一、奥德赛爆震传感器故障？
本田奥德赛爆震传感器无信号的原因和解决方法：
爆震传感器失效，根据车辆的不同，一般会出现以下几类故障：
（1）不能点火：可将接分电器的白色线和接点火线圈“-”接柱的绿色线拆下，将绕在爆震限制器总成线束上的一根黑色线两端分别接分电器和点火线圈“-”接柱，若此时点火，则表明爆震限制器总成有故障。否则，为其它故障。
（2）不能控制爆燃：先检查分电器压板固定螺栓是否松动，造成点火提前角过大;汽油牌号是否过低;燃烧室积碳是否过多，而使容积减小，压缩比增大。若上述情况均正常，那么故障可能在爆震限制器。
（3）车内空调不制冷，压缩机不工作：用万用表欧姆档测量压缩机电磁离合器线圈电阻，如果其值仅为1Ω左右（标准阻值应在3.7~3.8Ω之间），说明压缩机电磁离合器线圈已短路。此时应更换同一型号的压缩机电磁离合器线圈，重新装复后再试。
（4）发动机检查指示灯闪亮：表示爆震信号系统异常。此时应先测量屏蔽网与搭铁之间的电阻，如果基准值为1MΩ，则显示没有短路也没有断路。再用示波观察仪测量爆震传感器的电压值，正常的信号波峰电压值一般为800mV左右，否则是爆震传感器出现了故障，需要更换新的爆震传感器。
二、奥德赛爆震传感器故障现象？
故障现象如下
（1）不能点火：可将接分电器的白色线和接点火线圈“-”接柱的绿色线拆下，将绕在爆震限制器总成线束上的一根黑色线两端分别接分电器和点火线圈“-”接柱，若此时点火，则表明爆震限制器总成有故障。否则，为其它故障。
（2）不能控制爆燃：先检查分电器压板固定螺栓是否松动，造成点火提前角过大;汽油牌号是否过低;燃烧室积碳是否过多，而使容积减小，压缩比增大。若上述情况均正常，那么故障可能在爆震限制器。
（3）车内空调不制冷，压缩机不工作：用万用表欧姆档测量压缩机电磁离合器线圈电阻，如果其值仅为1Ω左右（标准阻值应在3.7~3.8Ω之间），说明压缩机电磁离合器线圈已短路。此时应更换同一型号的压缩机电磁离合器线圈，重新装复后再试。
（4）发动机检查指示灯闪亮：表示爆震信号系统异常。此时应先测量屏蔽网与搭铁之间的电阻，如果基准值为1MΩ，则显示没有短路也没有断路。再用示波观察仪测量爆震传感器的电压值，正常的信号波峰电压值一般为800mV左右，否则是爆震传感器出现了故障，需要更换新的爆震传感器。
三、本田奥德赛爆震传感器怎么测量？
爆震传感器可用电脑检测仪或示波器检测。
1.用电脑检测仪检测爆震传感器 其检测方法是: (1)将电脑检测仪与汽车电脑故障诊断插座连接; (2)让发动机运转，并将电脑检测仪设定为数据传送状态; (3)在发动机运转过程中，用鎯头敲击爆震传感器附近的缸体，同时观察电脑检测仪显示屏上数据表中发动机点火提前角的数值。若该数值在鎯头敲击时有所下降，表明爆震传感器工作正常，否则，说明爆震传感器有故障。
2.用示波器检测爆震传感器 其检测方法是: (1)将示波器测头与爆震传感器信号输出线连接; (2)打开电门开关，但不要起动发动机; (3)用鎯头敲击爆震传感器附近的缸休，同时观察示波器上爆震传感器的输出信号波形。在:螂头敲击的同时，应有爆震波形出现,否则，说明爆震传感器有故障
四、本田奥德赛爆震传感器电压过高？
1. 传感器老化：传感器经过长时间的使用，可能会出现老化导致工作异常，从而导致电压过高。此时需要更换传感器。
2. 传感器接触不良：传感器安装位置不正确或传感器与底座接触不良会导致电压不稳定或者电压过高。此时需要重新安装传感器。
3. 传感器线路短路：传感器线路短路也可能导致电压过高。检查传感器周围的线路，确定是否受到损坏。
4. 电压过载：如果过高的电压从车内功率放大器等设备中输出，也可能导致传感器电压过高。此时可安装稳压器以保持电压稳定。
如果奥德赛的爆震传感器电压过高，应该找专业的技师进行检测，以确定导致问题的确切原因。无论是检查还是更换传感器，都需要非常小心，避免对车辆其他系统造成任何损害。
五、05年本田奥德赛爆震传感器故障？
可能存在爆震传感器故障情况。因为05年本田奥德赛出现过爆震传感器故障的情况，如果出现类似问题，建议及时到4S店或是专业维修店进行检查和维修处理。另外，车主也需要平时注意车辆保养和检测，尽量避免这类问题的发生，做好车辆保养工作。此外，爆震传感器故障可能会导致车辆性能不稳定，加速变差，熄火等问题，严重的甚至可能存在安全隐患。因此车主需要及时维修处理，确保行车安全。
六、本田奥德赛爆震传感器报警而且发动机无力？
有这几种情况，发动机拆装过的话应该是爆震传感器扭紧力矩过大，没拆装过的话可能是汽油不合格或是传感器损坏，希望能够帮助到你
七、安装了爆震传感器的汽车，为什么还会发生爆震？
原因就是爆震在发动机燃烧做工的过程中是很平常的一件事。
