一、水温传感器是啥样的
严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。
二、水温传感器在车上都起什么作用，如果水温传感器出现问题还能不能打着车？
现代汽车的水温传感器一般不止一个，安装位置和作用也不一样。
一个是水温表传感器，还有一个是控制风扇启动（一般可以根据温度，分级控制风扇转速的）。一些高级汽车的发动机，会有多个水温传感器，其中某个传感器负责提供喷油量的参考依据。
如果是多个水温传感器，则一个出问题，不会影响车辆的使用。
扩展资料：
水温传感器的作用。
水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：
1、修正喷油量；当低温时增加喷油量。
2、修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。
3、影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。
4、影响EGR阀。
参考资料来源：百度百科——水温传感器
三、水温传感器的作用是什么？
您好：
发动机水温传感器主要两个作用，一个是给水温表信号，显示在一表上，另外是给ecu信号，报告不同的发动机水温，以便ecu控制喷油量。阻值随温度变化而变化，一般情况是温度越高，阻值越低。下坡时还是空挡省油，不过为了安全，请不要空挡滑行。
希望以上回答对您有所帮助
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四、我想了解一下汽车 水温传感器 关于水温的传感器 有哪些几种传感器
基本分类第一类水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温度。第二类，水温传感器从结构上讲没有什么变化，但它的作用是向发动机控制单元提供一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元提供的5V电源，返回控制单元的信号为1.3V-3.8V的线性变化信号。主要作用是告诉发动机控制单元现在的温度有多少。反过来讲它的信号对于控制单元及其重要。主要是发动机在不同的工作温度下有不同的工作方法。例如：在86度以下发动机要比正常温度多喷10%的油料，目的是为了让发动机快速升温以减少发动机的低温磨损。而温度升到86度以上后又要让发动机少喷点儿油，要让温度再生的慢点儿。所以它的作用是很重要的。如果他要是有了问题，向发动机控制单元提供了错误的信号，例如在热车时提供了发动机低温信号你的车是否就的多喷点儿油，所以就显得有点废油啦。但这两种水温传感器它们是工作在不同的电压条件下的，供水温表用的传感器是12V的，而供发动机控制单元用的是5V的，所以它们是不能够互换的。况且它们的插头形状本身就不一样。要区别它们很简单前者的插头内只有一根导线，而后者供发动机控制单元使用的插头内有两根导线。
五、各品牌汽车的水温传感器通用吗
不通用，因为每种品牌汽车的汽车所使用的的“水温传感器”阻值都不一样（275欧姆至6500欧姆之间）。
它的原理是向发动机控制单元，提供一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元提供的5V电源，返回控制单元的信号为1.3V-3.8V的线性变化信号。告诉发动机控制单元现在的温度有多少，反过来讲它的信号对于控制单元及其重要。
扩展资料
水温传感器是把冷却水温度转换为电信号输入ECU，水温水位传感器由温控器部分与水位控制部分组成，与其配套的还有电动阀前的减压装置，及用于加热的旋转式消声加热器。
主要有以下作用：
1、修正喷油量，当低温时增加喷油量。
2、修正点火提前角，低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。
3、影响怠速控制阀，低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。
4、影响EGR阀。
5、让发动机快速升温以减少发动机的低温磨损。
参考资料来源：搜狗百科--水温传感器