一、轮速传感器和车速传感器各有什么优缺点？
有位奔驰E级车主说，今天去4S维修，说是一个轮速传感器坏了，店里建议我一下更换4个，感觉有点太贵了，想问下有没必要一下换4个，有啥说法？带着这个问题，今天就汇总聊下奔驰轮速传感器相关的问题。
1、轮速传感器坏一个要换4个吗？
轮速传感器其实是个被封装起来很结实的东西，大多情况下是不会自然损坏的。很多时候是传感头脏污、被磁性物质污染导致的轮速传感器失效，一般清理下就可以继续使用，如果清洗后不行，再更换也不迟。对于奔驰的轮速传感器，更换一个连工带料要1000多元，还是很贵的，如果一下更换4个，就将近5000块了，没啥必要这样做。
2、轮速传感器坏了的故障现象？
轮速信号是很多系统需要使用的一个关键信号，比如转向系统、ESP系统、ABS系统、制动系统等，所以会出现各种ESP故障、发动机故障、ABS故障、碰撞系统故障、四驱无法使用、方向盘助力消失、电子手刹失灵等故障现象。比较常见的，我们车主可以感受看见的主要有下面几点：
- a、仪表提示：ESP停止运作；
- b、仪表提示：ABS停止运作；
- c、仪表提示：低压续跑指示器停止运作或轮胎监测指示灯停止运作；
- d、仪表提示：转向故障，操作费力；
- e、仪表提示：驻车制动器故障；
- f、仪表提示：碰撞预防辅助系统停止运作；
3、轮速传感器坏了还能不能开？
能开是能开，但很多系统将不能正常工作，特别是保证安全的ESP、ABS、刹车等，所以如果离修理厂近，可以慢开过去，如果你是在高速路上，那肯定是建议靠边停车等救援了。
4、奔驰轮速传感器多少钱一个？
奔驰原厂轮速传感器的价格，一个一般在500多到1000多，看车型了。如果自己去网上买，一般150左右一条，再去外面的维修店更换，工时费一般不会超过100元每条，4S换一条的价格足够换4条了。
二、ABS轮速传感器故障？
轮速传感器坏了，那么ABS的故障灯就会亮起。还会在起步或者行驶过程中减速停车时，出现瞬间停顿或者熄火，出现怠速发动机不稳、加速性能下降、仪表盘上的车速会显示有偏差等现象。轮速传感器是汽车防抱制动系统中获取车辆运行参数的关键器件，为保证汽车防抱制动系统的正常工作，保证汽车运行的安全，轮速传感器是一个重要的部件。
三、abs轮速传感器故障表现？
abs传感器坏了的症状是：仪表盘上的abs的故障灯会一直亮，如果在紧急制动时车轮会出现抱死的现象，车轮打滑失控。在驾驶装有abs系统的汽车时，遇到紧急情况正确的做法是一脚将刹车踏板踩到底。
abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，车轮不会抱死，驾驶员可以一边减速一边控制行驶轨迹躲避障碍物。如果abs系统故障，建议车主立即去维修，否则在紧急制动时车轮会抱死，非常危险。
四、abs轮速传感器怎么工作的？
abs传感器是应用在机动车的ABS（Anti-lock Braking System防抱死刹车系统），ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用， 输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号传往ABS电控单元（ECU）, 实现对轮速的实时监控。
在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。
在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。
在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。 汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。
如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。
在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。
五、abs轮速传感器间隙有多大？
传感 元 件 与 信 号 转 子 之 间 留 有 一 定 的 间 隙, 一 般 为 0.4~2.0mm。 如 MK20-Ⅰ 型 ABS前轮传感器间隙为 1.10~1.97mm,214
后轮传感器间隙为0.42~0.80mm; 红旗 CA7220E型轿车 ABS前
轮 传 感 器 间 隙 为 0.4~0.6mm, 后 轮 传 感 器 间 隙 为 0.15~0.85mm。 传感器安装必须牢靠, 否则就会影响传感器正常输出信号或在汽车行驶振动时受到损伤。
六、ate轮速传感器与ABS区别？
就目前的乘用车来说，轮速传感器就是ABS传感器。而且，目前速度表、里程表所用的速度、里程信息都是ABS处理轮速传感器后发送出来的数据。
七、如何正确安装轮速传感器
1. 确定安装位置
在安装轮速传感器之前，首先需要确定合适的安装位置。一般来说，最佳的安装位置是在车辆的轮毂附近，与车轮接触的地方。
要确保传感器离车轮的距离合适，一般建议与车轮表面保持约1-2毫米的间隙。如果太远或太近都会影响到传感器的准确度。
2. 准备工作
在安装之前，需要准备好所需的工具和材料。通常，您将需要一个扳手和螺丝刀来安装传感器。另外，还需要确认传感器的安装位置是否有足够的空间。
此外，必须确保车辆的电源关闭，以避免在安装过程中发生电击或其他危险。
3. 安装步骤
- 使用螺丝刀将传感器固定在预定的位置上。确保紧固螺丝的力度适中，不要过紧或过松。
- 将轮速传感器的电缆与车辆原有的电线连接。确保连接牢固，并使用绝缘胶带将电缆固定在适当的位置上。
- 重新启动车辆，并测试传感器是否能够正常工作。您可以通过车辆上的仪表盘或其他设备来检查传感器的输出是否准确。
4. 注意事项
在安装过程中，注意以下几点：
- 使用正确的工具和技巧，以避免损坏传感器或其他零部件。
- 确保传感器的连接牢固，并且电缆固定在适当的位置上，不要松动。
- 在安装前，检查传感器是否完好无损。如果有任何损坏或缺陷，应及时更换。
- 在测试传感器之前，确保车辆的电源关闭，以免发生意外。
- 如果您不确定如何正确安装传感器，建议寻求专业技术人员的帮助。
感谢您阅读本文，希望通过本文的内容能够帮助您正确地安装轮速传感器，并提升车辆的安全性和性能。
八、挂车ABS轮速传感器怎么接？
ABS轮速传感器通过WABCO夹紧衬套，装入夹持体，安装在车桥上。一般采用焊接的办法将其固定在车轴上。固定好传感器夹持体后，传感器与齿圈与垂直对中。把传感器推到与齿圈接触，齿圈的端跳和车轮轴承的间隙会自动推开传感器，使得传感器和齿圈间形成一个小于0.7mm的间隙。
九、本田abs轮速传感器噪音故障？
1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
十、景程abs轮速传感器故障？
1、ABS传感器污损
最罕见的ABS毛病，其实算不上毛病，只是ABS轮速传感器感应局部被泥土、泥浆掩盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能收回相应举措指令来控制制动。只需将传感器上的脏物清算掉，调整好轮速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。
当然，假如清算当时还是毛病形态，很能够就是传感器损坏了，那就只能改换ABS传感器衔接位
2、线路衔接毛病
传感器插线松脱也是罕见毛病。尤其是线束与ABS泵间的接头松动，最好是把每个插头都反省一遍，包括相关保险丝的接触状况以及搭铁线的搭铁状况。
假如扫除了以上两项缘由，就必需去维修店上电脑检测了。