一、这种电机如何接线?
标牌写的很清楚了,单相电容启动运行的带减速器的电机,应该是带有电磁刹车的。
220R和220L接线电机有不同的旋转方向,另外的接的一个交直流电源(MH-25)是用于电机刹车的 整流器。如果这个没有通电或者损坏,电机刹车就会处于刹车状态,也就说断电就刹车。
二、发电机稳压器如何接线?
在做电源实验时,经常能够听到:电源芯片怎么这么烫;电源芯片又又又烧了。发生这些问题的原因大多数情况是在设计原理图时,同学们经常直接照着典型应用电路设计,更甚者是网上搜一个别人的设计就用。不重视器件工作原理和性能特征,虽然表面上也能达到输出电压的要求,但是这里面存在很多设计隐患。
在一个设计项目中,我们设计最多的就是电源,给我们板子上不同的器件输出不同的电流电压。LDO(线性变换器)可以得到不同的直流电压输出,成本低、性能好,且使用起来也很简单,让LDO稳压芯片用的也越来越多,几乎每块开发板都有其身影。
在ADI产品中,涵盖各种各样的高性能低压降 LDO。这些 LDO 具有极低的压降、快速瞬态响应、出色的线路和负载调整等特性,并具有非常宽的输入电压范围(0.9 V 至 80 V),输出电流范围为 100 mA 至 10 A,具有正输出、负输出和多输出。在“ADI校园计划”微信回复:LDO,即可获取ADI LDO评估板相关设计资料。
LDO电源芯片虽然用起来比开关电源简单许多,但是在设计过程中我们要结合项目的使用场景,选择合适的LDO,否则也会出现开头说的电源芯片发烫或者烧了的情况。
☞在开始选择并设计LDO电路前,我们需要明白LDO的工作原理
典型的LDO电路工作基本原理
在LDO回路中的晶体管运行于线性区,就像放置了一个可调电阻在输入与输出之间,勉强承受两个节点之间的电压降。VIN12v进来,VCC输出,晶体管Q1做调节,反馈的电路电阻判断输出电压达到多少伏,再反过来控制晶体管的导通角度。通过调节晶体管Q1的线性工作点,能够让输出的电压稳定在某一个值。在1970年,推出的第一个芯片调压器是LM317。
因为LDO没有开关器件,完全靠晶体管的导通角度来控制输出,所以LDO的噪声是uv级别的。在ADI的LDO产品中,LT1761-5的噪声只有20uVrms,LT3045的噪声甚至只有0.8uVrms。所以在通讯设备中的射频部分、网络、音频、仪表放大器等应用场合,LDO非常适应。
LT1761-5 LDO输出电压噪声
☞ LDO的效率为:ηLR=Vo/Vin,从上面的介绍的原理看,LDO的输入输出的电流是一样的,输入输出的电压是不同,电压差就完全靠Q1来承受。
LDO效率曲线
从上面的曲线图可以看出来随着压差的增大,效率就越低。假如LDO的输入是12v,输出是6v,工作效率就是50%。当然,如果有需要低压差的场景,比如5v输入,4.5v输出,这样效率就能达到90%。但这样的场景毕竟是少数,而且需要非常低压差的LDO实现。
我们大部分常见的电源转换电路,比如5v转3.3v,转2.5v。压差比较大是对LDO效率非常大的挑战。
在使用LDO的过程中,我们需要十分注意LDO效率与电流的问题。LDO效率低并不是非常可怕,怕是当电流比较大的时候,大部分的功率就损耗在晶体管Q1上,晶体管会产生热量,当晶体管温度达到一定高度时,就LDO无法保证正常工作了。
☞ LDO非常重要的参数——LDO压降(VDO),是指输入与输出之间能够维持正常工作的最小压差。要维持内部的工作,晶体管的PN结是有压降,所以这个压降是一定会存在,而且是消除不了。
从上图,我们可以总结两点:LDO的输入必须比输出高,即VIN=VOUT+VDO;随着流过LDO的电流增大,维持LDO正常工作的压差也会随即增大。这也是在做LDO设计的时候不得不考虑的点。
普通的LDO,像我们经常使用的LM7805 需要至少 2V 的压降;低压差LDO, 通常<1V (~300mV 比较常见);极低压差器件VLDO, <100mV(LT3071 只有85mV压差 @ 5A输出)。
☞ 压差的存在,系统电流又是恒定的,LDO压降产生的功率全都集中在了晶体管上。温度超过额定温度之后,LDO就会停止工作。所以在设计过程中,另外一点就是LDO损耗功率和发热的问题。
LDO的最大功率损耗(PD)的定义是:
PD= [VIN(max)-VOUT]*Iout+ IQ*VIN(max)
上面的公式可以认定为损耗在晶体管上的功耗,红色部分是静态功耗,通常只占到损耗功率的1%以内,可以忽略不计,只需要考虑输入输出之间的压降带来的功率损耗。
LDO的结温(TJ)是:
TJ 超过额定的温度后,芯片就会烧掉,所以我们要怎么控制这个温度。增加散热器是为了增加散热器到空间的散热效果,可以把热量尽快的散出去,确保内核温度TJ 不会超过最大的规格书标定的可以正常运行的结温TJ 。
除了散热器之后,LDO芯片不同封装有不同的热阻,依照最大PD选择正确的封装形式。下图三种不同封装,有不同的内核热阻,结温的效果差异非常大:
