一、电机同步带轮选型步骤？
1、根据功率、小带轮转速确定带型；
2、在带速和空间允许时，小带轮直径尽可能大（某带型的最小齿数参见GBT11362；最大带速：30～50米/秒，XL、X为50，H为30，其他40）；
3、根据速比要求确定大带轮齿数（直径）。同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v
二、如何画同步带和同步带轮？
按同步带型号在手册上查齿形后再按你需要的传动比计算大小带轮直径及厚度就可以一步一步的做出来了！
三、同步带惰轮和同步轮的区别？
同步带轮和惰轮都属于运动传递的零件。不过同步带轮是在用于轮载的情况下，同步带作为力的传递媒介，而惰轮则是在传递力载荷的过程中所出现的一种调节了。
也就是说其实同步带轮属于一种传递力量的带轮，而惰轮则是作为调节能传递过程中的载荷的一种齿轮。
四、请教各位大侠，同步带轮是直接与步进电机安装吗?需要联轴器，轴来过度吗？
最好通过联轴器过渡一下。
虽然在皮带传动中，同步带的张紧力比平皮带、V型带小些，但是还是存在相当大小张紧力的。
直接安在电机轴上的话，长期运转，对电机轴承不利。
五、皮带轮和同步带的区别？
皮带轮能带动的力矩是比齿轮箱的小。
即便是同步带的也一样，力矩大了会跳齿。齿轮箱则除非打齿破坏。齿轮箱一般在大扭矩低速使用，皮带轮高速较小扭矩用。
六、用Solidworks画同步带轮和同步带怎么装配？
首先确定是在装配体中，然后选择“插入”里面的“装配体特征”其中的“皮带/链”，然后分别选择两个带轮的外圆表面，在左边的属性一栏勾选“启用皮带”和“生成皮带零件”，然后打勾确认。
这时你会看到在两带轮之间生成了一段环线，并且在模型树中最下面显示有皮带特征，将皮带特征展开(点皮带前面的+号)，就会看到一个皮带零件特征。右击此特征选择打开，接下来就打开了刚才出现的那个环线。
到这一步就简单了，这个环线就是扫描特征的路径，接下来建一个垂直与此环线的基准面，在此面上绘制一个带的截面轮廓，执行扫描命令。保存此文件并关闭，回到装配休看看是不是有了皮带呢？呵呵！恭喜你完成了！！！
七、同步轮和同步带怎么选型？
同步带和同步轮选型方式
1、选择模型时，首先根据同步带和同步轮的齿形模型，以及同步带和同步轮的节距等相关啮合参数，确定同步轮的齿数、节径和结构。
2、同步轮齿数和直径的计算主要是先确定小同步轮的齿数，然后根据同步轮传动系统的传动比确定大同步轮的齿数。
3、为了保证同步轮的使用寿命，小同步轮的直径应大于同步轮的最小允许弯曲直径，然后根据数据换算成同步轮的最小齿数。只要结构和成本允许，再考虑同步带的使用寿命，小同步轮的齿数需要略大于允许的最小尺寸稍微多一些是最好的。
4、在确定小同步轮的齿数时，根据同步轮传动系统的传动比确定大同步轮的齿数。最后根据同步轮传动结构确定两同步轮之间的中心距即可。
同步带以及同步轮的储藏方式
1、同步带和同步轮在存放时应避免阳光直射或雨淋，适度过度放置。
2、存放时，皮带轮应避免与水、油、化学品、热源等物质接触。
3、储存时，不应将皮带直接放在地面上。最好挂在墙上或平行放置在架子上，避免过度拥挤和皮带压力过大而使皮带本体变形。
4、储存时严禁将其曲折。
以上是关于同步带与同步带轮的选型方式的介绍，希望对你有帮助。如若不懂得该如何选择，也可以在采购的时候多咨询厂家，广州擎川专注于工业皮带生产加工12年，服务客户超过2300家，值得信赖。
八、同步带轮的简化画法？
1.
首先我们画上一个L型，这是摩托车的把手；
2.
在车把手下方画上一个大圆作为轮子，中间画上一个小圆；
3.
接着我们画上摩托车的车身；
4.
在左下方我们画上后轮，中间也画上一个小圆；
九、同步带轮的检测方法？
同步轮检测方法:
1、检测同步带轮的内侧，看看外孔的精度是否合格。
2、检查同步带轮的内侧，看看内孔的精度是否合格。
3、检测同步带和同步带轮的配套设施。
4、检查同步带轮的内侧同心度是否合格。
5、检查同步带轮的直径是否在设计允许的范围之内。
6、检查同带轮的齿形是否合格。
7、检查同步带轮的表面是否光滑，是否有损坏，鼓包等缺陷。
8、检查同步带轮的两边是否完整，有无齿形的破怪。
9、检查同步带轮有无接头。
10、检查同步带轮有无生锈等现象。
十、同步带轮的选型步骤？
包括以下几个方面：首先，要确定同步带轮的尺寸和载荷；
其次，要确定传动比；第三，要确定传动系统的结构形式；第四，要确定锥轮的齿距和齿数；
最后，要确定同步带轮的型号，以满足用户的要求。通过以上步骤，可以计算出同步带轮的具体参数，从而满足用户的要求。