一、加速度传感器？
加速度传感器有很多种，我之前用的是日本富士的BA24CM传感器。内置前放的型号，输出是模拟电压量。
我是用NI的采集卡连接的，因为是内置前放的型号，所以采集卡需要有载波供电的功能，用的是NI 的9234。
这是高灵敏度的加速度传感器，灵敏度是1500mV/m/s2，传感器输出的电压除以1500就是加速度的值。所以只要测量传感器输出的模拟电压量就可以换算到加速度。
这个传感器和单片机连接，需要中间自己设计一个恒流源的电路。
数据格式是什么意思？单片机如果有自带AD直接把传感器输出输给单片机就可以了，不行就自己设计一个ADC采样的电路好了。
以下是我用的传感器和恒流源的电路。
如果不是你想要的，抱歉！
二、伺服加速度传感器原理？
伺服式加速度传感器工作于闭环状态下，其振动系统由m-k系统构成，在m上接有电磁线圈，当有加速度输入时，m偏离平衡位置，由位移检测器检测其位移大小并经伺服放大器处理后以电流的形式输出，电流流经电磁线圈，在磁场中产生电磁恢复力力图使m恢复平衡位置。伺服式加速度传感器存在反馈，具有抗干扰能力强、动态性能好、测量精度高等特点，已广泛地应用于惯性导航、惯性制导系统中。
三、霍尔加速度传感器原理？
霍尔速度传感器是一类基于霍尔效应的磁电传感器，具有对磁场灵敏度高、输出信号比较稳定、频率响应高、抗电磁干扰能力强、构造简单、使用方便等特点。它主要是由特定磁极对数的永久磁铁（一般为4或8对）、霍尔元件、旋转机构及输入/输出插件等组成。霍尔速度传感器主要电气性能参数包括:输出信号高电压、低电压、占空比、周期、上升时间、下降时间、周期脉冲数等,为了保证产品的特性可靠性,必须在出厂前对这些参数进行定量测试。
其工作原理是当传感器的旋转机构在外驱动作用下旋转时，会拉动永久磁铁旋转，穿过霍尔元件的磁场将产生周期性变化，引起霍尔元件输出电压变化，通过后续电路处理形成比较稳定的脉冲电压信号，当做车速传感器的输出信号。
四、加速度传感器工作原理？
加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中，通过对质量块所受惯性力的测量，利用牛顿第二定律获得加速度值。
根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。
五、加速度传感器发展
加速度传感器的发展
加速度传感器作为现代物理实验中常用的传感器之一，其发展历程可谓源远流长。从最初的机械式加速度传感器到现代广泛使用的电子式加速度传感器，其发展过程经历了漫长而曲折的道路。在这篇文章中，我们将一起回顾加速度传感器的发展历程，探讨其未来的发展趋势和应用领域。 一、加速度传感器的起源 加速度传感器最早可以追溯到古希腊时期，当时人们通过研究物体的运动轨迹来感知物体的运动状态。随着科技的发展，人们开始使用机械式传感器来测量物体的加速度。这些机械式加速度传感器通常由质量块、弹簧和连杆等组成，通过测量质量块的位移来计算加速度值。虽然这些传感器在当时起到了重要的作用，但是由于精度低、稳定性差等缺点，逐渐被现代电子式加速度传感器所取代。 二、现代电子式加速度传感器的出现和发展 进入现代社会后，随着微电子技术和计算机技术的飞速发展，人们开始研制更加精确、稳定和实用的加速度传感器。现代电子式加速度传感器通常由惯性传感器、信号调理器和处理器组成，具有精度高、稳定性好、响应速度快等优点。随着科技的进步，加速度传感器的应用领域也不断扩大，从传统的工业自动化领域扩展到消费电子、汽车、医疗、航天等领域。 三、加速度传感器的未来发展趋势和应用领域 未来，加速度传感器的技术将不断革新，其发展趋势和应用领域也将不断扩大。首先，随着微机电系统（MEMS）技术的不断发展，加速度传感器的体积越来越小，精度和稳定性越来越高，这将为更多的应用领域提供更加灵活的解决方案。其次，随着人工智能和大数据技术的发展，加速度传感器将与这些技术相结合，实现智能化和自适应化的应用，为各种应用场景提供更加智能化的服务。最后，加速度传感器的应用领域也将不断扩大，除了传统的工业自动化和消费电子领域外，还将扩展到物联网、智能交通、无人驾驶等领域。 综上所述，加速度传感器的发展历程可谓一波三折，但是其未来的发展趋势和应用领域非常广阔。在未来，我们期待加速度传感器能够为更多的应用领域提供更加智能化、灵活和实用的解决方案。六、位移传感器测加速度的工作原理？
通过电位器元件将机械位移转换成与之成线性或任意函数关系的电阻或电压输出。
通常在电位器上通以电源电压，以把电阻变化转换为电压输出。线绕式电位器由于其电刷移动时电阻以匝电阻为阶梯而变化，其输出特性亦呈阶梯形。
如果这种位移传感器在伺服系统中用作位移反馈元件，则过大的阶跃电压会引起系统振荡，因此在电位器的制作中应尽量减小每匝的电阻值，电位器式传感器的另一个主要缺点是易磨损。
七、两轴加速度传感器工作原理？
加速度传感器可分为压电式、压阻式、电容式、伺服式四种，多数加速度传感器是根据压电效应来工作的。目前，压电式加速度传感器已广泛应用于机器设备的振动测量上，可有效检测机器潜在故障并达到自我保护，以避免对工人产生意外伤害。那么我们接下来就来了解一下压电效应以及压电式加速度传感器是如何运用压电效应的。