☞ 为了系统更稳定,LDO在输入输出端经常可见滤波电容,输入电容CIN和输出电容Cout。对于输入电容选择不合适,就会在瞬态突变负载时进入跌落状态;而输出电容则影响稳定性和瞬态响应。如果Cout的类型和/或值没有选择恰当,一些LDO可能存在稳定性问题。一般来说,较大的Cout值会减少峰值偏移,改善瞬态响应。通常,用于暂态响应的最佳Cout是不同类型电容器并联组合。
在设计LDO电路的时候,大多数人会直接根据典型应用电路设计。但是以后要记得在设计电路前,查看芯片规格说上关于电容大小的说明:
☞ 在一些仪器仪表应用场合,既需要非常低的噪声,又希望获得更大的电流,这就不得不通过并联LDO的方式实现。
这里有个问题,传统的LDO输出电压是靠两个电阻的反馈去控制晶体管的工作线性。但是两个电阻都是有误差的,如果一个电阻正偏1%的误差,一个反偏1%的误差,输出的误差就会增加一倍为2%。
考虑到我们的要求是两个LDO并联需要更大电流的时候,如果一个LDO输出是3.3V,另外一个并联的LDO不是3.3V,这时候两个LDO的电流是不平衡的。同一个负载输入电压高的那一路,电流一定比较大,所以传统的LDO做并联是非常糟糕的,两个LDO会相继炸掉。
这时,就需要对LDO的内部工作结构进行创新,从由两个电阻控制晶体管工作,改变为反馈电压直接回来,这样设计使得LDO极大改善了电压调节能力和瞬态响应。
新的LDO用电流作为基准,直接通过反馈控制工作状态,不需要更复杂的反馈电阻,所以输出电压降到0也是可能的。只需要一个电阻设置基准点,就可以控制输出电压。输出电压直接到负反馈,电流是恒定的,通过调节电阻,就相当于设置基准电压,即使两个LDO并联,误差对电流的影响已经非常小了。LT3080是第一个推向市场的创新LDO产品。
最后,虽然LDO简单好用,但是LDO这些隐藏的“坑”直接影响你的设计结果。在设计前,多思考一步,就会少烧一颗芯片。END
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三、8线电机怎么接线?
这不有图吗,你把速度的挑出来,标记,电容,电源都记好,然后看你要不要变速,不就好了
四、精研电机如何接线?
1.精研电机应牢靠地安置在巩固程度的底子或底座上,排油槽的油应能破除,且冷却气氛轮回流利。
2.安置前应答安置轴举行冲洗,并搜检安置轴是否有碰伤、污物。
3.灯号输入:细血色线为+5V电源,细绿色为手柄灯号输入,细玄色线为接地线。
4.机霍耳:细血色线为+5V电源,细玄色线为接地线,细黄色线为A,细绿色线为B,细蓝色线为C;
5.传感器:细血色线为+5V电源,细玄色线为接地线,细绿色线为传感器灯号输入。
五、yzr电机如何接线?
你想说的是YZR型绕线式电动机吗,定子部分还是接入三相电源,转子部分,看你怎么用,可以在转子回路中串入可调电阻,或是频敏变阻器来限制启动电流,如果你是采用了变频器,则可以把转子的三个接线柱用铜线短接,总之不可使转子开路
六、单项电机如何接线?
答单项电机如何接线应刻从电机定子引岀的4个线头另线火线加起动电龙就可以
七、变频电机如何接线?
变频电动机的接线方法与普通电机相同,一般为星形接法,不同的是变频电机后面带一个独立的散热风扇,对电机进行强制冷却.把三相电源三个绕组的末端、X、Y、Z连接在一起,成为一公共点O,从始端A、B、C引出三条端线,这种接法称为“星形接法”又称“Y形接法”。三相电源是由频率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三个正弦电源以一定方式连接向外供电的系统。三相电源的联接方式有Y形和△形两种。
八、风车电机如何接线?
将电机的定子绕组的外接线盒六个接线头,改为星形联接。从星形的并尾线,联接出一条中性线为工作零。这样就出来了三相四线,三相一零。
2.激磁电容配置;选择无极性激磁电容,电容计算方法为;电机空转电流10的8次(计为1000000)/(21.733.14工频相压)=uf。我们把公式简算为;每kw5.5-7.5uf之间,(根据拖速来定,拖速快可作5.5uf)如;7kw5.5=38.5(计40uf)总电容3,电容每相一个40uf,电容耐压450-500v。3个电容作三角形联接,与电机的接线端并上(可以并接在主输出线上)。
3.转子拖动;必须超出电机的额定转速,如;4极电机为1440转,拖速发电转速高出500转以上,2880更佳。拖动转速与电容配置适当,所以电容配置简算为5.5-7.5之间。
九、伺服电机如何接线?
一般交流伺服电机和驱动器有两处连接:
一是动力线,即驱动器给电机供三相交流电源,一般有三根或四根线;
二是编码器信号线,位置信号由编码器反馈给驱动器计算。
如果你问的是某特定型号的连接方式,那就看说明书吧
十、多极电机如何接线?
1.低速:当接触器KM1、KM2闭合时,电动机的绕组端头U1、V1、W1(逆时针)接到电源的U、V、W相上,作“三角”连接,电动机低速运行;
2.中速:当接触器KM3闭合时,电动机的绕组端头U、V、W接到电源的U、V、W相上,作单“Y”连接,电动机中速运行;
3.高速:当接触器KM4、KM5闭合时,电动机的绕组端头U1、V1、W3经KM5短接,而端头U2、V2、W2(顺时针)接到电源的U、V、W相上,作双“Y”连接,电动机高速运行。