一、氧传感器有什么作用？
氧传感器也称为λ（兰姆达）传感器。λ常用于表达某种临界状态。在汽车上用于衡量过量空气系数，正常的范围是0．97～1．03之间，当λ＜0．97时，混合气（空气与燃油混合形成的气体）过浓，λ＞大于1．03则混合气过稀。氧传感器通过检测排气中的氧含量来测算混合气浓度，并以此调节喷油，维持混合气浓度处于理想水平。
混合气过浓（喷油量偏大）时车辆燃烧不充分，尾气中CO的含量高，也容易积碳（黑菊花就是这么来的），油耗增大甚至尾气发臭，混合气偏稀尾气NO超标，驾驶过程中往往感觉动力不足。
氧传感器和三元催化器是孪生兄弟，若氧传感器失效了，发动机燃烧出现异常，三元催化器不久也会挂掉。参考：氧传感器详解
二、传感器倍频的作用？
有很多原理。 举两个例子：
1、利用非线性器件产生谐波，谐波频率与基波频率成整倍数，设计带通滤波器滤除其它频率，就可以得到整数倍频率的信号。
2、利用锁相环电路。锁相环中，正常情况下是将输入反馈到鉴相器的输入，如果将输出信号先经过分频（分频很容易实现，对不对？），再反馈到鉴相器的输入，锁相环的输出就是倍频输出，频率的倍数就是分频的倍数。也就是说，分频器中除以N，输出是乘以N。
三、传感器模块的作用？
霍尔传感器模块的作用
霍尔传感器模块的作用是什么
霍尔传感器模块一般有四个引出端子，其中两根是霍尔元件的偏置电流 I 的输入端，另两根是霍尔电压的输出端。如果两输出端构成外回路，就会产生霍尔电流。一般地说，偏置电流的设定通常由外部的基准电压源给出;若精度要求高，则基准电压源均用恒流源取代。为了达到高的灵敏度，有的霍尔元件的传感面上装有高导磁系数的镀膜合金;这类传感器的霍尔电势较大，但在0.05T左右出现饱和，仅适用在低量限、小量程下使用。
霍尔传感器模块的作用
霍尔传感器的工作原理是什么
霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低，霍尔电压值很小，通常只有几个毫伏，但经集成电路中的放大器放大，就能使该电压放大到足以输出较强的信号。若使霍尔集成电路起传感作用，需要用机械的方法来改变磁感应强度。据传感器专家网了解，当叶轮叶片处于磁铁和霍尔集成电路之间的气隙中时，磁场偏离集成片，霍尔电压消失。这样，霍尔集成电路的输出电压的变化，就能表示出叶轮驱动轴的某一位置，利用这一工作原理，可将霍尔集成电路片用作用点火正时传感器。霍尔效应传感器属于被动型传感器，它要有外加电源才能工作，这一特点使它能检测转速低的运转情况。
霍尔传感器模块的作用非常重要，无论是在汽车中，还是在家用电器上，霍尔传感器都是进行电流控制的重要元器件。
四、方向传感器的作用？
主要用来检测车方向盘的转动角度和转向方向的。当车的方向盘在执行向左转或向右转都会被车转向角传感器检测到，从而发出信号传输到车转向电控单元，使转向电控单元发出正确的转向指令再传输出给转向电机来实现工作。
五、汽油传感器的作用？
检测废气中的氧含量，来识别混合气过稀还是过浓，来调节燃油喷射量
六、传感器灶具的作用？
燃气灶正常燃烧时，尖锥形的感应器升温产生足够的热电势让控制电路板驱使电磁阀吸合，打开燃气通道向燃烧的炉具供气。
当意外熄火使感应器降温，不能产生足够的热电势让控制电路板驱使电磁阀吸合时，燃气通道被关闭，这就是燃气灶熄火保护装置的原理。燃气灶虽没外接电源，却是使用1-2颗电池供给低压电源让点火、控制电路工作的。
七、旋转传感器的作用？
旋变传感器的作用是检测转子位置信号，并把该信号转化为电信号传递给控制器进行解码获得转子转速，
八、热传感器的作用？
热传感器也叫温度传感器，就是把温度变化转换成电信号的一种设备。
九、离合传感器的作用？
离合器传感器的作用：保证汽车平稳起步、保证传动系换档时工作平顺、防止传动系过载。
1、保证汽车平稳起步。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。
2、保证传动系换档时工作平顺。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。
3、防止传动系过载。当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩，对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。扩展资料当换挡时，首先踩离合脱离动力，传感器立即告诉ECU。ECU判断可能要换档，即把当前发动机转速、油门踏板位置和喷油量暂时记住并维持。换好档了，松开离合回到全联动，传感器又即时通知ECU。ECU立刻监视发动机转速的变化，同时也瞧瞧油门踏板变化没有。当发现转速降低及其趋势，而油门踏板没有变化或不足，就立即命令加大喷油提速保持或补偿。油门踏板有了变化，随即转入跟踪油门的操作。这一功能令换档过程顺滑、提速和降速平稳。但是，当传感器不能提供离合器开与合的变化信号，那么显然，换档完成松开离合后，ECU不能得知，负载突变引起转速下跌及其趋势时，也就不能自动加大喷油提速补偿。没有了这种辅助作用，就对驾驶水平提出了要求。新手或不熟往往半联动加油配合不好，升档后松离合过快，发动机因负载突变，转速就会跌落而发生顿车，这时急加油门又发生冲车。即所谓挫车’现象。离合器专用的传感器，输出开关量，专门向发动机电脑（ECU）提供离合器开合状态信号的。
十、铁路传感器的作用？
就最普通的客车来说就必须要有轴温传感器还有风管压力表
甚至供应开水的电茶炉都有水位传感器
货车的列尾装置就是一个接列车管的风压传感器
机车上的水温油温电流风压都是传感器应用的地方
线路上的轨道电路和ATC或CTCS都是传感器