有了爆震传感器只是说能够检测到发动机的爆震，并且把信息传递给ECU，让其下指令给发动机的其他控制单元做出相应的调整，例如调整点火角度。但是调整也是有个限度的啊，就像你本来百米成绩10秒，我让你努努力加油冲一下，给你鼓励，你的耳朵听到这些信息，传递给你的大脑，你的大脑接受信号了就会指挥心脏提高心跳，泵跟多血来接氧气之类的，所以你可能跑出个9. 9秒的成绩。但是我非要你跑8秒，你猝死也不可能达到这个目标啊，这个时候你不能怪你的耳朵是不是没有好好工作听到指令，而是你的身体，你的硬件根本就满足不到这种要求。
以上，自己衡量。
八、本田奥德赛报爆震传感器电压过高？
原因如下
检查发动机是否明显过热，若是则先查明原因。（发动机过热有许多关联原因，注意分析）；
检查是否由于点火系统的故障造成发动机爆震；如果点火提前角过大，就会造成混合气的燃烧速度过快，从而导致发动机爆震燃烧。造成点火提前角过大的原因有以下几点：曲轴位置传感器安装错位（或松旷）、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等；
检查燃油系统的压力是否过低；如果燃油系统的压力过低，造成混合气过稀，这样混合气的燃烧速度将下降，那么混合气燃烧后通过汽缸壁传到冷却液中的热量增加，导致发动机温度过高。而发动机温度过高，容易产生爆震燃烧；
检查燃油是否受到污染；汽油的标号（即辛烷值）越低，汽油的抗爆能力就越差，使用这种汽油作为燃料时，发动机就越容易产生爆震燃烧。另外，如果标号比较高的的汽油中搀加了杂质，也会造成汽油的抗爆能力下降；检查是否由于发动机冷却系统的故障造成发动机爆震。
九、爆震传感器爆震信号电压多少？
爆震传感器是一种用于监测发动机爆震并生成相应电信号的装置。一般来说，爆震传感器从发动机的燃烧室中获得电信号，通常在2伏到5伏之间。然而，实际的爆震信号电压取决于多种因素，如发动机的型号、转速、负载和燃油等。
在汽油引擎中，通常使用的爆震传感器阻抗为500千欧姆，与输入信号密切相关。通过使用一些高灵敏度的仪器，例如示波器或电压表，可以精确地测量爆震传感器输出的电压信号。
在实践中，根据制造商提供的技术规范和详细的仪器测量，爆震传感器的爆震信号电压通常在0.2V到5V之间。
十、汽车爆震传感器：如何检测和预防发动机爆震？
什么是汽车爆震传感器？
在汽车的世界里，爆震传感器扮演着一个至关重要的角色。这个小小的装置，虽然不为人所熟知，却是确保发动机平稳运行的关键。爆震传感器的主要任务是检测发动机内部的异常燃烧现象，即所谓的“爆震”。爆震发生时，发动机内部的燃烧过程变得不规则，导致发动机性能下降，甚至可能造成严重的机械损伤。
爆震传感器的工作原理
爆震传感器通常安装在发动机缸体上，它能够感知发动机内部的振动。当发动机正常工作时，燃烧过程是平稳的，振动频率也是稳定的。然而，一旦发生爆震，燃烧过程变得不规则，振动频率也会随之改变。爆震传感器通过检测这些振动变化，能够及时识别出爆震现象。
传感器内部通常包含一个压电元件，当振动传递到传感器时，压电元件会产生相应的电信号。这个电信号随后被发送到发动机控制单元（ECU），ECU根据信号的强度和频率来判断是否发生了爆震。如果检测到爆震，ECU会立即采取措施，如调整点火时机或减少燃油喷射量，以防止进一步的损害。
爆震传感器的类型
目前市场上主要有两种类型的爆震传感器：压电式和磁电式。
- 压电式爆震传感器：这种传感器利用压电效应来检测振动。当发动机发生爆震时，振动会使压电元件产生电信号，从而被ECU识别。
- 磁电式爆震传感器：这种传感器则利用电磁感应原理来检测振动。当发动机振动时，传感器内部的磁铁和线圈会产生相应的电信号，ECU通过分析这些信号来判断是否发生了爆震。
爆震传感器的安装位置
爆震传感器的安装位置通常位于发动机缸体上，靠近燃烧室的位置。这样做的目的是为了更准确地捕捉到发动机内部的振动变化。不同的发动机设计可能会有所不同，但一般来说，传感器会安装在发动机的中部或上部，以确保能够覆盖到所有气缸的振动情况。
爆震传感器的故障表现
当爆震传感器出现故障时，发动机可能会出现以下几种症状：
- 发动机性能下降：由于ECU无法准确检测到爆震，发动机可能会在高速或高负荷情况下出现动力不足的现象。
- 燃油经济性变差：爆震传感器故障可能导致ECU无法正确调整燃油喷射量，从而导致燃油消耗增加。
- 发动机故障灯亮起：现代汽车通常配备有自诊断系统，当爆震传感器出现故障时，发动机故障灯可能会亮起，提示驾驶员进行检查。
如何检测和预防发动机爆震？
为了确保发动机的正常运行，定期检查和维护爆震传感器是非常重要的。以下是一些常见的检测和预防措施：
- 定期检查传感器：建议每隔一段时间检查一次爆震传感器的工作状态，确保其能够正常检测发动机的振动。
- 使用高质量的燃油：低质量的燃油可能会导致发动机爆震，因此建议使用符合车辆要求的优质燃油。
- 保持发动机清洁：定期清洗发动机内部，防止积碳和杂质影响燃烧过程。
- 及时更换损坏的传感器：如果发现爆震传感器出现故障，应及时更换，以避免对发动机造成更大的损害。
通过这篇文章，您可以了解到爆震传感器在汽车发动机中的重要作用，以及如何检测和预防发动机爆震。希望这些信息能够帮助您更好地维护您的爱车，确保其始终处于最佳状态。