一、节气门开度的节气门开度的控制？
节气门开度是一个数值参数，其数值的单位根据车型不同有以下3种：若单位为电压(v)，则数值范围为0～5.1v；若单位为角度，则数值范围为0度～90度；若单位为百分数(％)，则数值范围为0～100％。 该参数的数值表示发动机微机接收到的节气门位置传感器信号值，或根据该信号计算出的节气门开度的大小。其绝对值小，则表示节气门开度小；其绝对值大，则表示节气门开度大。在进行数值分析时，应检查在节气门全关时参数的数值大小。以电压为单位的，节气门全关时的参数的数值应低于0.5v；以角度为单位的，节气门全关时的参数值应为0度；以百分数为单位的，节气门全关时该参数的数值应为0。此外，还应检查节气门全开时的数值。不同单位下的节气门全开时的数值应分别为4.5v左右；82度以上；95％以上。若有异常，则可能是节气门位置传感器有故障或调整不当，也可能是线路或微机内部有故障。 线性节气门位置传感器要输出与节气门开度成比例的电压信号，控制系统根据其输入电压信号来判断节气门的开度，即负荷的大小，从而决定喷油量等控制。如果传感器的特性发生了变化，即由线性输入变成了非线性输出，传感器输出的电压信号虽然在规定的范围内，但并不与节气门的开度成规定的比例变化，就会出现发动机工作不良，而故障指示灯却并不会亮，当然也不会有故障代码。
二、怎么判断节气门开度传感器坏了？
1、汽车怠速运转不正常，怠速过高或过低、怠速不稳、怠速易熄火；
2、汽车反应迟滞，起步缓慢，加速不正常；
3、汽车启动困难，容易熄火，发动机运转时出现间歇性抖动。
节气门传感器故障表现节气门传感器出现故障，会导致汽车发动机出现怠速运转不正常（如怠速过高或过低、怠速不稳、怠速易熄火）或发动机加速不正常（如加速时发动机发抖、加速反应迟滞）等情况，也可能会导致发动机在运转中出现间歇性抖动等现象。
三、摩托车节气门开度传感器原理？
一、节气门位置传感器工作原理
本传感器是一个具有线性输出的角度传感器，由两个圆弧形的滑触电阻和两个滑触臂组成。滑触臂的转轴跟节气门轴连接在同一个轴线上。滑触电阻的两端加上5V的电源电压。当节气门转动时，滑触臂跟着转动，同时在滑触电阻上移动，并且将触电的电位作为输出电压引出。所以它实际上是将节气门的开启角度信号转变为电压信号，并通过分压电路输出给电子控制器。
二、节气门位置传感器功能
系统根据它输出的信号值及其变化速率判定发动机的实时负载和动态变化状况。
三、安装要求
装在节气门体总成上，与油门拉杆和节气阀门同轴。注意：1. 将节气门阀片位于完全关闭位置；2. 将节气门位置传感器的驱动槽对准节气门的驱动扁轴并使其就位；3. 轻轻旋转节气门位置传感器，利用故障诊断仪校准，分别使节气阀体完全关闭和达到全开，按规定扭紧力矩紧固两条装配螺钉。
四、技术参数
电阻：1#与2#针脚之间的电阻为2KΩ±20%，1#与3#针脚之间的电阻随着节气门开度的变化减小，2#与3#针脚之间的电阻随着节气门开度的变化而增大；
电压： 5±0.1V
五、故障现象
1、故障现象：加速不良、怠速高等。
2、故障原因：人为故障。
六、简易测量方法（以联电系统节气门位置传感器为例 ）
1、通过诊断仪读取节气门位置传感器的开度信号，怠速时开度为0%，开度范围为0%-99.6%；读取系统故障，看是否有节气门位置传感器相关故障码，针对故障码定义检查相关线路和传感器本身。
2、（卸下接头）把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接传感器1#、2#针脚，常温下其电阻值为2KΩ±20%。转动节气门，2#、3#之间的电阻值随节气门打开而阻值增大，而1#、3#针脚则是相反的情况，观察阻值是否有较大的跳跃，如果变化不平稳，则更换节气门位置传感器。
3、（接上接头）将点火开关置于ON档，把数字万用表打到直流电压档，黑表笔接地，红表笔分别接1#、2#、3#针脚，此时1#应该有5V参考电压（电源），2#为0V（接地），3#针脚，怠速时，其电压值为0.4V左右，节气门全开位置时，其电压值为4V左右，否则检查其线束。注意：卸下插头的状态下，3#针脚为5V。
4、检查节气门位置传感器相关线路。
四、本田节气门开度多少？
本田雅阁节气门的开度一般2~5度
1、节气门开度指发动机节气门的开启角度。是由驾驶员通过加速踏板来改变角度大小，不同的节气门开度吗标志着发动机的不同运转工况 2、怠速的时候，发动机的转速是和节气门开度的角度是相关联的，当节气门角度过大会导致发动机转速过快，开度为过小时，候会导致发动机抖动，甚至熄火
五、世嘉节气门开度多少？
回答如下：世嘉节气门的开度一般是根据引擎运行状态和驾驶需求来进行调整的，具体数值会因车型、发动机型号和工况等因素而有所不同。一般来说，节气门的开度范围在0%到100%之间，通过电子控制单元（ECU）来实现精确控制。在行驶过程中，ECU会根据传感器的反馈信息来调整节气门的开度，以满足驾驶者对动力和燃油经济性的需求。
六、怠速节气门开度大？
汽车怠速时，正常节气门开度一般在3-5%左右，启动时一般不超过8%，但也分车型而异。如果开度数值有点大，一般不会是节气门坏了，估计是节气门太脏了，清洗一下节气门就行了。
对电子节气门而言，准确的讲，如果不带旁通怠速通道的汽车，其怠速的维持，就是靠电子节气门打开一定的开度来完成。有的带电子节气门体的车型，也有带旁通气道的怠速马达开启一定角度来控制怠速的。
七、保时捷节气门开度多少正常？
节气门开度值正常值为:1.6---5.0,只要在这个区间内都算正常。
节气门开度指发动机节气门的开启角度。汽车发动机节气门由驾驶员通过加速踏板来操纵，以改变发动机的进气量，从而控制发动机的运转。不同的节气门开度标志着发动机的不同运转工况。
八、比亚迪节气门开度多少正常？
节气门开度值正常值为:1.6---5.0,只要在这个区间内都算正常。 节气门开度指发动机节气门的开启角度。汽车发动机节气门由驾驶员通过加速踏板来操纵，以改变发动机的进气量，从而控制发动机的运转。不同的节气门开度标志着发动机的不同运转工况。
九、节气门开度0%正常吗？
不正常。节气门打不开无法进入空气和汽油混合。
十、新宝来节气门开度是多少？
新宝来节气门开度是2.0左右。
节气门开度指发动机节气门的开启角度。汽车发动机节气门由驾驶员通过加速踏板来操纵，以改变发动机的进气量，从而控制发动机的运转。不同的节气门开度标志着发动机的不同运转工况。
老式汽车加速踏板和节气门的连接方式是刚性连接，即通过拉杆或拉索传动连接加速踏板和节气门的机械连接方式，因此节气门开度完全取决于加速踏板的位置，即驾驶员的操作意图，但从动力性和经济性角度来看，发动机并不总是完全处于最佳运行工况，而且驾驶员的误操作也给安全性带来隐患。