一、48v350电机爬坡慢没力怎么办？
上坡力道小是因为控制器功率小，限流值小，从经济划算角度考虑，建议更换48V450W9管加大型控制器，平路速度可提升5马左右，上坡基本不会减速。价格在160左右。如果预算充足，可将控制器换成48V500W12管，电机换成500W。这样速度绝对能超10马！但相应的，功率过大会造成电池耗电过快，满电续航最多50公里！价格在500左右。
二、350w电机爬坡怎么样？
350w的电机功率爬坡是费力的，不适合爬坡，主要原因是功率小，动力弱。
350w的电机功率作为电动自行车来说，属于国标范围（国标电动自行车规定电机功率小于400w）。350w电机在额定功率下，小时耗电量为0.35kwh，也就是0.35度电，如果爬坡电机功率需要1000w以上。
三、荣威350爬坡无力？
爬坡无力原因有以下几种：
1、发动机积碳严重。发动机积碳是每辆汽车都会出现的问题，积碳严重就会使得车辆出现各种各样的问题。到4s店或者维修店让专业的人员对发动机上的积碳进行清洗即可；
2、燃油系统出现问题导致油压较低或者是喷油嘴较脏，导致喷油量较少都会出现车辆加速无力的现象。清洗喷油嘴上的杂质就可以解决问题了；
3、点火系统出现问题。火花塞如果出现电极间隙变大、积碳严重，就会使得点火能量下降，从而燃烧不彻底，燃油消耗量增加，动力降低，加速无力，火花塞是易损品，要定期进行更换；
4、废气涡轮增压器或者三元催化器出现故障，也会使得车辆踩油门的时候加速无力，需要到4s店或者维修店使用诊断仪来读取故障码。
四、60电动车350w的电机爬坡能行吗？
60V电动车350w的电机爬坡较为吃力。电动车的爬坡能力主要看电机，电动机功率大，电动车的动力大，速度快，上坡也就轻松。所以电机功率应由个人而定，功率大需跑得快但相对续航程会短，功率小跑得慢些但续航里程较长。真正能够决定电动车爬坡能力和速度是电动车电机的功率，也就是平时说的多少瓦电机。
五、博世电机爬坡无力？
电动车上坡没力可能的原因为：1、电池老化，电动车负载过大。2、电动车电力不足，电池出现亏电情况。3、电机功电率不足。4、电动车控制器出现故障，导致不能正常使用。
其实在使用电动车的时候，很多人都会有很多不规范的操作，这样的不规范操作也会让电动车损耗的更加快，无论是混用充电器，还是超载驾驶，都对电动车有着一定的损害，如果使用者可以维持一个良好的使用习惯，并且有定期检查电动车零部件的习惯，这样电动车出现的问题就会少很多了。
六、驱动电机爬坡试验？
1 是一种测试电动车辆在爬坡时性能的试验，需要进行多次测试以确定电动车辆的爬坡能力。2 电动车辆在爬坡时需要消耗更多的能量，因此驱动电机的性能和电池功率密度等因素都会影响电动车辆的爬坡性能。3 对于电动车辆生产厂家来说，进行可以帮助他们确定车型的爬坡能力，从而提高车型的市场竞争力，并为消费者提供更好的车辆性能选择。
七、神钢350爬坡没力？
神钢350爬坡时没力原因如下:
1.首先检查挖机行走马达是否出现磨损,如行走马达故障,更换,要是行走马达正常就检查挖机二次溢流阀是否故障。
2.检查机子二次溢流阀,要是发现溢流阀有轻微的故障,更换。
八、350w电机能跑多快？
取决于电机最大转速，是否使用减速齿轮和电机配套的轮毂尺寸……
不过，题主的意思应该是问配备350W的电动自行车能跑多快……这个取决于国家法规了，目前法规规定电动自行车的电机功率最大400W，最高车速25KM/h。(不过，按国人的习惯，买了电驴之后的第一件事就是去修车铺解锁速度限制。当然也有的厂商为了规避法规风险，设置了不能解锁，可能会因此少了一点市场份额）
九、爬坡电机与普通电机差别？
对爬坡电机和普通电机的要求是不同的。
爬坡电机要求电低转速，大扭矩，也就是说，要求电机有软机械特性，转速越低，扭矩越大。
串励电机就有这样的机械特性。
而普通电机要求有硬机械特性，就是负载扭矩在一定范围水变化时，电机转速基本不变。
异步电动机就具有硬机械特性。
十、gl350柴油版爬坡无力？
有许多原因会导致柴油车上坡无力。首先如果我们在爬坡时没有使用低速挡（1、2档）时，车辆发动机的转速会偏低，此时扭矩无法全数释放出来。
另外一种可能是车辆的空气滤芯使用过久已经出现堵塞，因此进入到气缸中的空气量会减少，燃油无法得到高效地燃烧，从而影响车辆在上坡时的动力。我们可以尝试通过更换新滤芯来缓解这个问题。