一、如何检测传感器的好坏？
应该是氧传感器。混合器过浓，点火不良，汽油质量太差，缸压不足等问题，都会导致氧传感器提前损坏，简称氧传感器中毒，另外也可能是氧传感器本身的质量有问题。建议您根据使用手册选择汽油，谨慎使用燃油添加剂。
氧传感器安装在三元催化器器上，可以通过氧传感器的电压变化幅度和变化频率来判断空燃比或者氧传感器的好坏。氧传感器的电压应该在0·4到0·6伏之间变化，变化频率应该在每分钟10次以上，燃烧良好的变化会在每分钟10次到20次之间。当瞬间混合气过稀或者过浓时，电压变化是0·1到0·9伏之间变化频率在每分钟六次到八次。原因可能是氧传感器不灵敏或者坏了，或者是喷油器泄油、喷油嘴堵塞。所以发动机ECU就会控制喷油量减少或者增加。
二、速度传感器好坏判断？
要判断一个速度传感器的好坏，需要我们经过对其某一些部件进行检测，就可以大致得知其产品质量的状况了，我们以车速传感器为例子，讲解主要的判断方法：
1、转动变速器的输出轴，用汽车示波器去检测出车速传感器两引线间的信号电压波形，假如呈交流电的波形，而且波形的幅值与频率随输出轴转速的加快而增加，这说明传感器性能良好。
2、拆下车速传感器连接插头，用万用表电阻档检查传感器两根引线的电阻值。
汽车上的传感器它将汽车运行过程中的各种工况数据，如温度、流量、车速等信号，转化成电信号后传输给计算机，以使汽车各功能都处在最佳工作状态或将某一些数据精准的告诉车主。
三、如何检测霍尔传感器的好坏？
①传感器电源电压的检测。断开点火开关，拔下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表笔分别与连 接器1与3端子相连接，接通点火开关时，电压应为4.5V以上。如果电压为零，说明线束存在断、短路，或 ECU有故障；当断开点火开关后，应继续检查导线是否存在断路或短路 。 ②导线电阻的检测。用万用表的电阻挡检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子 、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值，各导线间电阻值应不大于1.5Ω。如果电阻过大或为无穷大，说 明线束接触不良或导线断路，应进行维修或更换线束。 再用万用表电阻挡继续检查传感器连接器端子1与2和3端子间电阻，或检查ECU的62端子与76和67端子间电 阻，测得的电阻均应为无穷大。如果阻值不是无穷大，说明导线存在短路，应进行更换。
四、怎样检测水温传感器的好坏？
水温传感器的检测方法:
1.用数字电阻模拟器,模拟水温温度,与实际情况对比；
2.用红外测温仪测试水温传感实际温度,与水温表对比；
3.用万用表测试水温传感器的电阻值,用电吹风加热水温传感器,电阻值减小；
4.用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度,并与维修手册上温度与电阻值的。
汽车水温传感器就是热敏电阻，几千欧~几十千欧，故障原因就是短路、断路和接触不良，用万用表测一下就基本清楚了，最容易出的故障是接触不良，其次是断路，短路的可能性很小。
五、如何检测曲轴传感器的好坏？
曲轴位置传感器检测方法如下：
1、拔出其导线插接件，用万用表测量传感器上各端子之间的电阻，应符合规定，否则更换；
2、曲轴位置传感器输出信号的检测，拔出曲轴位置传感器的导线插接件，用万用表电压档测量，当转动发动机时，G1-、G2-和G-端子间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出，则要更换；
3、传感器线圈与信号转子的间隙检测，用厚薄规检查信号转子与传感器线圈凸起之间的空气间隙，其间隙为0.2～0.4mm。若间隙不符合要求，则需要更换。
六、如何检测里程传感器的好坏？
里程传感器是车辆行驶距离计算的关键组成部分，如果发生故障会导致计算错误。以下是确定里程传感器是否正常工作的一些方法：
1. 使用车载诊断仪：现代车辆通常配备了车载诊断仪，可以通过它来检测传感器的工作是否正常。诊断仪一般可以读取和清除故障代码，同时还可以检测其它电子控制模块的故障。
2. 观察仪表盘反应：里程传感器故障时，仪表盘上的里程数不会增加，或者增加速度很慢。如果发现这种情况，就可能需要检查传感器的工作是否正常。
3. 检查传感器本身：里程传感器通常安装在传动轴上，检查传感器是否受到损坏或腐蚀，或者安装是否松动，都能大致了解传感器是否正常工作。
4. 检查车速传感器：里程传感器的工作也受车速传感器的影响，车速传感器故障也会导致里程传感器不工作。检查车速传感器是否受到损坏或腐蚀，或者安装是否松动，都是检查里程传感器是否正常工作的条理性步骤。
如果确认里程传感器不工作，则需要对其进行更换或维修。建议寻找有经验的技术工程师进行维修和更换，以确保安全和可靠性。
七、怎么检测ABS传感器的好坏？
如果没有此车专用的检测设备，可以采用以下方法：
在路面良好的地方将车提速到超过60Km/H{不低于60，80也可以}，而后将刹车一踩到底，会听到和感觉到ABS起作用时的顿挫声音和刹车状况。
没有ABS系统的刹车时直接将车轮抱死，没有顿挫感的。
低端车ABS传感器只是机械的一个离心装置，当车速超过一定值时接通ABS开始起作用；较高端的车上还有加速度传感器等作用更可靠。
八、氧传感器怎么检测好坏？
氧传感器一般安装在排气歧管和三元催化之间，以及三元之后。如何检测好坏：
方法1：可以用万用表检查氧传感器的电阻（加热器接柱和搭铁柱之间）一般在4-40欧方法2：测量其反馈电压，从氧传感器引出两根导线，然后再插上插头，测量器反馈电压，10s内的电压变化次数一般大于8次方法3：观察氧传感器的颜色，一般氧传感器顶尖部位的颜色是淡灰色，而白，黑，棕都是异常的
九、奔驰光线传感器检测好坏？
奔驰光线传感器好坏检测方法：
1、观察传感器外观是否有变形，裂纹等情况，若出现这些情况，需要联系厂家更换新的传感器。
2、在称重控制器(称重仪表)中找到传感器连接端，测定传感器连接电路。
十、nox传感器如何检测好坏？
1 nox传感器检测好坏的方法 2 nox传感器是通过测量机动车尾气中的氮氧化物（NOX）浓度来检测污染物的，一旦发现该传感器出现异常，车主可以使用OBD（On-Board Diagnostics）扫描仪对传感器进行故障诊断，并据此判断传感器是否需要维修或更换。3 此外，车主可以通过检查车辆的检测系统，以及观察车辆尾气颜色和气味来判断有无nox传感器问题。如果尾气颜色变黑或者出现异味，说明nox传感器出现问题需要进行故障诊断。