一、如何区分流动测速雷达、固定测速雷达、电子狗？
分体式雷达测速头则是纯雷达电子狗，云电子狗（可以应对流动测速）的中是雷达+GPS数据的电子狗。如果这两种中，建议选择云电子狗，但是建议不要选择车模类型的电子狗，哪些称自己为云电子狗，实际测不到流动测速的。只有像美国眼镜蛇的SPXc9000GS或者加拿大贝尔GX998等高端电子狗，才能够对付流动测速的，而且效果比较好。
二、测速雷达什么样？
1. 测速雷达是一种用于测量车辆速度的设备。2. 测速雷达的原理是利用多普勒效应，通过发射电磁波并接收反射回来的信号来计算车辆的速度。测速雷达通常由一个发射器和一个接收器组成，发射器发射出电磁波，接收器接收反射回来的信号并计算车辆的速度。3. 测速雷达有多种类型，包括手持式、固定式和移动式等。手持式测速雷达通常由警察使用，可以在路边随时测量车辆的速度；固定式测速雷达通常安装在路边或者高速公路上，可以长期监测车辆的速度；移动式测速雷达通常安装在警车上，可以在行驶中测量车辆的速度。
三、测速雷达会不会闪光？
雷达测速不会闪光，用的是电磁波，看不到。 要是发现你违规，启动拍照，那就会闪光。所谓雷达测速，就是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。
扩展资料：
利用电磁波探测目标的电子设备。发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、高度等信息。
利用电磁波探测目标的电子设备。发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、高度等信息。雷达概念形成于20世纪初。
雷达所起的作用与眼睛和耳朵相似，当然，它不再是大自然的杰作，同时，它的信息载体是无线电波。 事实上，不论是可见光或是无线电波，在本质上是同一种东西，都是电磁波，传播的速度都是光速C。
四、先科车载测速雷达评测？
先科电子狗进口8G雷达测速，全频段检测，不漏频段，流动测速预警与固定测速预警一个都不放过，流动、区间测速360扫描，前 后方有效测速点距离正向1000米、反向500米、360度全方位扫描、任意角度及时预警、测速无盲区。
先科电子狗拥有智能亮度调节功能，车主们可以在白天、夜间实现独立调节，并且根据自己在夜间的位置自动调整。同时还具备智能静音功能，既可以让开车不觉得太吵，又可以有效地避免罚单的干扰，全方位服务车主们的日常驾驶生活要求。
五、测速雷达长啥样？
普通道路上一般会放在有红绿灯或者监控的杆子上，一个方盒子，配合摄像头拍违章，俗称电子警察。流动测速的都是安在警车上的，估计都是和照相机差不多样的东西。
高速公路上的一般安在中间护栏的绿化带上，一般有个盒子装着，里面也是个摄像机照相机什么的。
六、交通测速雷达怎么接线？
使用专用钻头,在车辆前、后保险杠分别钻出雷达安装孔。
2.
拆下后备箱内罩,并将雷达线束从后保险杠安装孔穿至后备箱,同时将前雷达从前保险杠安装孔经发动机舱穿至主驾驶室,并通过门边缝隙连接至后备箱。
3.
将主机红色线束连接至倒车线,白色线束连接至刹车线。
4.
