一、汽车的倒车传感器或者档位传感器在什么位置啊?
看品牌型号，不过倒车的基本都在变速箱后方，能看的见，传感器只有两根线。(手动)
自动档位传感器。。。。
我不能够回答什么了，这个时代变了，我那个年代普通车没有档位传感器。
好久了
二、电机为什么需要位置传感器？
永磁同步电机工作的时候，外面旋转磁场要和里面转子要同速转动，另外旋转磁场磁极要和转子磁极保持一定夹角，因此电机控制器必须要监测转子的位置和转子的转速。转子位置传感器工作原理详见视频：电动汽车电机转子位置传感器工作原理，旋变工作原理，电动汽车旋转变压器工作原理 - 知乎 https://www.zhihu.com/zvideo/1597162875939946496
三、气动传感器原理及应用？
1.气体传感器，是指用于探测在一定区域范围内是否存在特定气体和/或能连续测量气体成分浓度的传感器。在煤矿、石油、化工、市政、医疗、交通运输、家庭等安全防护方面，气体传感器常用于探测可燃、易燃、有毒气体的浓度或其存在与否，或氧气的消耗量等。
2.气体传感器主要用于针对某种特定气体进行检测，测量该气体在传感器附近是否存在，或在传感器附近空气中的含量。从工作原理、特性分析到测量技术，从所用材料到制造工艺，从检测对象到应用领域，都可以构成独立的分类标准，衍生出一个个纷繁庞杂的分类体系，尤其在分类标准的问题上目前还没有统一，要对其进行严格的系统分类难度颇大。
3.气体传感器的分类：从检测气体种类上，通常分为可燃气体传感器（常采用催化燃烧式、红外、热导、半导体式）、有毒气体传感器（一般采用电化学、金属半导 体、光离子化、火焰离子化式）、有害气体传感器（常采用红外、紫外等）、氧气（常采用顺磁式、氧化锆式）等其它类传感器。
四、气动热敏式传感器原理？
原理：
1.
热敏电阻传感器的过热保护 过热保护分直接保护利间接保护。对小电流场合,可把热敏电阻传感器直接串人负载中,防止过热损坏以保护器件,对大电流场合,可用于对继电器、晶体管电路等的保护。不论哪种情况,热敏电阻都与被保护器件紧密结合在一起,从而使两者之间充分进行热交换,一旦过热,热敏电阻则起保护作用。
2.
热敏电阻传感器用于液面的测量 给NTC热敏电阻传感器施加一定的加热电流,它的表面温度将高于周围的空气温度,此时它的阻值较小。当液而高于它的安装高度时,液体将带走它的热量,使之温度下降、阻值升高。判断它的阻值变化,就可以知道液面是否低于设定值。
五、曲轴转速传感器和曲轴位置传感器是一个东西吗？
曲轴位置传感器和转速传感器是一个东西，只是名称上的不同 ；曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端（皮带轮处）曲轴后端靠近飞轮处或曲轴中间，是控制系统中最重要的传感器之一。
六、汽车传感器位置：探究车辆传感器的安装位置及作用
导言
汽车传感器是现代汽车关键的组成部分之一，它们在车辆性能、安全系统和排放控制方面发挥着重要作用。了解汽车传感器的位置对于汽车维修和故障排除至关重要。本文将深入探究汽车传感器的安装位置及作用，帮助车主更好地了解和维护车辆。
发动机系统传感器
发动机系统传感器是监测引擎工作状态的关键组件，它们包括曲轴位置传感器、节气门位置传感器、氧气传感器等。曲轴位置传感器通常安装在发动机上，用于监测曲轴的旋转速度和位置，反映引擎的工作状态。而节气门位置传感器则安装在节气门上，用于监测节气门的开合角度，以调节混合气进入气缸的量。氧气传感器则安装在排气系统中，用于监测车辆排放的氧气含量，帮助发动机控制系统实现最佳的燃烧效果。
车辆安全系统传感器
车辆的安全系统也依赖于多个传感器来保证其正常运行。其中，车速传感器通常安装在变速箱或车轮上，用于监测车辆的实时速度，以便ABS、ESP等系统对车辆进行稳定控制。而转向角传感器则安装在转向系统中，用于监测车辆转向角度，帮助车辆稳定控制和转向灵活性。另外，碰撞传感器通常安装在车辆前部，一旦发生碰撞会迅速传递信号给安全气囊系统，触发安全气囊和预紧器等保护措施。
排放控制系统传感器
现代汽车的排放控制系统离不开氧气传感器和颗粒物传感器的协作。氧气传感器通常安装在排气管中，监测废气中氧气含量，协助发动机控制系统调节燃油喷射量，以达到最佳的排放和燃烧效果。而颗粒物传感器通常安装在柴油车的颗粒物过滤器中，用于监测颗粒物过滤器的堵塞程度，保证排放系统的正常运行。
总结
汽车传感器的位置及其作用是车辆正常运行和维护的关键。通过了解各传感器的安装位置和作用，车主可以更好地理解车辆故障信息，也更容易排除故障并定期做好维护保养，以保证车辆的安全性和性能表现。
