一、氧传感器坏了什么症状？
主要的症状：
发动机怠速不稳、排气有突突声且伴随呛鼻气味，汽车油耗也会相应增加；发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟；发动机故障灯点亮起；怠速不稳；动力不足；加速迟缓；排气冒黑烟。
二、汽车氧传感器坏了有什么症状？
回答如下：1. 引擎启动困难：氧气传感器故障会导致汽车启动困难或者完全无法启动。这是由于氧气传感器无法读取引擎中的氧气水平，导致燃料-空气混合比例错误。
2. 加速不顺畅：如果你的车辆在加速时出现卡顿或者不稳定，那么可能是氧气传感器出现了问题。这种情况下，你可能会感受到车辆的动力下降，加速不够顺畅。
3. 节油效果下降：当氧气传感器故障，车辆的燃料-空气混合比例不正确，这可能导致燃油经济性下降。如果你发现你的车辆的油耗比以前高了很多，那么就可能是氧气传感器出了问题。
4. 发动机故障灯点亮：当氧气传感器出现问题时，车辆的发动机控制模块会检测到异常，触发发动机故障灯点亮。这是最明显的症状之一，表示你的车辆需要维修。
5. 尾气排放增加：汽车氧气传感器故障会导致车辆排放的有害气体增加。这可能会导致车辆不符合排放标准，使得车辆无法通过检测。
三、货车氮氧传感器坏了有什么症状？
1、如果货车有发动机怠速不稳，油耗增加这一种情况，可能是因为氮氧传感器坏了所造成的，可以通过检查来进行判断。
2、想要了解货车氮氧传感器是否坏了，也可以通过氮氧传感器电压变化幅度和频率来判断，如果燃烧后排气中氧有过剩的情况，这时就会影响排放污染物的转化和进化，如果有排放超标的问题，也可能是因为氮氧传感器坏了的原因所造成的。
3、可以通过故障诊断仪检查发动机，提取故障码，观察数据流，同样可以了解有没有氮氧传感器坏了的情况。
4、如果发动机动力出现了不足，加速缓慢，排气还会冒黑烟这一种情况，可能也与氮氧传感器坏了有关。
四、宝马后氧传感器坏了有什么症状？
传感器坏了的症状：
1、发动机油耗和排气污染增加；
2、发动机出现怠速不稳、缺火、喘震等。解决方法：
1、正确选用和安装橡胶垫圈，不要在传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂；
2、更换氧传感器。
五、奇瑞风云氧传感器坏了有什么症状？
可能是那个传感器坏了，可以去4S用专用电脑检测一下，氧传感器如果坏了最明显的就是冒黑烟，油耗明显增高~水温传感器坏了也会出现此类故障~
六、康明斯氮氧传感器坏了有什么症状？
1、节气门位置传感器
作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态
相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。
2、进气门压力传感器
作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息，即通
遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响：造成发动机不易起动，或怠速不稳。
七、马六氧传感器坏了有什么症状？
氧传感器明显损坏,导致发动机动力不足,加速缓慢,排气冒黑烟。氧传感器故障时,发动机故障灯亮,发动机怠速不稳,排气噪音大,有呛人的气味,油耗增加。
八、春风400氧传感器坏了什么症状？
故障特征：怠速不稳，油耗过大。氧传感器损坏导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。用故障诊断仪检查发动机，提取故障码，观察数据流。通过氧传感器的电压变化幅度和频率来判断空燃比和氧传感器的工作情况。氧传感器是提供混合气浓度信息，用于修正喷油量，实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。
九、英朗gt氧传感器坏了有什么症状？
1、中毒：
汽车的氧传感器中毒包括铅中毒和硅中毒，车辆出现铅中毒时，一般会出现在使用含铅汽油的汽车上，硅中毒主要是因为汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅物质。如果只是轻微的中毒，进行清理作业即可，但一旦破坏了氧传感器的内部结构，就要直接更换。
2、陶瓷碎裂：
汽车氧传感器的陶瓷硬而脆，在使用过程中，如果用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换，避免在使用过程中出现问题，影响车辆正常行驶。
3、阻丝烧断：
加热器电阻丝烧断如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用，需要车主在使用过程中对氧传感器有比较准确的把握，发现问题及时处理，避免出现异常，影响行车安全。
4、线路断脱：
氧传感器的线路断脱也会导致氧传感器失效，日常检查氧传感器时，发现氧传感器顶端是黑色，可能是由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
十、gl8氧传感器坏了有什么症状？
氧传感器故障的症状表现为:一旦氧传感器出现故障，电子燃油喷射系统的计算机将无法获取排气管中氧浓度的信息，因此无法反馈控制空燃油比，这将增加发动机的油耗和排气污染，使发动机出现怠速不稳、失火、喘振等故障现象。
1.中毒:汽车氧传感器中毒包括铅中毒和硅中毒。当汽车发生铅中毒时，大部分会发生在使用含铅汽油的汽车上。硅中毒的关键是汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧产生的二氧化硅。如果只是轻微中毒，可以清理，但一旦氧传感器内部结构被破坏，就需要直接更换。
2、陶瓷碎裂：汽车氧传感器的陶瓷硬而脆，在使用过程中，假如用硬物敲击或用强烈气流吹洗，基本都可能使其碎裂而失效。因而，处理时需要特别小心，发觉问题立刻更換，防止在使用过程中有问题，关系汽车正常驾驶。
3.电阻丝烧坏:加热器电阻丝烧坏如果加热器电阻丝被烧蚀，传感器将很难达到正常工作温度，失去功能。小伙伴们有必要在使用过程中对氧传感器有一个比较准确的掌握，并立即处理问题，防止出现任何异常，这关系到安全驾驶。