一、变压器运行中温度最高的部位是？
变压器正常运行时，温度最高的部位是绕组（最大电流侧），因为绕组中有电流通过而产生热，相对来说，电流越大，发热量越大，温度越高，所以低压侧绕组一般来说发热要高于高压绕组。而铁心是导磁的，会有部分的涡流，但涡流不大，温度不会高于绕组。另外，变压器油是起到冷去作用和绝缘作用的，绕组产生的热量，大部分传导给变压器油后，经冷却系统带走。
在变压器运行过程中，我们会使用油面温度控制器及绕组温度控制器来监测变压器运行时的变压器顶层油温及绕组温度，一般情况下，绕组温度会比油顶层高10度～20度左右。
故请大家注意，在变压器正常运行时，油的温度是传导温度，是不可能比热源要高的，也请一些同学不要误导大家。
二、地埋电缆最高运行温度？
一、聚氯乙烯绝缘电线及电缆 型号:BV、BVR、BVV、RV、RVV、VV、VLV等 温度要求:
1、工作温度:电缆导体最高额定工作温度为70℃。
2、敷设温度:电缆敷设温度不低于0℃。
二、交联聚乙烯绝缘电缆 型号:YJV、YJLV、YJV22、YJLV22、YJV23、YJLV23 温度要求:
1、工作温度:电缆导体最高额定工作温度为90℃。
2、过载温度:电缆短时过载最高温度不得超过130℃。
3、短路温度:电缆短路时,最高温度不得超过250℃。(最长持续时间不超过5秒)。
4、敷设温度:电缆敷设温度不低于0℃。低于0℃敷设时须预先加热。
三、架空绝缘电缆 型号:JKY、JKLY、JKYJ、JKLYJ等 温度要求:
1、电缆的长期允许工作温度:交联聚乙烯绝缘为90℃,高密度聚乙烯绝缘为75℃。
2、短路时(最长持续时间不超过5秒),电缆的最高温度:高密度聚乙烯绝缘为150℃,交联聚乙烯绝缘为250℃。
3、电缆的敷设温度应不低于-20℃。
三、发电机运行温度多少？
汽车从启动到50度水温需要行驶几公里。
从50度到80度又要行驶比较长时间，柴油机水温比汽油发动机升的慢。
汽车正常行驶时的水温都在90度略下面。除了行驶缓慢的爬长坡路段，水温会超过90度。
如果水温升到100度，我们称之为开锅，压力骤升会弹开水箱盖（个别车子），此时看到发动机机盖冒出大量白烟。
正确做法：赶紧靠边停车，熄火。等待救援。如果自己会搞，可以在半小时后，用毛巾裹着水箱盖极慢开启，以防水蒸汽伤人。缓缓加入纯净水（人烟稀少的地方只能自救）
四、低压开关允许运行最高温度？
低压开关温度15度，湿度75%以下。
高压开关温度25度，湿度50%以下。配电房低压开关柜采用GB7251.1-2005的标准，配电房为10KV的高压开关柜采用GB3906-2006的标准。
过高、过低的湿度、温度都是不利于开关柜运行的，所以要依照高压低压开关柜温湿度要求的相关规范，严格控制开关柜的运行环境，让温度、湿度长期平稳，让电力设备能长时间稳定运转，保障电力系统的安全。
五、f级发电机的运行温度？
40度。
电机的绝缘寿命和使用时的绕组温度有着直接的关系，由于用途不同，所以国家标准规定了不同的绝缘等级（A、E、B、F、H、C共六个），并对应着不同的温度限值。
《在额定工况下，各种耐热等级的绝缘结构的最热点温度，不得高于下列值：A级105º、E级120º、B级130º、F级155º、H级180º、C级180º以上。》
我们最常用的电机为E级绝缘。
六、电脑运行温度提醒的温度监测软件？
160温度监控
七、配电补偿电容在运行中多少温度正常，最高可以运行到多少度？
正常操作温度是-40~70℃。 由于在低温状态下超级电容器中离子的吸附和脱附速度变化不大，因此其容量变化远小于蓄电池。
商业化超级电容器的工作温度范围可达-40℃～+80℃。 超级电容器的正常操作温度是-40~70℃。温度与电压是影响超级电容器寿命的重要因素。温度每升高5℃，电容器的寿命将下降10%。在低温下，提高电容器的工作电压，电容器的内阻不会上升，可提高电容器的使用效率。
八、转动设备的轴承温度，在运行中，最高温度，不能超过多少？
JB/T5294-91 轴承温升不得超过环境温度40°，最高温度不得超过80° JB/T8644-1997 轴承温升不得超过环境温度35°，最高温度不得超过80°
九、380伏电线运行中温度？
三电机温度过高首先会使电机的磁性材料退磁，从而导致力矩下降乃至于失步，因此电机外表允许的最高温度应取决于不同电机磁性材料的退磁点；一般来讲，磁性材料的退磁点都在摄氏130度以上，有的甚至高达摄氏200度以上，所以三相电机外表温度在摄氏80-90度完全正常
十、发电机运行中碳刷和滑环温度哪个更高?为什么？
默孚龙告诉你：碳刷温度高。因为碳刷面积小，滑环面积大。面积大易于散热。