一、进气温度传感器坏了？
首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码，经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测，均在正常范围值之内。故问题根源不在发动机电控系统。
考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量，拆下6个火花塞进行检查，发现火花塞电极间隙都较大。更换全部火花塞后重新试车，发现冷车时发动机较容易启动一些，而热车熄火后一段时间仍然启动困难。针对该车症状仔细分析，故障出现在燃油系统的可能性较大，必须对燃油压力进行检测。取出燃油压力表，连接到供油管路上，启动发动机。怠速时燃油压力为350kPa，属标准范围。当发动机熄火后，燃油压力很快便下降到20kPa左右，不能保持压力。看来燃油管路中必定存在漏油的地方。经仔细检查，燃油管路及喷油器均无泄漏处，最后确定是燃油泵的单向阀已损坏。
二、货车进气传感器坏了表现？
1、使发动机电脑的燃油喷射功能失常；
2、发动机运转不正常或加速不良；
3、发动机运转中排气管冒黑烟；
4、发动机无法启动；
5、发动机加速不顺；
6、发动机间歇性熄火。
汽车进气压力传感器损坏的原因是：
1、传感器内部线路断路或短路；
2、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气。
进气压力传感器是能感受压力信号，并按照规律将压力信号转换成可用输出电信号的器件或装置。
三、大众cc进气传感器坏了表现？
汽车进气压力传感器坏了的表现包括：
1、油耗特别高。
2、怠速不稳，加速无力。
3、启动困难等。进气压力传感器坏了，ECU就接受不到进气量的信号，或着接收到的不准确，所以会出现使用发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓知或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。
四、锡柴进气传感器坏了什么症状？
进气传感器坏掉的表现：
1.车的进气传感器坏掉就打不着了。
2.车不好打着，就算打着车也会让行驶速度不稳定，加起油来无力。（ECU的工作基础是冷却液温度传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器这三个零件。如果进气传感器坏了，ECU就失去了进气量的数据或者统计得不太准确，因此会出现故障）1.进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。2.电喷发动机中采用进气压力传感器来检测进气量的称为D型喷射系统（速度密度型）。进气压力传感器检测进气量不是像进气流量传感器那样直接检测，而是采用间接检测，同时它还受诸多因素的影响，因而在检测和维修中就有许多不同于量传感器进气流的地方，所产生的故障也有它的特殊性。
五、飞度进气传感器坏了有什么影响？
飞度传感器坏了的原因可能是线路短路或者是传感器本身损坏。车辆内有不同的传感器，不同传感器的功能不同，所安装的位置也不相同，传感器没有使用时限，出现损坏需及时进行更换，否则会影响车辆的行车安全。
传感器坏了的影响如下：
1、车速传感器坏了的症状：怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮起；
2、节气门位置传感器坏了的表现：若节气门位置传感器失调，就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数，若调整过低，由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气，加速时就要发生爆震，若调整过高，由于废气再循环系统反应过快，提供的废气过多，使动力降低；
3、冷却液温度传感器坏了的表现：如冷却液温度传感器发生故障，发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象，应使用万用表，按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。在悬架处有车身高度传感器，由于负载情况不同，车身的高度也会不同。根据车身高度变化，大灯的高度会自动调节。
六、进气传感器坏了车还能开吗？
可以开，但不建议进气传感器是发动机控制系统中的一个重要部件，它能够监测进气量，保证引擎的正常工作。如果进气传感器出现故障，会导致发动机无法正确检测气量，引擎可能会失去动力、熄火、爆燃等情况出现，同时还会增加发动机磨损，导致更加严重的故障。因此，虽然可以开车，但是建议尽快维修或更换坏的进气传感器，以确保行车安全和车辆的正常使用。车辆故障需要及时维修，避免因小失大，对车辆进行定期保养和检查也可以有效降低故障率。同时，驾驶人员应该了解一些基本的车辆故障知识和应对方法，以便在行车过程中遇到问题时能做出正确的应对。
七、长安逸动进气传感器坏了表现？
表现为进气不足、加速不畅、发动机抖动等现象，容易引起车辆动力下降和油耗增加。此外，可能会出现仪表显示异常和故障灯亮起等情况。原因是进气传感器是发动机启动和运行时的重要传感器，一旦出现故障，就会影响到发动机的工作状态，使其无法正常运转。一般进气传感器故障的原因有损坏、老化、污染、接触不良等。如果长时间忽略进气传感器的损坏，会导致发动机性能下降、燃油经济性变差、氧传感器损坏等问题。因此，一旦发现进气传感器故障应及时更换或维护，以保证车辆正常运转。
八、进气温度传感器坏了后的表现？
桑塔纳2000型轿车进气温度 传感器与进气压力传感器合为一体。电阻值检测拔下进气温度传感器插头，用欧姆表测插 座上的端子1与2之间的电阻值，当温度为20度时，阻值应为2.2~2. 7kn; 30度时应为1.4~1.9kn;时应为 1.1 ~i.4kn。否则，更换传感器。
九、08款奥德赛进气温度传感器坏了？
进气温度传感器坏了会出现启动困难、怠速抖动、加速无力和尾气排放不达标的症状。当进气温度传感器坏了时，拔了插上一样是一样的情况，因为它已经无法正常工作了。
因为进气温度传感器是一个热敏电阻，当进气温度升高的时候，阻值就会变小，当温度降低时，阻值就会变大，其工作原理就是根据不同变化的阻值转化成为电信号，把电信号发送给行车电脑，从而达到控制喷油量的目的。
十、进气温度传感器坏了会有什么症状？
进气温度传感器坏了,起动困难、怠速不稳、尾气排放超标；无法准确的将信号传递给ecu。无法准确控制喷油。会导致汽车油耗增加。 进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻。 进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小，当温度降低时，电阻阻值增大，随着电路中电阻的变化，导致电压的变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同，在热车时，其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。 故障分析：进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，低温空气密度高，会加大喷油脉宽，造成混合汽过浓。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气密度低，会减少喷油脉宽，造成混合汽过稀。进气温度传感器温度越高混合汽越浓，传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，导致启动困难。 电阻检测：单件检测时，点火开关置于OFF位置，拔下进气温度传感器导线连接器，并将传感器拆下，用电热吹风机、红外线灯或热水加热进气温度传感器，用万用表欧姆档测量在不同温度下两端子间的电阻值，将测量的电阻值与标准值进行比较，如果与标准值不符，则应更换进气温度传感器。