一、氧传感器为什么反复故障损坏?
理论上传感器是可以用很多年。但仅为理论，事实上很多东西都会导致氧传感器损坏。包括但不限于以下原因，一加热电压过高，会导致里面的核心陶瓷探头寿命较少，如博世某传感器在加热电压10伏下的正常工作寿命为100000公里，但13.5伏下仅为200小时了;第二发动机故障或燃油硫磷铅等有害物质超标，都会导致传感器寿命直线下降。
二、氧传感器故障会影响油耗偏高吗？
氧传感器也称为λ（兰姆达）传感器。λ用于表达某种临界状态。在汽车上用于衡量过量空气系数，正常的范围是0．97～1．03之间，当λ＜0．97时，混合气（空气与燃油混合形成的气体）过浓，λ＞大于1．03则混合气过稀。氧传感器通过检测排气中的氧含量来测算混合气浓度，并以此调节喷油，维持混合气浓度处于理想水平。
混合气过浓（喷油量偏大）时车辆燃烧不充分，尾气中CO的含量高，也容易积碳（黑菊花就是这么来的），油耗增大甚至尾气发臭，混合气偏稀尾气NO超标，驾驶过程中往往感觉动力不足。
氧传感器和三元催化器是孪生兄弟，若氧传感器失效了，发动机燃烧出现异常，三元催化器不久也会挂掉。参考：氧传感器
三、雅阁五线氧传感器故障检查及维修指南
引言
雅阁五线氧传感器（也称为氧气传感器或O2传感器）是引擎排放系统中的重要组成部分。它的主要作用是检测和反馈车辆废气中的氧气含量，以帮助引擎控制系统实现最佳燃烧效率。在使用过程中，五线氧传感器可能会出现故障，导致车辆的性能下降和燃油消耗增加。本文将为您介绍如何检查雅阁五线氧传感器故障，并给出相应的维修指南。
检查步骤
- 准备工具和材料
- 扳手
- 万用表
- 清洁剂
- 替代五线氧传感器（作为对比）
- 找到五线氧传感器位置
- 检查传感器电气连接
- 检查传感器性能
- 进行对比测试
- 更换传感器（如有必要）
- 验证修复结果
首先，您需要准备以下工具和材料：
在雅阁车型上，五线氧传感器通常安装在排气系统中，靠近引擎以及催化转化器。您可以参考车辆的技术手册或在线资源来找到传感器的具体位置。
在检查传感器之前，您首先需要检查传感器的电气连接是否正常。请确保传感器的插头和线束没有松脱或损坏。如果发现有任何异常，需要进行修复或更换。
使用万用表测量传感器的电阻。将传感器的两个线端连接到万用表的测试引线上。根据车辆技术手册中的规范，判断传感器是否处于正常工作范围内。如果测试结果超出规范范围，说明传感器可能存在故障。
如果上述检查结果无法确定传感器是否正常工作，您可以使用一个替代的五线氧传感器进行对比测试。将替代传感器安装到车辆上，并重复上述检查步骤。以此来比较两个传感器的性能差异，从而确认原始传感器是否存在故障。
根据检查结果，如果确认原始传感器存在故障，那么您需要及时更换它。选择适合雅阁车型的正品五线氧传感器，并按照技术手册的指导进行正确的安装。
安装新传感器后，您需要再次进行检查，确保新传感器正常工作。使用万用表再次测量传感器的电阻，并与技术手册中的规范进行对比。如果测量结果符合规范，说明传感器已成功修复。
结论
通过按照上述步骤检查雅阁五线氧传感器的故障，并根据情况进行维修，您可以保持车辆的性能和燃油效率在最佳状态。如果您还不确定如何进行检查或维修，请咨询专业技师的帮助。
致读者
感谢您阅读本文。通过本文，您了解了如何检查雅阁五线氧传感器的故障，并学到了正确的维修方法。希望本文能够帮助您保持车辆的正常运行，并减少不必要的燃油消耗。
四、丰田锐志氧传感器怎样检查好坏？