八、三向加速度传感器原理？
三轴加速度传感器原理
在加速度传感器中有一种是三轴加速度传感器，同样的它是基于加速度的基本原理去实现工作的，加速度是个空间矢量，一方面，要准确了解物体的运动状态，必须测得其三个坐标轴上的分量；另一方面，在预先不知道物体运动方向的场合下，只有应用三轴加速度传感器来检测加速度信号。由于三轴加速度传感器也是基于重力原理的，因此用三轴加速度传感器可以实现双轴正负90度或双轴0-360度的倾角，通过校正后期精度要高于双轴加速度传感器大于测量角度为60度的情况。
目前的三轴加速度传感器大多采用压阻式、压电式和电容式工作原理，产生的加速度正比于电阻、电压和电容的变化，通过相应的放大和滤波电路进行采集。这个和普通的加速度传感器是基于同样的原理，所以在一定的技术上三个单轴就可以变成一个三轴。对于多数的传感器应用来看，两轴的加速度传感器已经能满足多数应用。但是有些方面的应用还是集中在三轴加速度传感器中例如在数采设备，贵重资产监测，碰撞监测，测量建筑物振动，风机，风力涡轮机和其他敏感的大型结构振动。
九、横向和纵向加速度传感器原理？
横向加速度传感器原理是根据压电效应的原理来进行工作的。有必要对压电效应进行解释，是对于不存在对称中心的异极晶体加在晶体上的外力除了使晶体发生形变以外，还将改变晶体的极化状态，在晶体内部建立电场，这种由于机械力作用使介质发生极化的现象称为正压电效应。加速度传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。加速度传感器有多种不同的类型，技术应用也是不太一样的。
十、传感器的原理？
文章采自【洋奕电子】
http://www.gzyangyi.cn/link_detail.php?SID=1&VID=37传感器有很多种，有称重的，位移的，湿温度的，气体的，所以这样说很笼统。我这里就以称重传感器说一下吧：
随着技术的进步,由称重传感器制作的电子衡器已广泛地应用到各行各业,实现了对物料的快速、准确的称量，特别是随着微处理机的出现，工业生产过程自动化程度化的不断提高，称重传感器已成为过程控制中的一种必需的装置，从以前不能称重的大型罐、料斗等重量计测以及吊车秤、汽车秤等计测控制，到混合分配多种原料的配料系统、生产工艺中的自动检测和粉粒体进料量控制等，都应用了称重传感器，目前，称重传感器几乎运用到了所有的称重领域。
高速定量分装系统
本系统由微机控制称重传感器的称重和比较，并输出控制信号，执行定值称量，控制外部给料系统的运转，实行自动称量和快速分装的任务。
系统采用MCS-51单片机和V/F电压频率变换器等电子器件，其硬件电路框图如图1所示，用8031作为中央处理器，BCD拔码盘作为定值设定输入器，物料装在料斗里，其重量使传感器弹性体发生变形，输出与重量成正比的电信号，传感器输出信号经放大器放大后，输入V/F转换器进行A/D转换，转换成的频率信号直接送入8031微处理器中，其数字量由微机进行处理。微机一方面把物重的瞬时数字量送入显示电路，显示出瞬时物重，另一方面则进行称重比较，开启和关闭加料口、放料于箱中等一系列的称重定值控制。
图1 原理框图
在整个定值分装控制系统中，称重传感器是影响电子秤测量精度的关键部件，选用GYL-3应变式称重测力传感器。四片电阻应变片构成全桥桥路，在所加桥压U不变的情况下，传感器输出信号与作用在传感器上的重力和供桥桥压成正比，而且，供桥桥压U的变化直接影响电子称的测量精度，所以要求桥压很稳定。毫伏级的传感器输出经放大后，变成了0-10V的电压信号输出，送入V/F变换器进行A/D转换，其输出端输出的频率信号加到单片机8031定时器1的计数、输入端T1上。在微机内部由定时器0作计数定时，定时器0的定时时间由要求的A/D转换分辩率设定。
定时器1的计数值反映了测量电压大小即物料的重量。在显示的同时，计算机还根据设定值与测量值进行定值判断。测量值与给定值进行比较，取差值提供PID运算，当重量不足，则继续送料和显示测量值。一旦重量相等或大于给定值，控制接口输出控制信号，控制外部给料设备停止送料，显示测量终值，然后发出回答令，表示该袋装料结束，可进行下袋的装料称重。
图2所示为自动称重和装料装置。每个装料的箱子或袋子沿传送带运动，直到装有料的电子称下面，传送带停止运动，电磁线圈2通电，电子称料斗翻转，使料全部倒入箱子或袋子中，当料倒完，传送带马达再次通电，将装满料的箱子或袋子移出，并保护传送带继续运行，直到下一次空袋或空箱切断光电传感器的光源，与此同时，电子称料箱复位，电磁线圈1通电，漏斗给电子秤自动加料，重量由微机控制，当电子秤中的料与给定值相等时，电磁线圈1断电，弹簧力使漏斗门关上。装料系统开始下一个装料的循环。当漏斗中的料和传送带上的箱子足够多时，这个过程可以持续不断地进行下去。必要时，操作人员可以随时停止传送带，通过拔码盘输入不同的给定值，然后再启动，即可改变箱或袋中的重量。
图2 自动称重和装料装置
本系统选用不同的传感器，改变称重范围，则可以用到水泥、食糖、面粉加工等行业的自动包装中。