感谢您阅读本文，希望通过本文能帮助您更好地了解汽车传感器的位置及作用，从而更好地维护和保养您的爱车。
七、氧传感器安装位置：了解汽车氧传感器的安装位置
什么是氧传感器？
氧传感器，也被称为氧气传感器或O2传感器，是一种用于监测发动机排气中氧气含量的传感器。它是现代汽车发动机控制系统中重要的组成部分之一，用于帮助调节发动机的燃油和空气混合比。
氧传感器的作用
氧传感器的主要作用是测量发动机排气中氧气的浓度，并将测量结果发送给发动机控制单元（ECU）。根据氧气浓度的变化，ECU可以调整燃油喷射的量以达到更好的燃烧效果。
氧传感器的安装位置
氧传感器通常安装在发动机排气系统中，以便能够准确测量排气中的氧气含量。具体的安装位置可能因汽车品牌和型号而有所不同，但一般情况下，氧传感器会安装在以下位置之一：
- 排气管上游：这是氧传感器最常见的安装位置之一。通常，氧传感器在发动机排气离开发动机后的几英尺处安装。这个位置可以更准确地测量发动机燃烧之前的混合气。
- 排气管下游：有些汽车会在排气系统的更远处安装氧传感器，也就是排气管离开发动机后的更远处。这个位置的氧气浓度会受到一些后处理系统（如催化转化器）的影响。
- 曲轴箱：某些车型还会在曲轴箱上安装氧传感器。这些氧传感器主要用于监测汽车排气中的氧气含量，以便更好地控制发动机燃油供应。
- 多点喷油系统：对于某些多点喷油系统，可能会在每个气缸的排气歧管中安装氧传感器，以便在每个气缸燃烧过程中监测氧气含量。
注意事项
安装氧传感器时需要注意以下几点：
- 正确的位置：选择正确的位置安装氧传感器非常重要，因为不同位置的氧气含量可能会有所不同。
- 保持清洁：氧传感器应该保持清洁，避免油渍或碳积影响测量结果。
- 定期检查：定期检查氧传感器的工作状况，并根据需要进行更换。
总之，氧传感器的安装位置会因汽车品牌和型号而有所不同，但通常会安装在排气管上游或下游。正确安装氧传感器对于发动机的燃油调节和排放控制至关重要，因此需要注意选择合适的位置并保持其工作正常。
感谢您阅读本文，希望能对您了解氧传感器的安装位置有所帮助。
八、气动压力传感器设置？
一、压力传感器设置：
压力传感器两线制，一根线连接电源正极，另一个线也就是信号线经过仪器连接到电源负极，这种是最简单的，压力传感器三线制是在两线制基础上加了一个线，这根线直接连接到电源的负极，较两线制麻烦一点。
四线制压力传感器肯定是两个电源输入端，另外两个是信号输出端。四线制的多半是电压输出而不是4~20mA输出，4~20mA的叫压力变送器，多数做成两线制的。压力传感器的信号输出有些是没有经过放大的，满量程输出只有几十毫伏，而有些压力传感器在内部有放大电路，满量程输出为0~2V。
至于怎么接到显示仪表，要看仪表的量程是多大，如果有和输出信号相适应的档位，就可以直接测量，否则要加信号调整电路。五线制压力传感器与四线制相差不大，市面上五线制的传感器也比较少。
九、气动蝶阀位置反馈装置怎样接线？
接线方法如下
红色：close接NC常闭点，黑色：接公共点，蓝色：接NO常开点；
黄色：open接NC常闭点，白色：接公共点，棕色：接NO常开点。EXT：阀门电磁阀控制线？一般开关到位信号统一接常开，这个和DCS沟通好就OK了
十、汽车ABS传感器位置解析｜ABS传感器安装在车辆什么位置?
汽车ABS传感器位置解析
ABS（Anti-lock Braking System）是汽车防抱死制动系统的缩写，它是车辆安全系统中非常重要的一部分。ABS传感器起着监测车轮转速并通过传感器检测到的信息来防止车轮抱死的关键作用。
一般来说，汽车的ABS传感器安装在车轮附近的轮毂处，以便能够准确地检测车轮的转速。ABS传感器一般安装在车轮附近的制动盘内侧，或者通过传感器直接固定在车轮轴承处。
具体来说，ABS传感器通常安装在每个车轮的制动盘内侧，与ABS传感器相连的是传感器线束，通过线束连接到车辆的电控单元。在一些车辆上，ABS传感器也可能直接集成在车轮轴承单元中。
此外，一些高端车辆可能还配备有ABS传感器安装位置的检测装置，当ABS传感器安装不当或损坏时，这些系统可以通过车辆信息系统给出相应的警告提示。
总的来说，ABS传感器的准确安装位置会因车型而异，但通常都会位于车轮附近的制动盘内侧。为了确保车辆的行驶安全，如果您对ABS传感器的位置有疑问，可以查阅车辆的说明书或者咨询专业的汽车维修人员。
感谢您阅读本文，希望能为您解决关于ABS传感器位置的疑惑。