检测氧传感器好坏的方法较多，通常可用万用表对其进行检查。
1.万用表测电压法
采用万用表测压法检查氧化错式氧传感器时，应先使氧传感器处于工作状态，也就是使ZrO2处于400℃以上的温度。
检测方法如下：使发动机转速在2500r/min运行约90s，用万用表测氧传感器信号输出端电压，该电压正常值应为：当发动机尾气浓时，氧传感器输出电压为0.9~1V；当发动机尾气稀时，氧传感器输出电压为0~0.1V；当氧传感器工作温度低于360℃时，氧传感器呈开路状态，无信号输出。
五、汽车故障排查：氧传感器烧坏引发ECU故障
在现代汽车上，ECU（Engine Control Unit，发动机控制单元）是发动机管理系统的核心组件，负责监测和控制发动机的各种参数和功能。而氧传感器是发动机管理系统中的关键部件之一，它能够检测发动机排放的氧气含量，并根据检测结果向ECU提供反馈。
然而，有时候我们可能会遇到氧传感器烧坏的情况，这种故障会直接影响到ECU的正常工作。本文将介绍氧传感器烧坏可能引发的ECU故障，并提供一些排查和解决故障的方法。
1. 氧传感器的作用
氧传感器在发动机的排气管中，根据排出的废气中的氧气含量来检测发动机燃烧效率。ECU根据氧传感器提供的反馈信号，调整发动机燃油喷射量和点火时机，以实现最佳燃烧效率。因此，氧传感器对于发动机的运行和排放控制至关重要。
2. 氧传感器烧坏的原因
氧传感器烧坏可能有多种原因：
- 过热：如果发动机过热，氧传感器的工作温度也会超过设计范围，导致元件损坏。
- 污染：长期使用后，氧传感器上可能会积聚沉积物，如油渍、灰尘等，影响其工作效果。
- 老化：随着使用时间的增长，氧传感器的灵敏度会下降，导致性能衰减甚至失效。
- 碰撞：在事故或颠簸的道路条件下，氧传感器可能会受到损坏，导致工作异常。
3. 氧传感器烧坏引发的ECU故障
当氧传感器烧坏后，会给ECU发送错误的信号或根本没有信号，从而影响ECU的调整机制。这可能导致以下问题：
- 燃油混合比失调：ECU无法根据实际的氧气含量来调整燃油喷射量，可能导致燃油混合比过高或过低。
- 点火时机错误：ECU无法根据氧传感器的反馈信号来控制点火时机，可能导致点火过早或过晚。
- 排放超标：由于燃烧效率不佳，可能导致排放超标，对环境造成污染。
4. 检查和解决氧传感器烧坏引发的ECU故障
如果怀疑氧传感器烧坏引发了ECU故障，可以采取以下步骤进行排查和解决：
- 检查故障码：使用诊断工具读取车辆的故障码，看是否有与氧传感器相关的错误代码。
- 检查氧传感器线路：检查氧传感器的线路是否损坏、断开或接触不良。
- 清洁氧传感器：如果氧传感器表面有沉积物，可以使用适当的清洁剂进行清洗。
- 更换氧传感器：如果氧传感器损坏严重或无法修复，需要更换新的氧传感器。
- 重置ECU：在更换氧传感器后，可能需要重置ECU以清除保存在内存中的错误信息。
需要注意的是，如果你不是专业人士，最好将故障排查和修复工作交给经验丰富的汽车维修技师。他们具有专业知识和相关工具，能够准确判断问题并采取适当的解决方法。
综上所述，氧传感器烧坏确实可能引发ECU故障，而ECU的正常工作对发动机性能和排放控制至关重要。如果遇到类似问题，我们应及时排查和解决氧传感器故障，以保证发动机的正常工作和环境的健康。谢谢您的阅读，希望本文对您有所帮助！
六、康明斯氮氧传感器故障怎样消除？
