一、潍柴氧传感器故障表现？
氧传感器故障表现是：怠速不稳，油耗过大；氧传感器损坏导致发动机动力不足，加速迟缓，排气孔冒黑烟。氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
以下是氧传感器的常见故障：
1.氧传感器中毒：氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换。
2.积碳：由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，或氧传感器内部进入油污或尘埃等沉积物，会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。
3.氧传感器陶瓷碎裂：氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。
二、潍柴后氧传感器针脚定义？
通常潍柴后氧传感器有四个针脚，它们的定义如下：
1. Heater+：加热电源正极，用来为氧传感器提供加热电能的电源，一般是12V DC。
2. Heater-：加热电源负极，将电能传输给氧传感器内的发热线圈，使其加热达到工作温度。
3. Signal+：氧传感器电压信号输出正极，传输氧气含量信号给电控模块，一般输出短路电流为0-1mA。
4. Signal-：氧传感器电压信号输出负极，传输氧气含量信号给电控模块，一般接地或接到电控模块中的电阻，以形成一个环路，帮助电控模块精确测量氧气含量。
三、潍柴国六氮氧传感器判断好坏？
1、如果货车有发动机怠速不稳，油耗增加这一种情况，可能是因为氮氧传感器坏了所造成的，可以通过检查来进行判断。
2、想要了解货车氮氧传感器是否坏了，也可以通过氮氧传感器电压变化幅度和频率来判断，如果燃烧后排气中氧有过剩的情况，这时就会影响排放污染物的转化和进化，如果有排放超标的问题，也可能是因为氮氧传感器坏了的原因所造成的。
3、可以通过故障诊断仪检查发动机，提取故障码，观察数据流，同样可以了解有没有氮氧传感器坏了的情况。
4、如果发动机动力出现了不足，加速缓慢，排气还会冒黑烟这一种情况，可能也与氮氧传感器坏了有关。
四、潍柴国五氮氧传感器坏了会怎样？
第一点，如果氮氧传感器损坏的话，因为其是测量柴油车尾气超标的关键部件。损坏或工作不良的话，会直接导致发动机多个故障灯点亮，于此同时控制单元内会有相关的故障存储记录。
第二点，如果氮氧传感器损坏的话，柴油控制系统就处于开环状态，也就是无法将排放数据准确进行反馈，发动机控制单元也就无法精准的调整排放量。这时车辆的排放肯定是属于超标的状态。如果一直处于超标状态的话，会缩短尾气排放处理设备的寿命；
第三点，如果氮氧传感器损坏的话，会导致柴油燃烧控制错乱，从而导致车辆出现加速无力，怠速抖动，无法启动等现象。
五、潍柴气体机氧传感器不工作有什么影响？
不工作可能是因为氧传感器属修正喷油信号、启动时候氧传感器由于没达到其工作温度。 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
六、潍柴曲轴传感器电阻？
是指潍柴汽车使用的曲轴位置传感器电阻值，其中包括2个系列号为D6和D7的传感器。其中，D6传感器电阻值为10KΩ，D7传感器电阻值为220KΩ。在检测过程中，应使用一台多功能故障诊断仪测量曲轴位置传感器电阻值，如果电阻值不合格，则应更换新的曲轴传感器，以确保车辆正常行驶。
七、潍柴曲轴位置传感器更换？
一、关闭点火开关
二、打开发动机舱盖，找到曲轴位置传感器的安装位置(有的车要举升车辆，在车下才能看到)
三、拔下曲轴位置传感器插接头
四、使用套筒或扳手拧下曲轴位置传感器的固定螺丝
五、轻轻取出曲轴位置传感器
六、清洁安装孔，换上新传感器，按标准拧紧螺丝。
七、插上插头
八、潍柴尾气传感器拆除吗？
一般氧传感器都装在排气管上，温度较高，为了不被烫伤，建议还是冷拆，拆前喷一点除锈剂，，让除锈迹从螺纹里渗透到里面再拆，会好拆一点，整车所有部件在原厂都是冷车状态安装的，这点毋庸置疑。扭矩65Nm，比较费力，可以自己拆，买开口六角套筒。
九、潍柴曲轴传感器怎么清理？
曲轴传感器上面如果有脏东西的话，就会影响传感器的使用，也是影响他的运转。最好还是要把传感器上的脏东西清理干净。
曲轴位置传感器最好拆下来洗，及时用布擦干净就行了，注意插接器部分的一定要搞干净，不能有水、油、尘。
感应头与感度应轮部分如有铁粉，用胶带粘走。这个东西最好不需要清洗的。清洗不会有任何作用。如果非要清洗，就拿清洗剂洗一下就可以了。
十、潍柴氮氧传感器坏了发动机会限扭吗？
会
1、对发动机的影响。氮氧传感器坏了的话，也会使发动机系统出现故障，所以会出现发动机多个故障灯被点亮，还会使控制单元内有相应的故障存储记录。
2、燃烧控制错乱。氮氧传感器作为电子燃油喷射系统重要的部件，在坏了以后自然会影响燃烧控制系统，使燃烧控制错乱，车辆会出现加速无力，怠速抖动，甚至没法启动等等情况。
3、缩短尾气排放处理设备的寿命。氮氧传感器在坏掉以后也没有办法将排放数据更好的反馈，使发动机控制单元没有办法更好的调整排放量，长时间的没有维修还会使尾气排放处理设备寿命缩短。