最后再将倒车雷达显示器、传感器线束与主机连接
七、流动测速雷达用什么频率？
流动测速设备发射的频段不同，有的设备发射的是K频，有的是KA频，还有的是X频等等，国内常见的就是上面三个频段，流动测速雷达侦测到这些设备发射的波段，会通过语音播报出来。
流动测速雷达原理
（1）磁感应检测器（多为埋设式检测系统）
环形线圈检测器是传统的交通检测器，是目前世界上用量最大的一种检测设备。车辆通过埋设在路面下的环形线圈，引起线圈磁场的变化，检测器据此计算出车辆的流量、速度、时间占有率和长度等交通参数，并上传给中央控制系统，以满足交通控制系统的需要。此种方法技术成熟，易于掌握，并有成本较低的优点。
这种方法也有以下缺点：a. 线圈在安装或维护时必须直接埋入车道，这样交通会暂时受到阻碍。b. 埋置线圈的切缝软化了路面，容易使路面受损，尤其是在有信号控制的十字路口，车辆启动或者制动时损坏可能会更加严重。c. 感应线圈易受冰冻、路基下沉、盐碱等自然环境的影响。d. 感应线圈由于自身的测量原理所限制，当车流拥堵，车间距小于3m的时候，其检测精度大幅度降低，甚至无法检测。
（2）波频车辆检测器（多为悬挂式检测系统）
波频车辆检测器是以微波、超声波和红外线等对车辆发射电磁波产生感应的检测器，这里主要介绍微波检测器（RTMS），它是一种价格低、性能优越的交通检测器，可广泛应用于城市道路和高速公路的交通信息检测。
RTMS的工作方式是：采用侧挂式，在扇形区域内发射连续的低功率调制微波，并在路面上留下一条长长的投影。RTMS以2米为一“层”，将投影分割为32层。用户可将检测区域定义为一层或多层。RTMS根据被检测目标返回的回波，测算出目标的交通信息，每隔一段时间通过RS-232向控制中心发送。它的车速检测原理是：根据特定区域的所有车型假定一个固定的车长，通过感应投影区域内的车辆的进入与离开经历的时间来计算车速。一台RTMS侧挂可同时检测8个车道的车流量、道路占有率和车速。
RTMS的测量方式在车型单一，车流稳定，车速分布均匀的道路上准确度较高，但是在车流拥堵以及大型车较多、车型分布不均匀的路段，由于遮挡，测量精度会受到比较大的影响。另外，微波检测器要求离最近车道有3m的空间，如要检测8车道，离最近车道也需要7-9m的距离而且安装高度达到要求。因此，在桥梁、立交、高架路的安装会受到限制，安装困难，价格也比较昂贵。
（3）视频检测器
视频检测器是通过视频摄像机作传感器，在视频范围内设置虚拟线圈，即检测区，车辆进入检测区时使背景灰度值发生变化，从而得知车辆的存在，并以此检测车辆的流量和速度。检测器可安装在车道的上方和侧面，与传统的交通信息采集技术相比，交通视频检测技术可提供现场的视频图像，可根据需要移动检测线圈，有着直观可靠，安装调试维护方便，价格便宜等优点，缺点是容易受恶劣天气、灯光、阴影等环境因素的影响，汽车的动态阴影也会带来干扰。
此次测试我们组织了3辆汽车（一辆飞度、一辆凯越、一辆SUV）安装了3个品牌不同的电子狗，分别在京城的二环、三环、四环上测试了它的效果。为了体现真实性，我们请了3位同仁坐进了驾驶室内共同体验。
我们特意选择了北京交通并不繁忙的中午时间进行测试，测试结果基本一致。电子狗的提示准确率达到了85%以上。语音提示的主要内容基本是：“前方雷达测速，此路段限速××公里”。语音提示的距离则有较大不同，有300米提醒的，有200米提醒的，还有不到50米才提醒的。
八、测速雷达有效距离是多少？
超速抓拍测速仪测速拍照的距离不会太远，近的，大概在二三十米，再远的话，也不会超过百来米。
所以，在行驶的时候，多注意前方，如果有超速测速拍照的，及时减速，否则，到了跟前才反应过来，那就已经晚了，行车安全无小事，请大家小心慢速驾车。
九、没有测速雷达会测速吗？
会的。
测速摄像头就是查超速违章的一种。测速摄像头是用来测速并抓拍超速车辆的，一般这种摄像头会安装在城市快速路、国道、省道和高速公路的路段。测速摄像头有以下三种：
1、第一种测速摄像头是一种外形像个长方形的盒子，起到决定性作用的实际上是与之相连接的雷达模块；
2、第二种是治安卡口摄像机，市民驾车经过这种摄像头时往往发现无论速度快慢都会闪灯拍照，主要作用是对出入口车辆和人员进行监控，排查可疑车辆筛选线索；
3、第三种是监控摄像头，这种摄像头有球形、圆柱形、方盒形等多种，这类摄像头有的带有LED灯光装置，在夜晚保持常亮保证摄像头视野清晰。
十、测速雷达给交警带来的好处？
可以帮助交警查处超速等交通违法行为。