一、雅阁节气门位置传感器电压过高？
原因如下
是由于节气门位置传感器损坏，或者线路接触不良引起的，建议更换新的传感器并检查线路问题。节气门位置传感器根据工况和开度的不同，电子节气门输出的信号电压会在0.5-4.5V之间。
二、节气门位置传感器b电压过高？
传感器b电压过高故障表示：一节气门损坏，需要清洗节气门。
故障原因：节气门位置传感器的主要故障。
①接头锈蚀，接触不良，电压偏低或不导通，导致发动机容易熄火或启动困难。
②初始位置失准，输出电压偏高或偏低，造成怠速不稳，偏高或偏低。
三、金刚报节气门位置传感器电压过高？
检查一下它的节气门踏板位置传感器是否是信号输入异常
四、本田crv节气门位置传感器电压过高？
清洗节气门
节气门坏了。
原因。节气门位置传感器的主要故障及原因①接头锈蚀，接触不良，电压偏低或不导通，导致发动机容易熄火或启动困难。②初始位置失准，输出电压偏高或偏低，造成怠速不稳，偏高或偏低。初始电压过高时，IDL为OFF，使IAC停止工作，造成怠速不稳。起步加速无IDL的为OFF信号输出，丧失了“异步喷射”的能力，使车辆的起步加速性能变坏。相反，初始电压过低时，IDL持续导通的时间过长，断油功能会造成游车。
五、奥德赛节气门位置电压过高？
原因如下：
本田奥德赛节气门位置传感器电压过高是由于节气门位置传感器损坏，或者线路接触不良引起的，建议更换新的传感器并检查线路问题。
节气门位置传感器根据工况和开度的不同，电子节气门输出的信号电压会在0.5-4.5V之间。
六、长安星卡节气门位置传感器电压过高？
电压太高了，线路问题。
清洗节气门，如果还不行，可能是节气门不好 按照故障，应该是节气门位置传感器不好，信号高，造成在加速状态，具体可以用电脑看看数据流，就可以肯定。
节气门位置传感器 节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备
七、10年奥德赛节气门位置传感器电压过高？
原因如下：
本田奥德赛节气门位置传感器电压过高是由于节气门位置传感器损坏，或者线路接触不良引起的，建议更换新的传感器并检查线路问题。
节气门位置传感器根据工况和开度的不同，电子节气门输出的信号电压会在0.5-4.5V之间。
八、君越报节气门位置传感器电压过高？
原因分析：
君越节气门位置传感器电压过高是由于节气门位置传感器损坏，或者线路接触不良引起的，建议更换新的传感器并检查线路问题。节气门位置传感器根据工况和开度的不同，电子节气门输出的信号电压会在0.5-4.5V之间。
汽车节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。它实质上是一种可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上。
君越节气门位置传感器电压过高的解决办法如下：
1、检查进气系统。清洗节气门，检查空气格等，检查是否有真空管脱落或者有泄漏；
2、检查电气系统。检查高压线、火花塞、点火线圈、点火正时等。
3、检查供油系统。检查电子油泵、喷油嘴、加速泵等。
4、发动机的进气量很小，造成混合气过浓，由于混合气浓度与启动时所需的空燃比差距大，所以发动机就不容易启动。检查进气系统，进气管没有漏气的地方，各真空管是否连接良好，检查空气格，检查节气门无卡滞现象。检查怠速马达，有时候怠速马达会出现卡滞现象。而且温度越高，怠速马达卡滞的频率越高；
5、检查冷却液温度传感器是否短路或断路，另一个是检查EGR电磁阀及线路，是否短路或断路。
九、节气门位置传感器电路电压过高怎么回事？
①接头锈蚀，接触不良，电压偏低或不导通，导致发动机容易熄火或启动困难。
②初始位置失准，输出电压偏高或偏低，造成怠速不稳，偏高或偏低。初始电压过高时，IDL为OFF，使IAC停止工作，造成怠速不稳。起步加速无IDL的为OFF信号输出，丧失了“异步喷射”的能力，使车辆的起步加速性能变坏。相反，初始电压过低时，IDL持续导通的时间过长，断油功能会造成游车。
③镀膜失效，阻值变化造成输出电压失准，车辆起步发闯，加速不良。
④节气门处积炭过多，关闭不严，影响输出电压值和流量值，造成空燃比失准，怠速不稳。
十、电子节气门位置传感器1号线路电压过高？
从故障码的含义分析--该是该传感器的信号线路出现了偶尔断路、虚接的现象。使用示波器进行波形测试。因为该线路的故障本身就属于偶发性的，所以在消除了故障码之后，系统显示正常。这样可以么？