一、激光风速仪的工作原理？
风速计其基本原理是将一根细的金属丝放在流体中，通电流加热金属丝，使其温度高于流体的温度，因此将金属丝风速计称为“热线”。当流体沿垂直方向流过金属丝时，将带走金属丝的一部分热量，使金属丝温度下降。根据强迫对流热交换理论，可导出热线散失的热量Q与流体的速度v之间存在关系式。金属丝通常用铂、铑、钨等熔点高、延展性好的金属制成。常用的丝直径为5μm，长为2 mm，最小的探头直径仅1μm，长为0.2 mm。根据不同的用途，热线探头还做成双丝、三丝、斜丝及V形、X形等。为了增加强度，有时用金属膜代替金属丝，通常在一热绝缘的基体上喷镀一层薄金属膜，称为热膜探头。热线探头在使用前必须进行校准。静态校准是在专门的标准风洞里进行的，测量流速与输出电压之间的关系并画成标准曲线，动态校准是在已知的脉动流场中进行的，或在风速仪加热电路中加上一脉动电信号，校验热线风速仪的频率响应，若频率响应不佳可用相应的补偿线路加以改善。
0至100m/s的流速测量范围可以分为三个区段：低速：0至5m/s；中速：5至40m/s；高速：40至100m/s。风速仪的热敏式探头用于0至5m/s的精确测量，风速仪的转轮式探头测量5至40m/s的流速效果最理想。而利用皮托管则可在高速范围内得到最佳结果。正确选择风速仪的流速探头的一个附加标准是温度，通常风速仪的热敏式传感器的使用温度约达+-70C。特制风速仪的转轮探头可达350C。皮托管用于+350C以上。
二、皮托管式风速传感器原理？
皮托管是测压管，由于其结构简单，使用方便，理论研究完善而得到广泛应用。皮托管根据流体流动引起的压差进行流速检测。
标准皮托管是一根弯成直角的金属细管，它由感测头、外管、内管、管柱与全压、静压引出导管等组成。在皮托管头部的顶端,迎着来流开有一个小孔，小孔平面与流体流动方向垂直。在皮托管头部靠下游的地方，环绕管壁的外侧又开了多个小孔，流体流动的方向与这些小孔的孔面相切。顶端的小孔与侧面的小孔分别与两条互不相通的管路相连。进入皮托管顶端小孔的气流压力(称为全压) ，除了流体本身的静压,还含有流体滞止后由动能转变来的那部分压力，而进入皮托管侧面小孔的气流压力仅仅是流体的静压，根据全压和静压即可求出动压，从而求出风速。用皮托管只能测量某一点处的流速，而流体在管道中流动时，同一截面上各点的流速各不相同。
三、剪力传感器的工作原理？
本实用新型提供一种钢轨支架式剪力传感器，包括主支架、副支架和传感器体，所述主支架、所述副支架分别设置于钢轨的两侧，所述主支架与所述副支架可拆卸连接，所述传感器体设置于所述主支架靠近钢轨的一侧，所述主支架设置于钢轨远离铁路轨道的一侧；所述传感器体包括传感器端头、应变梁和传感器贴片，所述传感器端头与所述主支架可拆卸连接，所述应变梁连接两个所述传感器端头，所述传感器贴片设置于所述应变梁上，所述应变梁与钢轨平行设置，所述应变梁受到钢轨作用力变形时，所述传感器贴片能够将钢轨形变转换为电信号。
四、vvt传感器的工作原理？
VVT-i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置，它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。
vvt由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。
发动机可变气门正时技术原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度。使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大；缺点是中端转速扭矩不足。
