一、东风风行p0343相位传感器故障码解决方法？
p0343故障码解决方法如下：
1、可先检测正时系统安装是否正确，正时是否有跳齿现象。
2、正时皮带齿轮与轴的配合固定键有没有走位、断裂现象等，找到问题所在再进行维修。
以下是正时皮带的相关介绍：
1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
2、正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。
二、相位传感器故障检测？
这是VVT 上的凸轮相位传感器报错。
大概思路，你参考下
油底壳被撞烂，机油泄露。
机油压力降低导致VVT不能正常工作，（因为VVT的执行机构需要油压驱动），传感器坏了可能跟这个也有关系。
VVT失效导致配气正时紊乱，压缩冲程气门没有密封，气体往进气门外跑，所以进气口变成了出气口。
缸盖肯定要打开的，后续动作看检查情况，准备钱修车。
三、长安相位传感器故障？
是因为曲轴转角来控制进排气门的时机不准确,也就是曲轴转角控制节气门气缸的进气和排气的节奏，与气缸内的混合气的燃烧的节奏产生偏差，导致汽油燃烧不充分，影响发动机功率的正常输出。出现排气相位传感器信号不合理时，汽车一方面耗油大增，另一方面发动机功率下降。
相位传感器是由凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器组成，其功能就是准确掌握发动机气缸内火花塞点燃混合气的时机。当相位传感器出现故障时，会影响火花塞工作的时机，如果火花塞点火过早或者过晚，都会影响气缸内的汽油燃烧效率和发动机功率的输出。
此外，气缸内的节气门和火花塞上的积碳过多也会导致相位传感器也会导致信号不合理，建议车主可以定期清理气缸的节气门和火花塞的积碳。曲轴位置传感器是是汽车行车电脑获取发动运转的最重要的传感器，是行车电脑控制点火系统和燃油喷射系统的重要依据。
当发动机曲轴转角和活塞运转到上止点时，相位传感器将发动机运转的状态信息及时送至发动机电脑，用以控制点火时刻和喷油正时。同时，曲轴位置传感器也是行车电脑获取发动机转速的来源。
四、海马p0343相位传感器在什么位置？
海马p0343的相位传感器一般都是装在气门室盖上面,或者气门室盖两侧。相位传感器起检测相位作用,如果相位不准确会报警,在仪表上发动机故障灯亮。
五、长城p0343相位传感器短路怎样解决？
长城P0343故障码是指凸轮轴位置传感器故障，发动机控制模块（ECM）检测到传感器输出成短路状态。这通常是由于传感器、配线或ECM自身出现故障。有几种方法可以解决这个故障，以下是一些可能有效的解决方法：
1. 更换凸轮轴位置传感器：如果该故障是由于传感器本身出现问题导致的，建议更换全新的传感器。新的传感器应该具有可靠的工作性能，从而解决这个问题。
2. 修复或更换配线：如果是由于配线故障导致的，例如线路断开或损坏，可以修复或更换配线。确保线路安装牢固，避免磨损和龟裂等问题。
3. 更换ECM：如果是ECM故障导致的，可以更换ECM。这个方法较为昂贵，并且需要技术水平较高的维修师傅进行操作。不过，替换ECM的风险也较大，可能会影响车辆的其他部件。
无论使用哪种维修方法，都建议在故障修复之后进行ECM自学习和校准。通常情况下，这可以通过连接车辆诊断工具到汽车上，并对ECM进行编程或复位来完成。如果您不熟悉这些操作，请寻求专业修理人员的帮助。
六、p0343相位传感器对电路电压过高？
电路说明：
相位传感器将曲轴与相位关联起来，以便发动机控制模块判定喷油器可以向哪个气缸喷油。凸轮轴转动时，变磁阻轮子切断传感器内的磁体所产生的磁场，并通过信号电路向发动机控制模块发送信号。相位传感器电路直接连接至发动机控制模块。相位传感器也可判断哪个气缸缺火。
设置故障诊断码的条件
DTC P0342：相位传感器信号电压始终过低，并且发动机控制模块(ECM)检测不到来自相位传感器的脉冲。
DTC P0343：相位传感器信号电压始终过高，并且发动机控制模块(ECM)检测不到来自相位传感器的脉冲。
1.5L
DTC P0343、 P0368 进气、排气相位传感器信号电路电压过高
电路说明:
凸轮轴位置传感器可用来监测曲轴位置并将其凸轮轴关联起来，以便 ECM 判定喷油器可以向哪个汽缸喷油。对于每一个曲轴位置，凸轮轴传感器信号的极性只能改变一次。
故障码设置条件
相位传感器电路对电源短路。
七、两相位传感器故障？
相位传感器故障表现，相位传感器是感应气门位置的信息然后提供给ECU的传感器。相位传感器起检测相位作用，如果相位不准确会报警，在仪表上发动机故障灯亮。
是检测发动机配气相位的传感器，通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。相位传感器的探头内有检测线圈，可以感知靠近的金属，当附近没有金属的时候，包括探头在内的LC回路出于谐振状态，输出电压U为最大。当有金属物体靠近探头，检测线圈就会在金属物表面感应出涡流，从而改变线圈的电感量，LC并联回路失谐，输出电压降低。检测距离越小，输出电压越低。这样就可以检测出相位的变化。
八、相位传感器最大故障？
最大故障是:
没有高电压、不喷油、打不着火。
拓展资料:
相位传感器一般分为两种：光电式和磁感应式。相位传感器故障表现，如果曲轴位置传感器损坏，发动机ECU就会不点火也不喷油，表现出来的征兆就是没有高电压、不喷油、打不着车。
而凸轮轴相位传感器故障表现较多，主要有以下几种：打火不灵，发动机不易启动；加油加速困难，发动机没力；油耗增加，往往伴随车辆抖动；发动机故障灯点亮；热车的时候突然熄火。
相位传感器短路的原因有可能是传感器自身烧毁，也有可能是有水进入相位传感器内部造成对地短路了，先检查传感器是否有输入电压或电源电压，再检查传感器阻值，
九、相位传感器故障码怎么解决？
这个问题须先看线路有没有问题，在更换传感器
十、北斗星相位传感器故障？
相位传感器故障表现，如果曲轴位置传感器损坏，发动机ECU就会不点火也不喷油，表现出来的征兆就是没有高电压、不喷油、打不着车。而凸轮轴相位传感器故障表现较多，主要有以下几种：
1、打火不灵，发动机不易启动。
2、加油加速困难，发动机没力。
3、油耗增加，往往伴随车辆抖动。
4、发动机故障灯点亮。
5、热车的时候突然熄火。
凸轮轴位置三根线电压一般一根电源线12V电压，一根搭铁0V，另一根是信号线0-5V电压。凸轮传感器坏了不建议继续行驶，容易影响发动机使用寿命。