一、什么是速度传感器？
速度传感器就是测量物体速度的一种装置，如：曲轴位置传感器，凸轮轴传感器、轮速传感器、车速传感器等等，都属于速度传感器。一般汽车应用上分为磁脉冲式、霍尔感应式、光电式等几种。
二、速度传感器工作原理
在自动化技术中，旋转运动速度测量较多，而且直线运动速度也经常通过旋转速度间接测量。目前广泛使用的速度传感器是直流测速发电机，可以将旋转速度转变成电信号。测速机要求输出电压与转速间保持线性关系，并要求输出电压陡度大，时间及温度稳定性好。测速机一般可分为直流式和交流式两种。旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时，摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器，发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值，从而就能测出线速度。电磁感应式，在转动的轴上安装齿轮，外侧是电磁线圈，转动是由于轮齿间隙通过，得到方波变化的电压，再推算出转速。旋转式速度传感器与运动物体无直接接触，叶轮的叶片边缘贴有反射膜，流体流动时带动叶轮旋转，叶轮每转动一周光纤传输反光一次，产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数，计算出速度。
三、汽车速度传感器的工作原理是什么？
汽车速度传感器的工作原理：
（1）车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号。
（2）车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，通过指针摆动来显示汽车行驶速度，或产生交变电流信号，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。
（3）这两个线圈接线柱是传感器输出的端子，转化为电流振幅表示车速。
车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。
车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
四、为什么磁电式传感器又叫速度传感器？怎样用它测量运动位移和加速度？
磁电式传感器是在磁芯上绕线圈,和转动的有铁磁性齿抡或轮盘配合,一般情况下测转数.在转动的车轮上装有带齿的轮盘,和磁电式传感器配合好后,每过一齿,就出一脉冲.轮转一周是多少个脉冲,计下脉冲,就知道位移量.把时间加进去运算,就出加速度.