一、爆震传感器漏油？
爆震传感器周围出现类似漏机油的情况,其实是爆震传感器后面的环氧树脂时间长了失效融化,远处看像漏机油
减震器的最高寿命在8-10万公里左右，一旦减震器使用达到或者接近这个时限是就因时刻检查减震器的工况是否正常。减震器漏油，就是它最常出现的毛病。减震器如果出现漏油故障应及时的前往4S店检修（减震器主要会出现漏油的部位是油封垫圈）必要的情况下需更换减震器。
二、爆震传感器的位置及其作用
爆震传感器分位置及其作用
爆震传感器是一种重要的汽车发动机控制系统组件，其作用是监测发动机的爆震情况，并通过信号反馈给发动机控制单元（ECU），以便及时调整燃烧参数。在整个发动机控制系统中，爆震传感器的位置起着至关重要的作用。
1. 燃烧室内爆震传感器：
位于汽缸内部的爆震传感器主要用于检测燃烧室内的爆震情况。在发动机运行时，正常的燃烧过程是由火花塞点火、燃油喷射、燃烧气体膨胀等一系列复杂的过程组成的。然而，如果燃烧室内的压力和温度过高，会导致异常的爆震现象发生。此时，燃烧室内的爆震传感器会通过监测燃烧室的压力变化，及时将信号反馈给ECU，以便调整点火时机、燃油喷射量等参数，以防止爆震的发生。
2. 曲轴箱内爆震传感器：
除了燃烧室内的爆震传感器，曲轴箱内也安装着爆震传感器。曲轴箱是发动机内部的一个密闭空间，它与燃烧室直接相连，并承载着发动机的曲轴和连杆等重要部件。爆震传感器位于曲轴箱内部，主要用于检测曲轴箱内的爆震情况。一旦曲轴箱内发生异常的爆震现象，传感器会监测到压力和振动的变化，并将信号传递给ECU，以便调整发动机的点火时机和燃油喷射量等参数，提高发动机的稳定性。
总结来说，爆震传感器分位置，分别安装在燃烧室内和曲轴箱内。通过实时监测和反馈燃烧室内和曲轴箱内的爆震情况，爆震传感器起到了重要的作用，确保发动机的正常运行并提高其性能。因此，在进行汽车维修和保养时，必须注意检查和维护爆震传感器，以保证发动机的可靠性和安全性。
三、efi爆震传感器功能？
EFl爆震传感器是一种压电式传感器，可以将振动转变成电压。
EFl爆震传感器通常安装在汽车的发电机上，其作用:
用于检测发动机是否可能发生爆震现象，以便通过电子控制系统去调整点火提前时间，以免爆震的发生。
EFl爆震传感器是交流信号发生器，但它们与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同，除了像磁电式曲轴和凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置，它们也探测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电装置。它们能感知机械压力或振动(例如发动机起爆震时能产生交流电压)的特殊材料构成。
点火过早，排气再循环不良，低标号燃油等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。爆震传感器向电脑(有的通过控制模块PCM)提供爆震信号，使得电脑能重新调整点火正时以阻止进一步爆震。它们实际上是充当点火正时反馈控制循环的氧传感器角色。
EFl爆震传感器安放在发动机体或汽缸的不同位置。当振动或敲缸发生时，它产生一个小电压峰值，敲缸或振动越大。爆震传感器产主峰值就越大。
四、福克斯爆震传感器位置？
爆震传感器安装在发动机气缸体的中间。
四缸发动机安装在气缸2和3之间,或者一个安装在气缸1和2之间,一个安装在气缸3和4之间。它用于测量发动机抖动,并在发动机爆震时调整点火提前角。通常是压电陶瓷。当发动机振动时,里面的陶瓷被挤压产生电信号。
五、锐志爆震传感器故障？
（1）不能点火：可将接分电器的白色线和接点火线圈“-”接柱的绿色线拆下，将绕在爆震限制器总成线束上的一根黑色线两端分别接分电器和点火线圈“-”接柱，若此时点火，则表明爆震限制器总成有故障。否则，为其它故障。
（2）不能控制爆燃：先检查分电器压板固定螺栓是否松动，造成点火提前角过大;汽油牌号是否过低;燃烧室积碳是否过多，而使容积减小，压缩比增大
六、爆震传感器故障条件？
爆震传感器故障表现：不能检测发动机爆燃、不能自动推迟时间；
症状：发动机工作产生爆燃、功率下降、伴随敲缸。爆震传感器是交流信号发生器，但它们与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同，除了像磁电式曲轴和凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置，它们也探测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电装置。它们能感知机械压力或振动(例如发动机起爆震时能产生交流电压)的特殊材料构成。
七、阁瑞斯爆震传感器位置？
阁瑞斯的爆震传感器安装在发动机气缸体的中间。
例如,四缸发动机安装在气缸2和3之间,或者一个安装在气缸1和2之间,一个安装在气缸3和4之间。它用于测量发动机抖动,并在发动机爆震时调整点火提前角。通常是压电陶瓷。当发动机振动时,里面的陶瓷被挤压产生电信号。
八、爆震传感器的类型？
爆震传感器也有多种类型。常见的有压电式和瓷质伸缩式两大类。
九、花冠爆震传感器位置？
1、汽车上的爆震传感器是安装在发动机缸体上，如果有一个传感器，则安装在二或三缸之间；
2、如果有两个的话，那么就是安装在一二缸或三四缸之间；
3、如果爆震传感器损坏了，发动机控制单元（ECU）无法监测爆震的程度，从而错误地判断没有发生爆震；
4、在这种情况下，发动机控制单元将增加点火提前角，导致发动机因爆震而无法正常工作。
十、爆震传感器的故障？
爆震传感器出现故障的表现如下：
1.引擎动力下降：爆震传感器测量爆震产生的压力波，并将信息传输到汽车的ECU电脑上，如果爆震传感器故障，ECU无法获得正确的信息，会导致发动机动力下降。
2.发动机抖动或失火：爆震传感器故障也会导致发动机抖动和失火。这是因为故障传感器无法及时传输正确的爆震信息给ECU，使得ECU无法准确计算点火程序，从而导致失火和抖动。
3.油耗增大：由于发动机动力下降，ECU为了保证发动机运转，需要增加油耗和油气比，从而使燃油消耗更大。
4.灯亮：当爆震传感器出现故障时，车辆上的CHECK ENGINE灯亮起，以提示车主该系统有问题，需要及时检修。
综上所述，爆震传感器出现故障会对发动机性能产生严重的影响，需要及时更换或进行维修。