康明斯氮氧传感器故障可以通过以下方法进行消除。首先，需要检查氮氧传感器是否被油污染或烧坏，排除这些因素。接下来，可以尝试清洗氮氧传感器，清除积存在上面的灰尘和碳。如果清洁无效，那么可以更换氮氧传感器，确保选用正确型号的氮氧传感器。此外，也可以检查氧气控制系统和排气管系统等相关组件是否存在问题。如此，才能彻底解决氮氧传感器故障，并恢复发动机的运转状态。
七、狮跑氧传感器故障怎样解决？
首先检测数据流的氧传感器电压值是否正常，燃油修正状态的范围。
如果氧传感器的电压反应不灵敏，说明混合气控制失常。
氧传感器电压固定在某一值【0.45V】不变，说明传感器故障或是线路问题。
八、7代雅阁氧传感器故障怎样检查出来？谢谢各位大神？
1.检查氧传感器电阻。当发动机温度达到正常后，用电阻表检测传感器的端子间的电阻，电阻值要求(一般为4-40Ω)，不符合就更换。 2.氧传感器电压检测（重要），是在装好氧传感器的导线连接器后，从信号端子引出一根导线，使发动机达到正常工作温度，怠速。此时，用电压表检测氧传感器信号端子的输出电压。当拔掉某个气缸的高压分火线(断火)，排气中的含氧量将下降，如果电压表指示的电压有所升高，说明传感器性能良好(氧传感器输出电压一般在0.2-0.9V之间，其变化范围在0.5V左右)。测试时应注意：电压表负极表笔接蓄电池负极（或者车身），正极表笔接传感器信号线。
九、如何判断和修复故障的氧传感器
故障的氧传感器会如何显示，并如何处理？
氧传感器（Oxygen Sensor）是现代汽车发动机管理系统中必不可少的一个组成部分。它的主要作用是测量发动机排出的废气中的氧含量，并根据这个数据来控制燃油的供应量，以保持发动机在最佳工作状态下运行。
如何判断氧传感器是否故障
当氧传感器出现故障时，会有一些明显的迹象表明。以下是一些常见的故障症状：
- 检测仪显示故障码：当传感器出现问题时，电脑诊断系统会记录故障码。通过连接车辆的诊断仪，可以读取故障码并确定是否与氧传感器有关。
- 燃油经济性下降：故障的氧传感器会导致燃油调控不准确，进而使车辆燃油经济性下降。
- 排放物超标：当氧传感器故障时，发动机的燃烧过程可能不完全，导致排放物超标。
- 发动机加速不良：氧传感器的故障会导致发动机响应变差，使得加速过程不顺畅。
- 不稳定的发动机空转：氧传感器故障还可能导致发动机怠速不稳定，特别是在冷启动和空转时。
如何修复故障的氧传感器
一旦确定氧传感器出现故障，应尽早修复以保证发动机的正常运行。以下是一些常见的修复方法：
- 更换氧传感器：最常见的修复方法是更换故障的氧传感器。根据车型和传感器位置的不同，更换氧传感器的难度和费用各有不同。
- 清理氧传感器：有时候，氧传感器仅是被积聚的碳污染物堵塞而导致不准确的读数。在这种情况下，可以尝试将传感器取出并使用清洁剂轻轻清洗。
- 检查和修复电气连接问题：有时候，故障的氧传感器问题可能不在传感器本身，而是由于电气连接问题。因此，检查传感器与连接线之间的接触问题，并确保电气连接良好。
根据氧传感器故障的具体症状和修复方法，可以选择适合自己能力的修复方式。但请注意，如果不确定如何进行修复，还是建议寻求专业技术人员的帮助。
感谢您阅读本文，希望通过本文帮助您了解如何判断和修复故障的氧传感器。
十、新宝来氧传感器怎么检查？
检查氧传感器加热器的电阻
关闭点火开关，拔下氧传感器的引线接头，用万用表测量加热器端子与氧传感器端子中自接地端子的端子1、2)之间的电阻，电阻值应符合规范值。
如果不符合规格，应更换氧传感器。测量后，连接氧传感器线束连接器，以便进一步检查。