可以打开发射器的连接器,并打开点火开关，用万用表量测传感器电阻值。
连接器里的2号电极,接在棕色背景的红色道路线上,用自制的带插头的电线伸出,在车身的接地位置划白了一下,向仪器输入一个脉冲信号。此时,如果车速表指针运行,则仪表正常,故障发生在传感器簧片开关管或磁环上。如果此时车速表指针不工作,说明仪表或连接线有故障,可以在下一步继续辨别故障。实践表明,用虚拟刮线法发出脉冲停止信号来确定故障位置是有效的。 还有一种方法可以检测上述故障。
抬起汽车左前轮,在不打开点火开关的情况下,用手转动左前轮,用专用检查接头V.A.G1598/4和万用表测量传感器接头上2号和3号电极之间的电阻值,应该在0 ~-N之间摆动,这个方法需要比前一个稍微麻烦一点。
The End