一、齿轮传感器作用？
轮速传感器的作用是测量汽车车轮转速，常用的轮速传感器主要有磁电式轮速传感器和霍尔式轮速传感器。汽车动态控制系统、汽车电子稳定程序、防抱死制动系统、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。
霍尔式轮速传感器特点有：输出信号电压震幅值不受转速的影响；频率响应高；抗电磁波干扰能力强。
磁电式轮速传感器是利用电磁感应原理设计的，具有结构简单和不怕泥污等特点，在现代轿车的ABS防抱死制动系统中得到广泛应用。
二、齿轮传感器坏了现象？
全自动脱挡，乱档、车子驱动力减弱、换挡顿挫比较严重。
1、全自动脱挡。当变速箱传感器毁坏后车子没法分辨自身的即时挡位,因而变速箱的调速逻辑性会遭受较大危害。与此同时脱挡还很容易导致零件损坏与外壳形变,危害比较比较严重。
2、乱档。行车中本应当应用一挡发展,可是因为传感器的难题变速箱会没法分辨工作中情况,变速箱很有可能会拆换成高端位。
3、车子驱动力减弱。这是由于变速箱没法分辨挡位所致使的,调速错乱会致使车子提速特性得到较大危害。
4、换挡顿挫比较严重。造成变速箱抖动的缘故有很多种多样,在其中传感器常见故障也算较为普遍。变速箱抖动比较严重危害汽车的驾驶舒适度。
三、齿轮位置传感器原理？
齿轮传感器在测量机械设备的转速时，被测量机械的金属齿轮、齿条等运动部件会经过传感器的前端，引起磁场的相应变化，当运动部件穿过霍尔元件产生磁力线较为分散的区域时，磁场相对较弱，而穿过产生磁力线较为几种的区域时，磁场就相对较强。
齿轮传感器就是通过磁力线密度的变化，在磁力线穿过传感器上的感应元件时，产生霍尔电势。齿轮传感器的霍尔元件在产生霍尔电势后，会将其转换为交变电信号，最后传感器的内置电路会将信号调整和放大，输出矩形脉冲信号。
四、流量传感器故障？
会影响流量计的计数，必须维修或更换传感器。
五、流量传感器原理？
超声波流量计的基本原理及类型超声波在流动的流体中传播时就载上流体流速的信息。因此通过接收到的超声波就可以检测出流体的流速，从而换算成流量
六、齿轮转速传感器故障？
故障症状：
1、自动脱挡，由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中齿面产生的轴向力大于锁止力（齿面摩擦力拨叉自锁力），从而将齿轮从啮合状态自动推至空挡位置，零件磨损与壳体变形——产生轴向力，齿轮啮合长度不足、自锁机构失效——锁止力减小；当转速传感器出现故障问题时，需要立刻修理或更换。
七、齿轮测速用什么传感器？
齿轮测速（磁敏齿轮测速传感器）传感器采用高灵敏度磁敏电阻敏感元件内置永磁体实现非接触转速。主要测量对象为 运动着的铁磁材料,如齿轮、齿条、凸轮和特制凸凹面等, 齿轮模数0.5。齿轮测速传感器主要采用的是电磁感应的方式来进行速度的测试，拥有的特点是输出信号大、抗干扰的型号好，在恶劣的天气下都可以进行使用，比如烟雾、油气、水汽等。
八、齿轮泵流量不足的原因？
可能有泵的原因或系统的原因泵的间隙过大，如磨损等；介质粘度过低；等都会内漏大，流量就不足；压力过大，泵头自带的安全阀跳开，分流了；电机驱动转速是否够。上游过滤堵塞；入口泄漏；下游堵塞；粘度过大，吸入不畅；上游来料不畅通，等等。
九、定量齿轮流量计接线？
是接电源线吗？
如果是电源线很简单的，看你是接24V电源还是220V电源，这上面也标的很清楚。24V电源就接18、19。220V电源接21、22。PE好像是接地线的
十、齿轮油泵压力与流量标识？
齿轮泵标牌要标出额定工作压力，每转排量，额定转速。流量=排量乘转速。