一、手机里的加速度传感器是干什么的？
加速度传感器用来感知手机本体的速度变化
很多作用，比如自由下落可以采取保护行为
这个在笔记本上比较有用用在手机上就是上面所说的摇一下可以起到按键的作用
二、汽车车身加速度与车轮加速度传感器工作原理是什么？
车身加速度传感器工作原理：加速度传感器是利用物体惯性系数在不同加速度下产生不同压力的原理，运用不同的电阻来区分不同的加速度。
车身加速度传感器应用：主要运用在ABS系统和安全气囊中。
车轮加速度传感器工作原理：霍尔电路产生的磁偏量，从而产生不同的电流大小。
车轮加速度传感器应用：体现车速多用在仪表台上的车速显示，有时用在电喷发动机的辅助喷油信号。
三、三轴加速度传感器中的1g,2g3g是什么意思
加速度的常用单位是 g = gravity 总理加速度 = 9.8米/ 平方秒 （ G = mg 中的g)；
1g, 2g, 3g 表示加速度传感器的量程
四、线性加速度传感器有哪些种类呢？
(四) 线性加速度传感器
1 线性加速度传感器
JN型干式挠性加速传感器：JN型干式挠性加速表，是根据质量惯性原理，通过金属挠性支承，加上先进的电子技术设计而成的精密仪表。它可精确测量加速度物理量、水平面偏角、地垂线倾角、低频振动参数、飞行器过载等参数，广泛应用于是各种线加速度、振动加速度的测量亦可用作速度、距离、角速度、角位移等参数测量。
5500系列石英挠性伺服加速度传感器：石英挠性伺服加速度计是测量超低频微g加速度和静态角的良好装置。它可应用于是石油开发、气象探测、林业资源保护、地质钻探、大地测量、车辆操纵性能测定、铁轨测量、海洋调查、精密惯性定位测量、地震预报、汛期预报、空中和水上摄影、隧道开凿、深井测量、轻化工业生产设备、内河航运、高层建筑、晃动和微位移测定。该加速度计实际上是一个力平衡式的伺服系统，其特点是精密高、稳定性好、分辨率高。加之其敏感挠性片由接近零温度系数的熔融石英玻璃制成，使整个加速度计具有滞后小，重复性高、漂移小、热稳定性高行等优点。
NJ-2挠性加速度计：该加速度计为挠性摆式，液体阻尼，伺服力矩平衡式加速度计，具有体积小、精密高、寿命长等特点。用于航海、航空、航天惯性导航系统。
2 液浮和半液浮加速度传感器
液浮伺服摆式加速度传感器：该加速度表可用于航天工业、地震监测、倾斜度测量、低频振动测量等领域。这种加速度计利用伺服技术提高精度，并采用液浮技术与压电激振支承相结合的方法，使分辨力得到很大的提高。
XC-3半液浮加速度传感器：该加速度计输出交流模拟信号，主要用于检测飞行器的线性加速度。
3 伺服加速度传感器
5511型石英挠性伺服加速度传感器：石英挠性伺服加速度计实际上是一个力平衡式的伺服系统。其特点是精度高、稳定性好、分辨率高、滞后小、重复性好等特点。适用于是大型结构产品的晃动、振动和水平测量，主要用于低频微g值的高精度测量。
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