传感器的种类有非常的多（压电、变电容、压阻等等），光靠题主所列的指标无法准确的推荐合适的加速度传感器。加速度传感器的选择需要结合应用场景、安装方式、尺寸大小以及所需信号类型。
举个例子，压电加速度传感器中有普通工业用低频传感器量程就可达到10g，灵敏度达到500mV/g，频率范围可响应0.1~10000Hz。这种产品其实是非常普遍的，不一定非要用到进口的传感器，国内一些厂家都已经可以成熟的量产，且质量有保证。
当然，关于进口的加速度传感器，国外领先的几家公司主要有B&K，PCB，Endevco以及Dytran。这些公司在高端传感器领域都是佼佼者，但这些公司都有产品交期长，售价高的特点。其实现在国内的传感器制作水平已经直逼国外这些领先 的大公司，也涌现了一批优秀的企业。我司专业生产传感器，拥有优秀的科研人员，各类进口先进仪器设备以及基于AS9100D航空航天认证的质量体系， 产品的质量具有保证。欢迎来访。
九、怎么用加速度传感器测加速度？
xyz即为空间三坐标，测量xyz输出的电压，即可知道三个方向坐标的加速度，g选择默认为0，为800mv/g.量程为-1.5到1.5g的，意思是测量的加速度范围最大为1.5g，（g为一个重力加速度），例如这时测到x输出800毫伏电压，说明x方向的加速度为1个重力加速度，这种状态加速度如果超过1.5，就测不出来了。
当g-select选择为1时，传感器量程为-6到6g。测输出电压即可知道三个坐标方向的加速度了。
十、伺服加速度传感器原理？
伺服式加速度传感器工作于闭环状态下，其振动系统由m-k系统构成，在m上接有电磁线圈，当有加速度输入时，m偏离平衡位置，由位移检测器检测其位移大小并经伺服放大器处理后以电流的形式输出，电流流经电磁线圈，在磁场中产生电磁恢复力力图使m恢复平衡位置。伺服式加速度传感器存在反馈，具有抗干扰能力强、动态性能好、测量精度高等特点，已广泛地应用于惯性导航、惯性制导系统中。