一、加速度传感器？
加速度传感器有很多种，我之前用的是日本富士的BA24CM传感器。内置前放的型号，输出是模拟电压量。
我是用NI的采集卡连接的，因为是内置前放的型号，所以采集卡需要有载波供电的功能，用的是NI 的9234。
这是高灵敏度的加速度传感器，灵敏度是1500mV/m/s2，传感器输出的电压除以1500就是加速度的值。所以只要测量传感器输出的模拟电压量就可以换算到加速度。
这个传感器和单片机连接，需要中间自己设计一个恒流源的电路。
数据格式是什么意思？单片机如果有自带AD直接把传感器输出输给单片机就可以了，不行就自己设计一个ADC采样的电路好了。
以下是我用的传感器和恒流源的电路。
如果不是你想要的，抱歉！
二、加速度传感器发展
加速度传感器的发展
加速度传感器作为现代物理实验中常用的传感器之一，其发展历程可谓源远流长。从最初的机械式加速度传感器到现代广泛使用的电子式加速度传感器，其发展过程经历了漫长而曲折的道路。在这篇文章中，我们将一起回顾加速度传感器的发展历程，探讨其未来的发展趋势和应用领域。 一、加速度传感器的起源 加速度传感器最早可以追溯到古希腊时期，当时人们通过研究物体的运动轨迹来感知物体的运动状态。随着科技的发展，人们开始使用机械式传感器来测量物体的加速度。这些机械式加速度传感器通常由质量块、弹簧和连杆等组成，通过测量质量块的位移来计算加速度值。虽然这些传感器在当时起到了重要的作用，但是由于精度低、稳定性差等缺点，逐渐被现代电子式加速度传感器所取代。 二、现代电子式加速度传感器的出现和发展 进入现代社会后，随着微电子技术和计算机技术的飞速发展，人们开始研制更加精确、稳定和实用的加速度传感器。现代电子式加速度传感器通常由惯性传感器、信号调理器和处理器组成，具有精度高、稳定性好、响应速度快等优点。随着科技的进步，加速度传感器的应用领域也不断扩大，从传统的工业自动化领域扩展到消费电子、汽车、医疗、航天等领域。 三、加速度传感器的未来发展趋势和应用领域 未来，加速度传感器的技术将不断革新，其发展趋势和应用领域也将不断扩大。首先，随着微机电系统（MEMS）技术的不断发展，加速度传感器的体积越来越小，精度和稳定性越来越高，这将为更多的应用领域提供更加灵活的解决方案。其次，随着人工智能和大数据技术的发展，加速度传感器将与这些技术相结合，实现智能化和自适应化的应用，为各种应用场景提供更加智能化的服务。最后，加速度传感器的应用领域也将不断扩大，除了传统的工业自动化和消费电子领域外，还将扩展到物联网、智能交通、无人驾驶等领域。 综上所述，加速度传感器的发展历程可谓一波三折，但是其未来的发展趋势和应用领域非常广阔。在未来，我们期待加速度传感器能够为更多的应用领域提供更加智能化、灵活和实用的解决方案。三、是否可以推荐一下进口的加速度传感器？
加速度传感器的种类有非常的多（压电、变电容、压阻等等），光靠题主所列的指标无法准确的推荐合适的加速度传感器。加速度传感器的选择需要结合应用场景、安装方式、尺寸大小以及所需信号类型。
举个例子，压电加速度传感器中有普通工业用低频传感器量程就可达到10g，灵敏度达到500mV/g，频率范围可响应0.1~10000Hz。这种产品其实是非常普遍的，不一定非要用到进口的传感器，国内一些厂家都已经可以成熟的量产，且质量有保证。
当然，关于进口的加速度传感器，国外领先的几家公司主要有B&K，PCB，Endevco以及Dytran。这些公司在高端传感器领域都是佼佼者，但这些公司都有产品交期长，售价高的特点。其实现在国内的传感器制作水平已经直逼国外这些领先 的大公司，也涌现了一批优秀的企业。我司专业生产传感器，拥有优秀的科研人员，各类进口先进仪器设备以及基于AS9100D航空航天认证的质量体系， 产品的质量具有保证。欢迎来访。
