一、国五柴油氮氧传感器坏了会怎样？
,会导致发动机失去动力,增加油耗。氧传感器可以检测废气中的氧含量,然后将数据反馈给ecu,ecu就可以根据这个数据调整空空燃比。氧传感器安装在三元催化器附近,一个氧传感器安装在三元催化器前面
二、j6氮氧传感器坏了会怎样？
氧传感器损坏明显导致发动机动力不足,加速迟缓,排气冒黑烟。
三、潍柴国五氮氧传感器坏了会怎样？
第一点，如果氮氧传感器损坏的话，因为其是测量柴油车尾气超标的关键部件。损坏或工作不良的话，会直接导致发动机多个故障灯点亮，于此同时控制单元内会有相关的故障存储记录。
第二点，如果氮氧传感器损坏的话，柴油控制系统就处于开环状态，也就是无法将排放数据准确进行反馈，发动机控制单元也就无法精准的调整排放量。这时车辆的排放肯定是属于超标的状态。如果一直处于超标状态的话，会缩短尾气排放处理设备的寿命；
第三点，如果氮氧传感器损坏的话，会导致柴油燃烧控制错乱，从而导致车辆出现加速无力，怠速抖动，无法启动等现象。
四、氮氧传感器坏了怎样临时解决？
1.拉传感器。
车辆未通电时，快速来回拉动NOx传感器1分钟，然后通电，看故障是否清除。
2.更换传感器探头。
检查传感器探头是否损坏或被污染。
如果是这样，就需要更换或清洁传感器探头。
3.更换传感器。
如果传感器本身插件损坏，则需要更换传感器。
4.修理线路。
检查连接器的线束是否连接牢固，可能是传感器电路或连接器松动造成的。如果没有，修理接触不良的零件。 NOx传感器用于检测发动机尾气中N2O、NO、NO2、N2O3、N2O4、N2O5等氮氧化物的含量。 有两种类型的NOx传感器：光学传感器和电化学传感器。
而NOx传感器是实现柴油车国排放标准和国排放标准的关键传感器之一。
五、氮氧传感器坏了油耗会高吗？
会耗油
氧传感器正常时，不会影响油耗。只有损坏和不准确的值会影响油耗。氧传感器安装在排气管上，检测废气中的氧含量，判断燃烧状态，进而修正喷油量。例如，检测到排气中的氧含量过高，表明空燃比不正确。空汽油多，汽油少。汽油烧光了，剩下的氧气太多，就是喷油太少，混合气太稀。然后，来自氧传感器的信号被发送到发动机计算机，该计算机将控制更多机油的喷射，以实现最佳空燃比
六、国五柴油车氮氧传感器坏了会怎样？
氮氧传感器损坏的影响有:
1.
因为其是测量柴油车尾气超标的关键部件,损坏或工作不良的话,会直接导致发动机多个故障灯点亮,于此同时控制单元内会有相关的故障存储记录。
2.
如果氮氧传感器损坏,柴油控制系统就处于开环状态,也就是无法将排放数据准确进行反馈,发动机控制单元也就无法精准的调整排放量,这时车辆的排放肯定是属于超标的状态。如果一直处于超标状态的话,会缩短尾气排放处理设备的寿命。
3.
氮氧传感器损坏会导致柴油燃烧控制错乱,从而导致车辆出现加速无力,怠速抖动,无法启动等现象
七、玉柴发动机氮氧传感器坏了会怎样？
玉柴发动机氮氧传感器坏了就会有如下问题。
不会再烧尿素。氮氧传感器损坏还会导致不能加油、动力不足、CAN线通讯失败等故障。可以使用尿素泵试验台或者解码器上面的NOX传感器测试功能进行测试，测试结果合格表示传感器正常，测试不合格表示传感器性能不良。
氮氧传感器是用来测量柴油发动机排气的N氮氧化合物的值，从而得知排放是否超标，在通过CAN线传递到对应控制单元，从而调节尿素溶液的喷射达到闭环控制。一般由传感器，控制模块线路组成。一旦氮氧传感器坏了，就会产生对车的一系列的影响。
八、氮氧传感器坏了会影响烧尿素吗？
传感器坏了不会再烧尿素。氮氧传感器损坏还会导致不能加油、动力不足、CAN线通讯失败等故障。可以使用尿素泵试验台或者解码器上面的NOX传感器测试功能进行测试，测试结果合格表示传感器正常，测试不合格表示传感器性能不良。氮氧传感器是用来测量柴油发动机排气的N氮氧化合物的值，从而得知排放是否超标，在通过CAN线传递到对应控制单元，从而调节尿素溶液的喷射达到闭环控制。一般由传感器，控制模块线路组成。
九、氮氧传感器坏了会不烧尿素吗？
不会再烧尿素。氮氧传感器损坏还会导致不能加油、动力不足、CAN线通讯失败等故障。可以使用尿素泵试验台或者解码器上面的NOX传感器测试功能进行测试，测试结果合格表示传感器正常，测试不合格表示传感器性能不良。
十、新赛欧氧传感器坏了会怎样？
汽车使用的氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。
对于经常使用含铅汽油的车辆，氧传感器中毒是一种比较难以防治的汽车故障。