一、电子称传感器怎样判断好坏？
1.首先检查传感器的阻值有没有发生变化。一般来说超过标称阻值6欧以上,就可断定为坏了。
2.检查激励电压够不够,特别是长距离传输时,电压损失是很严重的,最好是采用6芯传感器。
3.检查周围有没有强电压干挠。
4.每根线测量对地阻值,如果阻值少于500M,就可以判定损坏了。
二、怎样鉴定电子称传感器的好坏？
电子称传感器大多为桥式应变片式传感器，一般像楼主所说的用万用表测量电阻阻值来判断好坏，该方法只能证明内部的应变片和出线是好的，但重量在传感的过程中还要通过传感器体才能进入应变片，换句话说应变片是一个体积很微小的应变电阻片贴在传感器体上的，所以贴这个应变片假如不到位，或贴的不牢靠，都不会有力传感出来（因为无法通过传感器体将力传递到应变片上），所以没有其它好办法，只能通电测量。
有些传感器出来的四根线（任意一根线）同传感器体绝缘不好（搭铁）也会无法感应力的大小，可用一个摇表加以测试，严重时万用表的电阻档也会直接测量出。也就是传感器出来的四根线要同外壳体的电阻无穷大。
三、ABS传感器怎样检测？
您好，ABS传感器分为电磁式和霍尔式两种，电磁式可测量线圈电阻来简单判断传感器的好坏，霍尔式的需要使用示波器检查输出信号是否正常。
四、大众怎样检测转速传感器？
转速传感器测试方法：
1、由于 PCM 没有接受到发动机转速信号，不提供喷油和高压火的当发动机起动时，为了点火，必须正确识别止点位置上的1缸压缩行程；
2、控制单元将发动机转速传感器信号与安装在凸轮轴上的霍尔传感器信号进行比较，如果发动机控制单元没有收到转速信号，则将停止正常工作；
3、而且发动机转速传感器对 ABS 的影响很大， ABS 需要根据车轮转速调整工作状态，转速传感器坏了，可以说 ABS 基本瘫痪了。
五、ssi传感器怎样检测好坏？
1、观察传感器外观是否有变形，裂纹等情况，若出现这些情况，需要联系厂家更换新的传感器。
2、在称重控制器（称重仪表）中找到传感器连接端，测定传感器连接电路。
正常情况下，激励电压（EXC+到EXC-之间）是5-10V，输出电压（SIG+到SIG-之间）在设备空载时接近于0，小于传感器最大输出量。超出此范围则联系服务商申请更换传感器。
3、测量传感器阻值，通过阻值判定传感器好坏：输入电阻≧输出电阻＞桥阻；一般情况下桥阻之间相等或者两两相等。
六、电子称如何更换传感器？
你怎么知道是压力传感器坏了呢！ 其实电子称传感器在没有超重，的情况下基本上很少损坏的， 如果是传感器坏了，更换很简单，方向装对，就是接线了，按照传感器说明书，一般传感器有五条线，其中一条是底线，其他的线按照说明书安装就好了，安装好了后按照电子称校正放法校正，就ok了
七、怎样检测水温传感器的好坏？
水温传感器的检测方法:
1.用数字电阻模拟器,模拟水温温度,与实际情况对比；
2.用红外测温仪测试水温传感实际温度,与水温表对比；
3.用万用表测试水温传感器的电阻值,用电吹风加热水温传感器,电阻值减小；
4.用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度,并与维修手册上温度与电阻值的。
汽车水温传感器就是热敏电阻，几千欧~几十千欧，故障原因就是短路、断路和接触不良，用万用表测一下就基本清楚了，最容易出的故障是接触不良，其次是断路，短路的可能性很小。
八、奥迪前氧传感器怎样检测？
先用解码器读故障码，在读数据流看看是否正常
九、怎样检测排气温度传感器？
1 是通过安装传感器在排气系统中来测量排气温度的方法。
2 排温传感器能够对发动机的运行状况进行监测，因为发动机的排气温度是反映其工作状态的重要指标。传感器安装在排气管或者涡轮增压器中，能够直接测量排气温度，并将数据发送给车辆电脑进行分析和处理。
3 值得注意的是，排温传感器的正确安装和使用非常重要，必须按照厂家的要求进行安装和校准，否则可能会影响测量数据的准确性，甚至损坏传感器。
十、蒸发箱温度传感器怎样检测？
感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。通常情况，打开空调后，蒸发器不断的制冷。等温度达到设定的温度，发出信号，压缩机停止工作。如果它始终传递信号给压缩机，压缩机就会不停的工作。有时候蒸发器结冰就是因为这个原因。