一、比亚迪宋车架码在哪？
车架号基本上都在同一个位置上，打开发动机盖，在靠近副驾驶玻璃的地方
二、比亚迪宋水温传感器短路？
出现这种情况的意思是:发动机电脑检测到水温传感器的信号线电压为0V，即判定信号线与搭铁线(对地)短路。可能的原因是:
一、水温传感器内部的热敏电阻短路，电阻为0
二、水温传感器的连接线束内两根线短路
三、水温传感器的信号线破损与车身接触
三、比亚迪宋EV传感器型号？
比亚迪宋EV传感器型是ZPJ1 。
比亚迪宋ev传感器安装在驱动桥壳或变速器壳内，传感器信号线装在屏蔽的外套内。
传感器应用在曲轴转角和凸轮轴位置上，用于开关点火和燃油喷射电路触发，它还应用在其它需要控制转动部件的位置和速度控制电脑电路中。
四、比亚迪宋的雾灯在哪里？
比亚迪宋开启雾灯：雾灯是转向杆上面有个圆的，可之前后扭，往前是开后雾灯，开了之后往后是关，在往后是开前雾灯，再往后是开后雾灯。
向下拧一个档就是单独打开后雾灯，前提是得把小灯先打开！
五、比亚迪宋plusev比元plusev贵在哪里?
首先，宋Plus EV和元Plus不是一个级别的车。
低配没有关注，就说说顶配吧，以下是宋Plus EV的优势：
1.宋Plus EV前挡风玻璃与前侧窗玻璃是双层夹胶玻璃，元Plus是单层的；
2.宋Plus EV有座椅通风&座椅加热，元Plus没有；
3.宋Plus EV有电动座椅6向调节，元Plus是4向；
4.宋PlusEV有主驾座椅记忆，元Plus没有；
5.宋Plus EV续航测试标准是NETC，元Plus是CLTC（宋Plus EV续航达成率更高）；
6.宋Plus EV搭配的是19寸轮毂，元Plus是18寸；
7.宋Plus EV空间更大，元Plus相对小一点；
9.宋Plus EV座椅舒适度要好于元Plus一些。
当然，元Plus也有自己的优势，如：
1.元Plus是E 3.0平台，宋Plus EV技术要老一代；
2.元Plus有热泵空调，宋Plus EV没有；
3.元Plus轮毂更好看，宋Plus EV的轮毂长相真的一言难尽；
4.元Plus后悬架是4连杆，宋Plus EV只有3连杆（筷子悬架）；
总结一下：
两个车系都很优秀，同价位性价比都很高，但是两者定位不同，元Plus的E3.0平台带来更先进的技术，底盘更平整。但是不可否认，在舒适性方面宋Plus EV是碾压元Plus的。元Plus定位更年轻一些，宋Plus EV则是家用车，万金油。
内部消息透漏一下：
2022年12月，西安工厂会试产2023款宋Plus EV。但是目测属于小改款，升级E3.0平台概率非常小，更多可能是车机升级，增加配色。
六、比亚迪宋suvabs传感器怎么安装？
安装比亚迪宋SUV ABS传感器的方法是将传感器安装在车轮轴上，以便检测车轮的速度和转动方向，从而确保ABS系统能够正确运作。传感器通常会附带安装指南，详细说明了如何安装，并且需要一定的专业技能和工具。建议您在安装之前仔细研究这些指南，并在需要时寻求专业技术支持，以确保安装的正确性和安全性。
七、比亚迪宋曲轴传感器电压太低？
仔细检查这个传感器线路，看看会不会是传感器坏了 ， 检查下插头针脚是否长铜锈导致不能够完全接触了 。 曲轴传感应该是磁电类型的，只要有信号，探头肯定没事。
氧传感器线脱落或断了,导致接触不良。 传感器((英文：transducer/sensor))指的是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成。是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器是以一定的精度和规律把被测量转换为与之有确定关系的、便于应用的某种物理量的测量装置。
八、比亚迪宋转角传感器怎么校准？
答，比亚迪宋转角传感器校准方法如下
确认零位是否正确，可用电脑数据流查看，如果不是一定要做零位设定，否则匹配G85（转向角度传感器）会失败。最后用电脑自动诊断44动力转向器，输入授权密码，输入通道即可校准。
九、比亚迪宋机油传感器电压高？
原因如下
燃油温度传感器输出电压过高，检查温度传感器电源电压。传感器安装在高压总管上，直接测量流经回油管的燃油温度，燃油的密度和黏度随着燃油温度而变化。ECU根据这些数据修正燃油流量 。燃油泵到燃油冷却器之间的回油管中。用于检测燃油温度，发动机电控单元利用燃油温度信号计算喷油始点和喷油量，该信号也用于控制燃油冷却泵开关。
信号消失时，发动机电控单元利用冷却液温度信号计算出一个替代值，继续工作。
十、比亚迪宋轮速传感器更换？
轮速传感器更换方法：
1、拆开蓄电池负极接线，拆开发动机舱内的速度传感器线束。拆下固定传感器线束支架的螺栓。注意线束定位夹安放及定位；
2、拆下前轮毂的传感器定位螺栓。将前轮速度传感器直接提出壳体从而将其拆下，不要损坏传感器触点，根据需要进行清理更换；
3、轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。常用的轮速传感器主要有：磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。