其实它的工作原理很简单，在汽车处于加速的状态下，VVT通过油压使凸轮轴有提前的一个转角，让进气气门提前打开，燃烧室内进入的空气也就越多，目的就是让燃烧室里的燃烧更充分，其发动机的动力性也就更强，相反在装有VVT的发动机和没有VVT的发动机相比，在相同的加速条件下，也就更省油。
五、光纤传感器的工作原理？
光纤传感器的基础工作原理是将来源于灯源的光历经光纤线送进调制器，使待测主要参数与进到解调区域光相互作用力后，造成光的电子光学特性（如光的抗压强度、光波长、頻率、位置、偏振态等）变化很大，称之为被解调的数据信号光，再运用被精确 测量 光线的传送特性释放的危害，进行精确测量。
六、磁阻传感器的工作原理？
干簧管与电阻串联组成一组电路，若干组这个电路并联，再与信号发生器连接，当磁铁随测量介质变化而运动时，吸合干簧管接通电阻与信号发生器产生相应的电信号！（每个与干簧管连接的电阻阻值不一样，从而产生不同的电信号）一般作为液位测量用。
七、烟雾传感器的工作原理？
传感器的感烟时当火灾场所发生的烟雾进入到监测电离室，位于电离室中的检测源镅241放射a射线，使电离室内的空气离成正负离子。
当烟雾进入时，内外电离室因极性相反，所产生的离子电流保持相对稳定，处于平衡状态；火灾发生初期释放的气溶胶亚微粒子及可见烟雾大量进入检测电离室，吸附并中和正负离子，使电离电流急剧减少，改变电离平衡状态而输出检测电信号，经后级电路处理识别后，发出报警，并向配套监控系统输出报警开关信号。
八、电机传感器的工作原理？
电机传感器称之为霍尔传感器，工作原理是：霍尔元件有正极、负极和信号极三个电极，当在与霍尔元件的正负极之间电流方向垂直的方向施加磁场时，霍尔元件的信号极会输出相应的感应电压，当这个电压传入控制器后会给控制器一个个信号，使控制器给电机的主相线供电驱动电动机转动。
九、质量传感器的工作原理？
质量传感器是一种高精度流量测量产品，上世纪50年代首次提出测量原理，70年代美国人发明振动式科氏质量传感器，到77年才正式应用到现场。90年代初随成套设备进入中国后被用户所了解，开始大量应用。质量传感器采用自激振荡的办法使振动管振动，其振动管的振荡周期的平方和管内介质的密度成正比。在振动管的两侧放置速度式传感器，信号是两路正弦波。两路正弦波之间的时间差和质量成正比。
质量传感器发展很快，其变送器经历了全模拟电路实现、大规模数字电路发展到DSP全数字结算。产品性能不断提高。产品稳定性也非常好。因为其无可动部件，寿命大大加长。是容积式仪表无法比拟的。与速度式仪表相比，它没有直管段要求。它受温度、压力、介质密度、粘度的影响非常小。由于其高准确度、高可靠性，非接触式等优点，被广泛用于石油、石化、化工、食品、制药等行业。
质量传感器用于密闭管道的液体或气体测量，它不能测量气液两相的介质。液体含气对精度影响非常大。
十、温度传感器的工作原理？
由于温度传感器分为很多类型，不同类型的传感器，它的工作原理也是不同的。
1、金属膨胀原理设计的传感器:金属在环境温度变化后会产生一个相应的延伸，因此传感器可以以不同方式对这种反应进行信号转换。
2、双金属片式传感器:双金属片由两片不同膨胀系数的金属贴在一起而组成，随着温度变化，材料A比另外一种金属膨胀程度要高，引起金属片弯曲。弯曲的曲率可以转换成一个输出信号。
3、双金属杆和金属管传感器:随着温度升高，金属管长度增加，而不膨胀钢杆的长度并不增加，这样由于位置的改变，金属管的线性膨胀就可以进行传递。反过来，这种线性膨胀可以转换成一个输出信号。
4、液体和气体的变形曲线设计的传感器:在温度变化时，液体和气体同样会相应产生体积的变化。多种类型的结构可以把这种膨胀的变化转换成位置的变化，这样产生位置的变化输出。