一、货车进气传感器坏了表现？
1、使发动机电脑的燃油喷射功能失常；
2、发动机运转不正常或加速不良；
3、发动机运转中排气管冒黑烟；
4、发动机无法启动；
5、发动机加速不顺；
6、发动机间歇性熄火。
汽车进气压力传感器损坏的原因是：
1、传感器内部线路断路或短路；
2、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气。
进气压力传感器是能感受压力信号，并按照规律将压力信号转换成可用输出电信号的器件或装置。
二、大众cc进气传感器坏了表现？
汽车进气压力传感器坏了的表现包括：
1、油耗特别高。
2、怠速不稳，加速无力。
3、启动困难等。进气压力传感器坏了，ECU就接受不到进气量的信号，或着接收到的不准确，所以会出现使用发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓知或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。
三、长安逸动进气传感器坏了表现？
表现为进气不足、加速不畅、发动机抖动等现象，容易引起车辆动力下降和油耗增加。此外，可能会出现仪表显示异常和故障灯亮起等情况。原因是进气传感器是发动机启动和运行时的重要传感器，一旦出现故障，就会影响到发动机的工作状态，使其无法正常运转。一般进气传感器故障的原因有损坏、老化、污染、接触不良等。如果长时间忽略进气传感器的损坏，会导致发动机性能下降、燃油经济性变差、氧传感器损坏等问题。因此，一旦发现进气传感器故障应及时更换或维护，以保证车辆正常运转。
四、迈腾进气歧管传感器坏了的表现？
最明显是要亮故障灯，其次有可能发动机无力等等
五、凯越进气歧管坏了表现？
进气歧管如果出现漏气的问题，发动机会出现怠速高，怠速不稳，发动机抖动等问题，如果是涡轮增压发动机还会出现加速无力，油耗高的情况。用维修电脑检查会出现混合气过稀的故障码。
如果发动机进气歧管漏气需要检查以下几个位置，一个是刹车助力器的真空管和助力器，这是比较容易出现漏气的位置。另一个是碳罐电磁阀和管路，这个也是常见漏气的原因。还有就是检查节气门，进气歧管的各个接口处。最后一个是检查发动机废气阀是不是损坏了，如果废气阀坏了也会出现漏气的情况
六、进气旁通阀坏了的表现？
你好，表现为：
进气旁通阀被损坏的表现是造成增压器漏气，从而使其压气效率降低，出现发动机无力，加速困难或冒黑烟现象。
以下还是汽车进气旁通阀的相关介绍：1、作用：旁通阀连接粗滤器和精滤器，起到排除多余杂质的作用。另外，旁通阀还可以起到阻止机油进入燃油系统，从而保证整个发动机能够正常的润滑的作用。2、含义及位置：进气旁通阀（Relief-Valve）一般又称为“进气泄压阀"。是安装在靠近节气门的进气管上，同时也是大部分涡轮增压发动机出厂时原配的泄压装置。
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七、空气进气传感器故障表现？
判断进气压力传感器坏了现象：发动机启动困难、发动机性能失常、怠速不稳 、油耗增大、加速无力等。
进气压力传感器它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU电脑修正喷油量和点火正时角度。
ECU电脑输出5V电压给进气压力感知器，再由信号端侦测电压值,电脑，当引擎在怠速时，其电压信号约1-1.5V，节气门全开时，则约有4.5V电压信号。
八、凯越进气凸轮轴传感器坏了的表现？
凸轮轴传感器出现故障后，汽车就会主要表现为启动困难、加速无力、油耗增加、车身异常抖动、车辆故障灯亮等。
1、车辆启动困难：
凸轮轴传感器出现故障后，其点火顺序就会紊乱，进而导致车辆启动困难。
2、加速无力：
凸轮轴传感器出现故障后，由于ECU检测不到凸轮轴的位置变化，所以发动机的进气系统和排气系统就不能正常工作，最终导致汽车加速无力。
3、油耗增加：
凸轮轴传感器出现故障后，电脑燃油系统就会紊乱，喷油嘴就会无序喷油，因而使车辆的油耗增加。
4、车身异常抖动：
车身异常抖动也是凸轮轴传感器故障的表现之一，具体原因还需进一步检查。
5、车辆故障灯亮：
车辆故障灯亮了可能是多个传感器出现故障了，这种情况要对其进行详细检查。
九、进气谐振箱坏了有什么表现？
谐振箱坏了对车有影响，谐振箱用来降低气流对发动机的影响，在发动机低转速时进气是长波段就进气充分，发动机的扭力就比较大。
发动机在高转速时要求的就是短波，在极短的时间内就完成进气。另外界的气流，车辆高速时进气量就相对少一点。所以他还有保持进气稳定的作用。如果坏了，请尽快维修。
十、进气电磁阀坏了的表现？
进气阀控制电磁阀坏了通常表现为：
发现发动机工作异常或动力不足 ，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮。
发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。
发动机缺缸运转会带来很大的危害： 1.发动机的转速、功率下降。 2.增加燃料消耗和排放污染。 3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。