一、移动电站发电机组优势？
移动电站发电机组优势如下：
（1）热效率高
热效率高，即燃油消耗率低，经济性好，尤其是柴油机，它是热效率最高的热机，最高有效热效率达已达46%。
（2）功率范围广
单机功率可从零几—几万千瓦，适用范围大。
（3）结构紧凑、质量轻、内燃机整机质量与其标定功率的比值（称为比质量）较小、便于移动。
（4）启动迅速、操作简便，并能在启动后很快达到全负荷运行。
扩展资料：
移动式发电机整体采用国际最先进的LKF模块化设计，每个工装件按照LKF严格的设计要求。每个工装件一次性冲压成型，做到每一个工装件标准化产出，每一件产品就是标准,符合GB/T2819-1995国家标准。.人性化的设计，既保证了高度安全性，又提高了使用的便利性，可把客户标识直接压铸在产品上，把产品融入到客户的整个环境体系中。
二、三峡电站发电机组怎么分布？
中间是溢洪坝，两侧分别安装发电机组。[资料]三峡工程的主要建筑物分三大部分：第一大部分为挡水泄洪建筑物。由混凝土重力坝的非溢流坝段和溢流坝段组成，坝轴线全长2309米。非溢流坝段用来挡水，溢流坝段顶部装有弧形闸门，非汛期闸门关闭，用来挡水，汛期闸门打开，用来泄洪。大坝坝顶高程185米、最大坝高181米。第二大部分为水力发电建筑物。由左右两侧各一座坝后式水电站厂房组成，两座厂房均紧靠混凝土重力坝的下游坡脚。左侧厂房内安装单机容量为70万千瓦的水轮发电机组14台，右侧厂房内安装同样容量的水轮发电机组12台，共安装26台，装机总容量为1820万千瓦。第三大部分为通航建筑物。由双线五级连续梯级船闸、垂直升船机和施工期通航用的临时船闸组成，均位于左岸。双线五级连续梯级船闸每年下水货运通过能力为5 000万吨，垂直升船机每次可通过一艘3000吨级客轮，临时船闸每年下水货运通过能力为1000万吨。
三、水电站发电机组不会磨损吗？
会。机电设备在长期运行中难免会发生磨损,由于客观原因而出现运行问题,因此要在一定时间内对发电机组的各项指数进行及时的检查,如果参数差距过大要及时维护检修。
四、水电站发电机组如何励磁？
定子中全是线圈绕组和铁芯，开机时先通入直流电，通过碳刷换向，转子转动起来就处于不停变换的磁场中，从而发出电能
五、船舶电站发电机组手动并电的原理？
手动并车程序：
1．启动待并发电机组
先检查启动条件：冷却水、滑油、燃油、启动气源或电源，然后启动待并机的原动机，使其加速到接近额定转速。
２.启动后检查发电机的三相电压
用电压表测待并发电机和电网的电压，观察待并机的电压，看是否建立起额定电压（一般可不必进行调整，因有自动调压器的作用），是否缺相。
３.进行频率预调、精调
接通同步表，检测电网和待并发电机的差频大小和方向，通过调速开关调整待并机组转速，使待并机与电网的频率接近。再将同步表选择开关转向待并机，先调整频差，精确调节待并机的原动机转速，使待并发电机的频率比电网频率稍高（约0.3Hz），此时可看到同步表的指针沿顺时针“快”方向缓慢转
根据同步表检测相位差，在将要达到“相位一致”时将主开关合闸，合闸指令应有提前量，提前时间为主开关的固有动作时间。当同步表指针转到上方11点位置时，立即按下待并机的合闸按钮，此时自动空气断路动，约３ｓ转动一圈。
４.捕捉同相点、进行合闸操作器立即自动合闸，待并发电机投入电网就运行。
５.转移负责
此时待并机虽已并入电网，但从主配电板上的功率表可以看出，它尚未带负载，为此，还要同时向相反方向调整两机组的调速开关，使刚并入的发电机加速，原运行的发电机减速，在保持电网频率为额定值的条件下，使两台机组均衡负荷。
６.切除同步表
最后断开同步表，并车完毕。
六、水电站发电机组在大坝什么位置？
在厂房或隧洞里。水力发电机组也称“水轮发电机组”。水电站上每台水轮机与配套的发电机联合而成的发电单元，是水电站生产电能的主要动力设备。水电站引用的水流经过水轮机时，将水能转换为驱使机械旋转的机械能；发电机又将机械能转换为电能而输出。
七、白鹤滩电站发电机组能建在坝后吗？
白鹤滩电站发电机组不能建在坝后。
白鹤滩水电站位于我国四川省宁南县和云南省巧家县境内，是金沙江下游干流河段梯级开发的第二个大型水电站，其水库正常蓄水位825米，库容约206亿立方米，设计安装16台100万千瓦的发电机组，
八、水电站发电机组为什么放在山体内？
先说结论，水电站发电机组放在山体内的原因如下。在地势较为艰险的地区，由于大坝附近的海拔高差太大，所以不能够放水电站，发电机啊，水电站发电机的体积又太过于庞大，因此，只有放在山体内才能有的节约土地资源，并且方便发电和运行。
九、乌东德水电站发电机组的转速是多少？
机组的额定转速是111.1 r/min，但过速测试要把机组手动升速至额定转速的151%。
十、乌东德的水电站发电机组是国产吗？
是的。乌东德水电站是实施“西电东送”的国家重大工程，电站左右岸厂房共安装12台85万千瓦巨型水轮发电机组，总装机容量1020万千瓦。每台水轮发电机中的转子，其重量更是达到全球最重，重达2100吨，相当于1400辆普通家用轿车的重量。整个发电机组的重量更是高达8000吨。如此巨大却又格外精密的发电机组，其中所有的核心部件，却全都实现了国产化。