一、车速传感器在什么位置？
车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器的信号线通常安装在屏蔽套内。
这是为了消除高压带电导线、车载电话或其他电子设备造成的电磁和射频干扰，保证电子通讯不中断，防止驾驶性能变差或出现其他问题。
二、羚羊车速传感器在什么位置？
羚羊车速传感器在变速箱乙轴边上
三、斯巴鲁车速传感器在什么位置？
车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。
四、解放车速传感器在什么位置？
车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳体内：
1、车速传感器信号线通常包裹在屏蔽层内，以消除高压火线和车载电话或其他电子设备的电磁和射频干扰，以确保电子通信不会造成中断，防止不良驾驶性能或其他问题；
2、车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能；
3、车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速（VSS）、曲轴转角（CKP）和凸轮轴转角（CMP）的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。
五、吉利熊猫车速传感器在什么位置？
车速传感器一般安装在驱动桥的桥壳内，还有的安装在变速箱壳体内。
车速传感器是一个比较重要的传感器，这个传感器是为仪表盘的车速表提供数据的。并且车速传感器的信号也要反馈给ecu，ecu根据这个信号来调整变速箱挡位，控制变速箱变扭器的锁止，控制发动机怠速，控制冷却风扇的开启和关闭，控制定速巡航等。
六、雪铁龙毕加索车速传感器在什么位置？
这个车速传感器一般跟ABS一套系统，就在这个附近。都是跟ABS探头在一起。
七、天籁输入车速传感器在什么位置？
日产天籁传感器分别在以下位置：
1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓。
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以会就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效。
3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角。
4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。
八、领驭车速传感器在什么位置？
领驭车速传感器通常安装在车辆的变速箱或轮轴部位。这是因为传感器需要感应车轮的运转状态来获取车辆的速度信息，而变速箱和轮轴是车辆的动力传输部件，可以提供准确稳定的车速信号。另外，有些车辆也可以安装在传动轴和后桥的位置上。领驭车速传感器的位置在不同的车型上可能会有所不同，但其功能和作用都是一样的，即记录车辆的行驶速度并将数据传输给车辆电脑系统，以便进行行车控制和故障诊断等操作。所以，在安装和维护车辆时，需要注意领驭车速传感器的位置和工作状态，以确保车辆行驶的安全和稳定。
九、雪铁龙爱丽舍车速传感器在什么位置？
车速传感器一般安装在驱动桥的桥壳内，还有的安装在变速箱壳体内。
车速传感器是一个比较重要的传感器，这个传感器是为仪表盘的车速表提供数据的。并且车速传感器的信号也要反馈给ecu，ecu根据这个信号来调整变速箱挡位，控制变速箱变扭器的锁止，控制发动机怠速，控制冷却风扇的开启和关闭，控制定速巡航等。
十、丰田花冠车速传感器在什么位置？
变速箱里。
车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等