四、传感器怎么分辨高低频？
高频三极管的结构多为扩散型管，它的PN结反向击穿电压较低。低频三极管多采用合金型结构，它的PN结反向击穿电压较高。可以利用这两种三极管在结构上的不同，用万用表不同欧姆挡量程表内电压的不同，通过检测PN结是否击穿来对高、低频三极管进行判断测量。
具体方法如下:将万用表置Rx1k档，测量发射结的反向电阻(对于NPN型三极管，负表笔接发射极，正表笔接基极;对于PNP型三极管，则正表笔接发射极，负表笔接基极)。 然后，将万用表改至Rx10k再次测量反向电阻。
若此时万用表指针偏转一个较大的角度，则可判断被测三极管是高频管;若万用表指针偏转很小的角度，则可判断被测三极管是低频管。
五、低频电流传感器特点？
低频电流探头采用霍尔传感器，具有自动调零功能，使用方便；配有电源和电池低压报警指示器，过载报警声音；可使用电池电源或外部电源使测量更加方便；
BNC输出接口准确，与示波器等设备连接方便，可利用BNC双香蕉插头连接万用表测量交直流电流。它主要用于1K以下信号的测量。低频电流探头具有电流范围大的特点。互感线圈主要用于测量交流的大电流，具有测量范围大、误差大的优点。
六、怎么用加速度传感器测加速度？
xyz即为空间三坐标，测量xyz输出的电压，即可知道三个方向坐标的加速度，g选择默认为0，为800mv/g.量程为-1.5到1.5g的，意思是测量的加速度范围最大为1.5g，（g为一个重力加速度），例如这时测到x输出800毫伏电压，说明x方向的加速度为1个重力加速度，这种状态加速度如果超过1.5，就测不出来了。
当g-select选择为1时，传感器量程为-6到6g。测输出电压即可知道三个坐标方向的加速度了。
七、低频反射传感器的工作原理？
根据法拉第电磁感应原理, 块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时, 导体内将产生呈涡旋状的感应电流, 此电流叫电涡流, 以上现象称为电涡流效应。
根据电涡流效应制成的传感器称为电涡流式传感器。按照电涡流在导体内的贯穿情况, 此传感器可分为高频反射式和低频透射式两类, 但从基本工作原理上来说仍是相似的。电涡流式传感器最大的特点是能对位移、厚度、表面温度、速度、 应力、材料损伤等进行非接触式连续测量, 应用极其广泛。
八、高频传感器和低频区别？
高频卡工作频率：13.56MHz左右，感应距离超过1cm，像安力保ZM1298指纹锁使用的高频卡。企业/校园一卡通、公交储值卡、高速公路收费、停车场、小区管理等。
低频卡是指频率在100-125KHz的卡，感应距离在1cm以内，需要靠得很近才能感应。低频卡主要应用于考勤门禁酒店门锁动物标签产品生产管理。
九、低频振动位移传感器的作用？
振动传感器按照直接测量的物理量分为位移传感器、速度传感器和加速度传感器。
顾名思义，振动位移传感器（常用电涡流传感器）测量的是位移量（间隙变化），振动速度传感器测量的是速度，振动加速度传感器测量的是加速。
度爆震是在某种条件下，汽油机的燃烧速度过快的外部表现。
引起爆震的直接原因多为压缩比过高，起因则多为点火角不对。
爆震传感器检测到爆震后，中央电脑会调整点火提前量（点火角），达到消除爆震的目的。
十、低频透射式传感器工作原理？
传感器线圈由高频信号激励，使它产生一个高频交变磁场φi，当被测导体靠近线圈时，在磁场作用范围的导体表层，产生了与此磁场相交链的电涡流ie，而此电涡流又将产生一交变磁场φe阻碍外磁场的变化。
从能量角度来看，在被测导体内存在着电涡流损耗（当频率较高时，忽略磁损耗）。
能量损耗使传感器的Q值和等效阻抗Z降低，因此当被测体与传感器间的距离d改变时，传感器的Q值和等效阻抗Z、电感L均发生变化，于是把位移量转换成电量。这便是电涡流传感器的基本原理。