一、轩逸氧传感器故障现象？
氧传感器故障表现是：怠速不稳，油耗过大；
氧传感器损坏导致发动机动力不足，加速迟缓，排气孔冒黑烟。
氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑，不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
二、帕萨特氧传感器故障现象？
帕萨特的氧传感器故障有氧传感器中毒、积碳、氧传感器陶瓷破损、加热器电阻丝烧毁、氧传感器内部电路断开等。氧传感器的危害损坏：电控燃油喷射系统的电脑无法获取排气管中氧浓度的信息，无法反馈和控制空燃比，会增加发动机的油耗和排气污染，发动机会出现怠速不稳、失火、喘振等一些故障。氧传感器3360传感器的作用是用来测量发动机燃烧后的废气中是否有过量的氧，即氧含量，并将氧含量转换成电压信号传输给发动机电脑，使发动机对过量空气系数实现闭环控制；保证三元催化转化器对尾气中的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物有最大的转化效率，能最大程度的转化净化排放的污染物。
三、氧传感器为什么反复故障损坏?
理论上传感器是可以用很多年。但仅为理论，事实上很多东西都会导致氧传感器损坏。包括但不限于以下原因，一加热电压过高，会导致里面的核心陶瓷探头寿命较少，如博世某传感器在加热电压10伏下的正常工作寿命为100000公里，但13.5伏下仅为200小时了;第二发动机故障或燃油硫磷铅等有害物质超标，都会导致传感器寿命直线下降。
四、福克斯氧传感器故障有什么现象？
怠速不稳，油耗过大；氧传感器损坏导致发动机动力不足，加速迟缓，排气孔冒黑烟。氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
五、爱唯欧氧传感器故障现象？
常见故障现象有：1、氧传感器中毒；
2、氧传感器表面形成积碳；
3、氧传感器陶瓷碎裂；
4、加热器电阻丝烧断；
5、氧传感器内部线路断脱。氧传感器在排气管中安装用以检测排气中氧的浓度，向ECU发出反馈信号，由ECU控制喷油器喷油量的增减，将混合气的空燃比控制在理论值附近。
六、汉兰达氧传感器故障现象？
这种情况下建议检查一下后氧传感器线束电压是否正常。检查一下氧传感器线束。
七、氧传感器故障会影响油耗偏高吗？
氧传感器也称为λ（兰姆达）传感器。λ用于表达某种临界状态。在汽车上用于衡量过量空气系数，正常的范围是0．97～1．03之间，当λ＜0．97时，混合气（空气与燃油混合形成的气体）过浓，λ＞大于1．03则混合气过稀。氧传感器通过检测排气中的氧含量来测算混合气浓度，并以此调节喷油，维持混合气浓度处于理想水平。
混合气过浓（喷油量偏大）时车辆燃烧不充分，尾气中CO的含量高，也容易积碳（黑菊花就是这么来的），油耗增大甚至尾气发臭，混合气偏稀尾气NO超标，驾驶过程中往往感觉动力不足。
氧传感器和三元催化器是孪生兄弟，若氧传感器失效了，发动机燃烧出现异常，三元催化器不久也会挂掉。参考：氧传感器
八、别克陆尊前氧传感器故障现象？
1、出现怠速不稳、油耗量过大。
2、前氧传感器损坏明显导致发动机动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟。
3、氧传感器坏了一般发动机故障灯就会亮起，发动机排气有突突声、有呛鼻的气味、油耗会增加。
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
九、速腾16前氧传感器故障现象？
1.氧传感器中毒
氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车。即使是新的氧传感器也只能工作几千公里。如果只是轻度铅中毒，那么可以用一箱无铅汽油消除氧传感器表面的铅，使其正常工作。但由于排气温度过高，铅侵入其内部，阻碍氧离子扩散，使氧传感器失效，只能更换。
2.碳沉积
由于发动机燃烧不良，在氧传感器表面形成积碳，或者油或灰尘等沉积物进入氧传感器，会阻碍或阻挡外界空气进入氧传感器，使氧传感器输出的信号不准确，ECU无法及时修正空燃比。产生积碳，主要表现在油耗增加，排放浓度明显升高。此时，如果清除沉淀物，将恢复正常工作。
3.氧传感器的陶瓷破损。
氧传感器的陶瓷质硬而脆，如果用硬物敲击或用强气流吹动，可能会破碎而失效。所以处理的时候要特别小心，发现（查成交价|参配|优惠政策）问题要及时更换。
4.加热器电阻丝烧断了。
对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝被烧蚀，传感器将很难达到正常工作温度而失去作用。
十、氧传感器坏了会出现什么故障现象？
您好，氧传感器坏了会导致以下故障现象：
1. 发动机功率下降：氧传感器故障时，发动机控制系统无法正确地检测和控制空燃比，导致发动机功率下降。
2. 油耗增加：由于氧传感器无法正常工作，发动机控制系统无法精确地控制空燃比，导致油耗增加。
3. 排放气体超标：氧传感器故障会导致发动机燃烧不完全，排放氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（HC）等有害气体超标。
4. 发动机启动困难：氧传感器故障会导致发动机启动困难或无法启动。
5. 发动机抖动：氧传感器故障会导致发动机抖动或失火，尤其是在急加速或高速行驶时。
6. 发动机故障灯亮起：氧传感器故障时，发动机控制系统会检测到异常信号并点亮发动机故障灯。