一、多摩川伺服与东元伺服那个好?
多摩川是日本的,而东元是台湾的,台达早期的A系列伺服电机,就是OEM多摩川的。
从技术角度来讲,多摩川的伺服电机还是比较成熟的,尤其是在一些要求较高的场合,但东元作为台系品牌,质量和技术还是能讲的过去的,价格较具有竞争力,我们多次使用东元伺服,感觉还不错。二、多摩川伺服编码器型号含义?
日本TAMAGAWA多摩川TS 5645 N128 OAH 58-11/24 bit-LPS-5V 79的编码器具体含义如下;TS5645 N128表示编码器的型号,OAH表示该系列为多圈绝对值系列编码器;58是直径为58mmm ;11/24 bit,表示单圈(单回转)为11位(bit),也就是每圈·2048个绝对值信号,多圈(多回转)为13位(bit),也就是最多可达到8192圈,总共为24 位(bit);LPS,L表示长线驱动输出形式 , 该绝对值编码器带有差分增量信号 ,P表示出力相,也就是信号输出相,S表示纯二进制;5V表示电源电压为+5VDC。
1编码器是一种可以将机械运动转化为电信号的装置,常用于测量和控制机械的位置、速度和加速度等参数。2 编码器型号有很多种,常见的包括绝对编码器和增量编码器。绝对编码...
这个型号的生产厂家是“ 长春禹衡光学有限公司” 型号含义:ZKX 产品型号,外径38 盲孔轴8 ; 6A是顺序号; 50BM 是 500脉冲,B指的是AB相位差90度,M指旋转编码器每
编码器上字母A/B/Z是输出信号数三相,其中字母v是电压输出,字母L是长线驱动输出,字母N是NPN集电极开路输出,字母T是推挽输尘
拼多多购物买完未发货退款还能看见买家信息地
三、伺服电机的特点?
1、精度:实现了位置,速度和力矩的闭环控制;克服了步进电机失步的问题;
2、转速:高速性能好,一般额定转速能达到2000~3000转;
3、适应性:抗过载能力强,能承受三倍于额定转矩的负载,对有瞬间负载波动和要求快速起动的场合特别适用;
4、稳定:低速运行平稳,低速运行时不会产生类似于步进电机的步进运行现象。适用于有高速响应要求的场合;
5、及时性:电机加减速的动态相应时间短,一般在几十毫秒之内;
6、舒适性:发热和噪音明显降低。
四、电摩电机是伺服电机还是步进电机?
电摩电机是永磁直流电机
电动车的电机是直流电机,分有刷和无刷两种。不可能是步进电机的,步进电机的成本就高了,步进电机的控制系统也要麻烦很多。直流电机的控制就简单很多了,就是能过调节电机的电压达到控制的目的的。
五、多摩川伺服驱动器的初始设定问题?
初始设定要根据你的应用来选择, 基本上有指令来源, 指令形式, 就可以转了,后面再设定电子齿轮比; CCWL CWL 是接受指令脉冲的形式, 通过正向脉冲正转,负向脉冲反转;伺服驱动器是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高精度的定位系统。
六、汇川伺服电机啸叫?
首先要确认一下是什么样的电流声,如果是那种高频的电流声,没有杂音的那种,一般在220v的伺服电机上会比较长的遇到属于正常现象,楼主所说的啸叫,应该是速度环的增益调的过大,这边告诉你一下伺服的调节方法:
a)将位置环增益即先设在较低值,然后在不产生异常响声(啸叫)和振动的前提下,逐渐增加速度环的增益至最大值。
b)逐渐降低速度环增益值,同时加大位置环增益。在整个响应无超调、无振动的前提下,将位置环增益设至最大。
c)速度环积分时间常数取决于定位时间的长短,在机械系统不振动的前提下,尽量减小此值。
d)随后对位置环增益、速度环增益及积分时间常数进行微调,找到最佳值。
一般伺服电机如果性能要求不是太高的情况下适当的把参数调的软一些,这样适用性会提高,如果对轨迹精确度要求高的话参数就要慢慢调,需要慢慢摸索了
七、雷赛伺服电机好还是安川伺服电机好?
雷赛伺服电机很不错。雷赛伺服,口碑国内很好。而且我前年用过雷赛的混合伺服,可闭环控制,比同功率的伺服扭矩大很多。我看好雷赛,我常用的电机。
雷赛从最开始销售单一的控制、伺服步进产品,转变为给客户提供行业方案定制,进而到如今开始为客户提供综合解决方案。雷赛建立了能够快速响应市场需求的专业化行业团队及客户化开发平台,以客户为中心,深耕行业需求为客户提供更高性价比,更满足客户需求的全套解决方案。
八、安川电机伺服响应慢?
解决方法如下
1
提高脉冲频率,比如把脉冲频率搞到100KHz当转速等于50 rpm时,速度提高十倍,如果采用 PLC脉冲输出控制伺服电机,则需要考虑 PLC脉冲输出频率的最高值,如亿维 PLC,可以支持20 KHz、200 KHz和500 KHz的高速脉冲输出,可以提供较高的转速;
2.
最小化细分因子m,例如将m降低到5,然后速度是10rpm。
九、禾川伺服电机刹车设置?
在伺服驱动器中进行设置就可以了。伺服驱动器有个参数叫:减速时间/刹车时间/制动时间等等,不同的厂家,叫法亦不相同,只要把这个参数进行调整就可以了。另外,需要说明的是:如果制动时间较短,而负载惯性又较大的话,建议配制动电阻。以防止伺服驱动器的模块被击穿。
十、安川伺服电机啸叫原因?
原因如下
首先要确认一下是什么样的电流声,如果是那种高频的电流声,没有杂音的那种,一般在220v的伺服电机上会比较长的遇到属于正常现象,楼主所说的啸叫,应该是速度环的增益调的过大,这边告诉你一下伺服的调节方法:
a)将位置环增益即先设在较低值,然后在不产生异常响声(啸叫)和振动的前提下,逐渐增加速度环的增益至最大值。
b)逐渐降低速度环增益值,同时加大位置环增益。在整个响应无超调、无振动的前提下,将位置环增益设至最大。
c)速度环积分时间常数取决于定位时间的长短,在机械系统不振动的前提下,尽量减小此值。
d)随后对位置环增益、速度环增益及积分时间常数进行微调,找到最佳值。一般伺服电机如果性能要求不是太高的情况下适当的把参数调的软一些,这样适用性会提高,如果对轨迹精确度要求高的话参数就要慢慢调,需要慢慢摸索了