一、曲轴位置传感器测电阻怎么测？
1、测好坏方法：曲轴位置传感器有三种类型。磁脉冲、霍尔、光电。一般用的最多是磁脉冲的。
检测：万用表打到20V交流电压档位、表笔分别接此传感器的两根线、启动发动机、使发动机运转。如果万用表显示变动的数值、则可以判断此传感器为好。变动的数值随着发动机的转速的升高而增大。
2、曲轴位置传感器的电阻在800--1200欧姆之间，如果在范围内证明传感器正常。
二、手机测米数怎么测？
手机测量米数的方法通常有两种：
1. 靠人体爬行测量：此方法需要两位人协作，一人负责测量距离，另一人背着手机在已知的起点向目标地点爬行，同时计时，待爬行停止后通过记录的时间和距离计算出米数。这种方法依赖于人体爬行的长度和速度测算，不够准确。
2. 使用手机应用程序测量：这是一种使用手机内置传感器测量距离和步数的方法，其中包括加速传感器、陀螺仪、指南针和光线传感器等。有很多免费的应用程序可供下载，例如Nike、Runtastic等等，这些应用程序使用第二个方法，并依赖于步数来计算出行的距离。
请注意，第一种方法是一种不太严谨的方法，误差较大，而第二种方法可能受到环境因素、误差积累等影响，因此其精度也不如专业设备。所以如果您需要准确测量距离的话，建议使用专业测量设备。
三、速度传感器有哪些？非接触计米器传感器有哪些推荐的？
加速度传感器的工作原理
加速度传感器MEMS压力传感器的原理是惯性原理，也就是力的平衡，A（加速度）=F（惯性力）/M（质量）我们只需要测量F就可以了。怎么测量F？用电磁力去平衡这个力就可以了。就可以得到 F对应于电流的关系。只需要用实验去标定这个比例系数就行了。当然中间的信号传输、放大、滤波就是电路的事了。
现代科技要求加速度传感器廉价、性能优越、易于大批量生产。在诸如军工、空间系统、科学测量等领域，需要使用体积小、重量轻、性能稳定的加速度传感器。以传统加工方法制造的加速度传感器难以全面满足这些要求。于是应用新兴的微机械加工技术制作的微加速度传感器应运而生。这种传感器体积小、重量轻、功耗小、启动快、成本低、可靠性高、易于实现数字化和智能化。而且，由于微机械结构制作精确、重复性好、易于集成化、适于大批量生产，它的性能价格比很高。可以预见在不久的将来，它将在加速度传感器市场中占主导地位。
微加速度传感器有电容式、压阻式、压电式等形式。 电容式 电容型加速度传感器的结构形式一般也采用弹簧质量系统。当质量受加速度作用运动而改变质量块与固定电极之间的间隙进而使电容值变化。电容式加速度计与其它类型的加速度传感器相比具有灵敏度高、零频响应、环境适应性好等特点，尤其是受温度的影响比较小；但不足之处表现在信号的输入与输出为非线性，量程有限，受电缆的电容影响，以及电容传感器本身是高阻抗信号源，因此电容传感器的输出信号往往需通过后继电路给于改善。在实际应用中电容式加速度传感器较多地用于低频测量，其通用性不如压电式加速度传感器，且成本也比压电式加速度传感器高得多。 压电式 压电式传感器是利用弹簧质量系统原理。敏感芯体质量受振动加速度作用后产生一个与加速度成正比的力，压电材料受此力作用后沿其表面形成与这一力成正比的电荷信号。压电式加速度传感器具有动态范围大、频率范围宽、坚固耐用、受外界干扰小以及压电材料受力自产生电荷信号不需要任何外界电源等特点，是被最为广泛使用的振动测量传感器。虽然压电式加速度传感器的结构简单，商业化使用历史也很长，但因其性能指标与材料特性、设计和加工工艺密切相关，因此在市场上销售的同类传感器性能的实际参数以及其稳定性和一致性差别非常大。与压阻和电容式相比，其最大的缺点是压电式加速度传感器不能测量零频率的信号。
商品列表 - 电子芯吧客四、体测800米手环测什么？
800米的手环主要是测速用的
在体测800米的过程中，需要部分学生带上手环，其主要目的是为了测速，一方面是测学生的总数多，一方面是测学生的平均速度，这样对于学生提高成绩来说，能够起到非常好的作用，通常来说，通过手环能够明确的测出学生在各个阶段的跑步速度
五、怎么测米数？
使用工具呀，测量室内的距离用小卷尺，室外距离远的可以用标杆测绳
六、abs传感器电阻怎么测？
测量ABS传感器的电阻需要使用万用表。首先，将万用表设为电阻测量模式，并将测试引线连接到ABS传感器的两个接线端。
然后，读取万用表的电阻值，并与ABS传感器的规格表进行比较，以确定传感器是否在规定范围内。如果电阻值超出规定范围，则说明传感器可能已经损坏或失效，需要更换。需要注意的是，在进行电阻测试之前，应该先检查ABS传感器的电源和接线是否正常，以避免误诊。
七、温控传感器怎么测好坏？
检查温控传感器的好坏，通常我们只需要测量温度是否正常，也就是水温是否在我们设定的温度范围内就可以。
八、氧传感器占空比怎么测？
使用高阻抗电压表可以检测氧传感器是否出现故障。在检测时，将电压表并联在氧传感器输出端，如果氧传感器正常，电压应该在0到1v之间变化，中值在500mv左右。如果电压无变化，说明氧传感器损坏。一般的车子上都会有两个氧传感器，一个位于排气歧管后面，另一个位于三元催化器后面。氧传感器是负责检测排气中的氧含量
九、a431怎么测传感器？
臭氧传感器/二氧化氮传感器OX-A431简介
OX-A431传感器是在原O3-A421传感器基础上新推出的替代产品，具有更大的量程，可以检测O3和NO2。如果环境中两种气体均存在，要准确定量O3，建议再增加NO2-A43F进行校正补偿即可；如果只有两种中任意一气体，则可直接定量气体浓度。
十、传感器工作电压怎么测？
要看你的信号电压的数量级，还要确定你是应力传感器还是温度传感器，建议用6位半吉时利万用表测量电压。可以精确到0.001mv