一、汽车上点火基准传感器和霍尔传感器个是指什么?
点火基准传感器就是曲轴位置传感器，判断点火正时，提供活塞上止点下止点信号，霍尔传感器很多的，在汽车上都是用于检测位置，比如转速，ABS传感器，等等，很多的！
二、请问汽车上霍尔传感器是什么意思，怎样工作？
1. 霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。
2. 霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是霍尔（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这种效应，而半导体的霍尔效应比金属强得多，利用这现象制成的各种霍尔元件，广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法。通过霍尔效应实验测定的霍尔系数，能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。
3. 工作原理
磁场中有一个霍尔半导体片，恒定电流I从A到B通过该片。在洛仑兹力的作用下，I的电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移，使该片在CD方向上产生电位差，这就是所谓的霍尔电压。霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低，霍尔电压值很小，通常只有几个毫伏，但经集成电路中的放大器放大，就能使该电压放大到足以输出较强的信号。若使霍尔集成电路起传感作用，需要用机械的方法来改变磁场强度。下图所示的方法是用一个转动的叶轮作为控制磁通量的开关，当叶轮叶片处于磁铁和霍尔集成电路之间的气隙中时，磁场偏离集成片，霍尔电压消失。这样，霍尔集成电路的输出电压的变化，就能表示出叶轮驱动轴的某一位置，利用这一工作原理，可将霍尔集成电路片用作用点火正时传感器。霍尔效应传感器属于被动型传感器，它要有外加电源才能工作，这一特点使它能检测转速低的运转情况。
三、发动机转速传感器 曲轴位置传感器 霍尔传感器 分别在发动机的哪个位置
发动机转速传感器 也叫曲轴位置传感器 ，是一回事。有霍尔传感原理的，也有电磁原理的。一般该传感器出故障不提供信号了，车（严格说是发动机）是启动不起来的。该传感器一般安装在飞轮齿圈外壳上，也有在前端曲轴皮带轮处的。另外有的车型即便不是电喷车也有发动机转速传感器，但这个传感器有在飞轮处的，也有取之于发电机上的“W”接住。该传感器与仪表配合指示发动机转速。
四、霍尔传感器是不是一个光电对管
霍尔传感器是不是光电的，是磁铁和霍原件。磁铁靠近霍元件的时候，霍元件就会出现一个开关量。