一、二线水位传感器阻值?
1,把万用表打开,调到阻值档。
2,用万用表测量水位传感器线圈的两根接线端子。
3,阻值不为零,则说明水位传感器线圈完好,继续测量线圈的两个端子分别和第三个端子的阻值。
4,另一个端子的测量。
5,阻值为零正常,阻值不为零,水位传感器损坏。
二、油水传感器二线怎么测?
是用试灯搭铁连接负极检测仪表上的油表是否会上升。油表感器的两根线没有正极线,一根搭铁线,另一根油表感应线,感应线搭铁检查油表好坏。
油表的指针一直停留在某个位置上不动,有的甚至行驶一段距离后,刻度显示数值反而不减反增。
油位传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置(高度)的零件。
油表刻度显示时快时慢,特别是在刻度的前半部分下降得相对较慢,但到了后半部分就几乎快了一倍。经常在开车之前明明看到油表还剩下两格,可是行驶了一段距离后油表刻度会直接下降到零。
三、二线水温传感器的接法?
传感器有正负,一般是+红、-白之分,对号入座即可。
四、二线霍尔传感器是什么线?
两线式,一根电源一根地,根据磁场的变化,其芯片功耗会发生变化,后端通过100欧姆的采样电阻RM再转换为电压信号。不知道接线的话,用个直流电源供5V电,串接100欧姆限流电阻后接上传感器,正反向都试一下,接上后用磁铁在传感器感应面晃动,有电流值变化的,即为正确方向。一般的轮速传感器电流值会在7mA和14mA两个点变化。
五、二线式传感器一般是什么传感器?
2线是电流传感器,也叫变送器。
两线制是指现场变送器与控制室仪表联系仅用两根导线,这两根线既是电源线,又是信号线。两线制与三线制(一根正电源线,两根信号线,其中一根共GND) 和四线制(两根正负电源线,两根信号线,其中一根GND)相比,两线制的优点是:
1、不易受寄生热电偶和沿电线电阻压降和温漂的影响,可用非常便宜的更细的导线;可节省大量电缆线和安装费用;
2、在电流源输出电阻足够大时,经磁场耦合感应到导线环路内的电压,不会产生显著影响,因为干扰源引起的电流极小,一般利用双绞线就能降低干扰;两线制与三线制必须用屏蔽线,屏蔽线的屏蔽层要妥善接地。
3、电容性干扰会导致接收器电阻有关误差,对于4~20mA两线制环路,接收器电阻通常为250Ω(取样Uout=1~5V)这个电阻小到不足以产生显著误差,因此,可以允许的电线长度比电压遥测系统更长更远;
4、各个单台示读装置或记录装置可以在电线长度不等的不同通道间进行换接,不因电线长度的不等而造成精度的差异,实现分散采集, 分散式采集的好处就是:分散采集,集中控制....
5、将4mA用于零电平,使判断开路与短路或传感器损坏0mA状态十分方便。
6,在两线输出口非常容易增设一两只防雷防浪涌器件,有利于安全防雷防爆。
六、二线里程表传感器检测方法?
二线曲轴位置传感器测量方法:
1、观察仪表盘显示的发动机转速:发动机的转速信号来自于曲轴位置传感器,如果传感器没有信号输出,发动机转速表肯定就不会动;
2、示波器检测:将示波器的电压调至14v,时间调至10ms,然后再启动车辆,就可以看到交流信号波形图了;
3、用万用表检测:将万用表的两根表笔任意接入(交流电不分正负)磁电式曲轴位置传感器的两根信号线,怠速状态下将万用表拧至20v的挡位,测出的电压越高,则说明转速越高。曲轴位置传感器主要分为磁电式、霍尔式、磁阻式,用得多的是磁电式。
七、二线太阳能液位传感器原理?
2线水位传感器原理:
2线水位传感器将感受到的水位信号传送到控制器,控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较。2线水位传感器得到偏差,随后根据偏差的性质,向给水电动阀发出开关的指令,确保容器达到设定水位。2线水位传感器进水程序结束后,温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出开的指令,因此系统开始对容器内的水进行加热。2线水位传感器到设定温度时,控制器才发出关阀的命令、切断热源,系统进到保温状态。
2线水位传感器一般采用4个浮子,浮子式方案中,采用浮子和温度探头分开的安装方式,这样各自在不同的位置进行探测,比较准确,浮子又与水箱分离。2线水位传感器利用同水位原理探测水位,传感器的环境温度比太阳能水箱内的温度低,这样延长了传感器的寿命。2线水位传感器一般做成可以拆卸的,如果浮子脏了,或是结垢了,可以拆下来清洗,还可以反复使用,这样可以达到在太阳能有效的生命期内不用更换水位传感器的目的。温度探头另外安装,可以安装在热水出水口附近,温度显示比较准确。2线水位传感器的寿命一般在10年以上,浮子式方案的缺点是成本比较高,安装比较复杂。
2线水位传感器中间还带有温度探头,目前50%以上的太阳能热水器的传感器是采用导电式传感器,优点是成本低,安装简便;最大的缺点是受水的质量影响大,易结垢,寿命在一年左右。2线水位传感器由于成本低、安装简便,目前还是使用最广泛的太阳能的水位温度器件。
八、二线制压力传感器怎样判断坏了?
万用表拨到通断档。用万用表的一只表笔接打铁,另外一只接传感器的插头,记住,是接传感器那头。如果万用表此时发出蜂鸣声,则此传感器良好,没有问题。
九、电喷摩托车二线氧传感器怎样测量?
检测氧传感器方法如下:
根据电路图,断开发动机ECU与氧传感器的联接,对氧传感器进行检测,测量左右两边的主氧传感器加热元件的电阻,都在5.1~6.3Ω之间,接着测量ECU端子HTL和HTR对搭铁的电压在9~14V之间,只有检查氧传感器的工作情况了。
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十、二线制传感器与四线制传感器有什么区别?
两线制传感器一般而言指现场变送器与控制器联系仅用两根导线,这两根线既是电源线,又是信号线。通常采用4-20ma模拟量传输。 一对一连接,分散采集,集中控制。
四线制传感器一般是两条线供电,两条线通讯(如用RS485或者can方式)属于数字量信号传输。可以做总线组网系统。
其实还有一种二线制传感器,(如m-bus powerbus )结合了上述两种方式的优点。也是只在两条线上实现通讯与供电,而且是数字信号形式。可以做总线组网。相对于模拟量二线制组网灵活。相对于传统四线制又大大节省线材。更加适用于一主多从的传感器系统。